Я Вам толкую уже сотый раз что при малом давлении от 1.3 атм и моем весе пекрышки меньше сопротивляются встречая препятствия на своем пути.
Я и 6-8 атм качал так что одну покрышку разорвало.
Знаю я много из собственного опыта о давлении в покрышках. Но много чего еще и незнаю.
Вот. Нету. Ни печки, ни выхода. Все в имени твоем Вова. А звали бы тебя ,скажем, Бриан де Буагильбер, Реджинальд Фрон де Беф или , уже на самый крайний случай- Филипп де Мальваузен. Это был бы совсем другой коленкор и другое качество жизни .Что бы иметь свое надо просто отнять чужое.) Вот скажем- Бриан. По его словам, завалил за свою бурную сорокалетнюю жизнь триста сарацин. Стало быть был не ленив ,а заодно и грелся. А Володе поручить? По лени своей не то что триста- и трех бы не оприходовал. Вел бы с сарацинами степенные беседы на завалинке о велосипедах и нелегкой сущности бытия. Так что и в те грубые времена от силы в оруженосцы ,по простому в денщики. Да и то, двигаясь по дороге в сторону Гроба Господня, изводил бы своего господина стенаньями и жалобами на возраст , болезни и пенял бы ему на мула, осла или лошадку обвиняя их в низкой средней скорости ,требуя покупки каких то навороченных, облегченных подков, полировки копыт и поводьев формой похожих на любимый руль. За что видимо окончательно потерявший терпение рыцарь с легким сердцем и продал бы тебя на обратной дороге из Святой Земли на ближайшем невольничьем рынке гребцом на галеры где нибудь в районе Средиземноморья.Осуществи? ?, так сказать, твою мечту о пакрафте. Ну там хоть тепло.)
Последний раз редактировалось Лепила; 09.01.2022 в 11:29.
Так чего на велосипеды то размениваться? Таким способом мы можем попробовать лучшие суперкары, особняки в приличном месте, не говоря уже о яхтах ,самолетах и топ-моделях. А то действительно никаких денег не напасешься.)
---------- Добавлено в 17:41 ---------- Предыдущее сообщение было в 17:41 ----------
Чего не понимаешь- тем не обладаешь.)
20211014_175300.jpg что я буду сегодня кушать, и достать высоко и уже не созреет варенье чтоль сварить
Влияние формы обода колеса на ходовые качества велосипеда: https://www.bsut.by/images/MainMenuF...nica/15/25.pdf.
Физические основы качения колеса: https://elibrary.ru/item.asp?id=47311432, https://elibrary.ru/item.asp?id=50414040.
Трение качения в системе "колесо- дорога", практика и теория: https://forum.velomania.ru/blog.php?u=165086.
Эту тему просматривают: 3 (пользователей: 0 , гостей: 3)