Помогите выбрать резину для города!

[iG0Lka]

выше 65 её и правда нельзя качать

почему?
у меня на максис детонаторе 32С указано 6.8 максимум, я качаю до 7.2-7.3
после того как стал чуть перекачивать, количество проколов снизилось с 2-3 на 700км до одного на 1500-2000км

---------- Добавлено в 13:20 ---------- Предыдущее сообщение было в 13:20 ----------

написано 65. по тому и качал 60.

при таком весе наоборот надо было до 65 или даже чуть выше.

[Podlets]

после того как стал чуть перекачивать, количество проколов снизилось

Есть хоть одно разумное научное объяснение этому утверждению? Или хотя бы гипотеза? На сколько увеличится площадь контакта от увеличения давления в покрышке на пять процентов? И каким чудом увеличение давления на 5 процентов снижает пробиваемость покрышки на 50?
Или все-таки утверждение, что на твоем пути просто попалось в два раза меньше гвоздей будет вернее? Зачем заниматься казуистикой и подтягивать выводы под недоказательные предположения?

[iG0Lka]

Podlets, да мне както пофиг на обоснование. пятно контакта кстати при накачивании уменьшается.
по факту когда качал на 6.5 проколы были частые, стал качать на 7.2 и проколы снизились в 3 раза или даже больше.
Езжу 95% по асфальту, но иногда по гравию или даже по лесным тропинкам.

то алл: придумал способ поиска прокола в камере в походных условиях. Может он и был известен но мне не попадалось упоминание.
Столкнулся с микропроколом который обнаружить было очень трудно, придуманный и испытанный метод находит уверенно.
Все что нужно это бутылка с водой и какое нить моющее средство. Я с собой всегда вожу маленький тюбик (из гостиницы стырил) с шампунем. Слегка надуваем камеру, лучше насосом т.к. ртом может быть недостаточно. Наливаем в крышечку воду, капаем шампунь, размешиваем. После этого просто пальцем мочим камеру этим раствором и двигаемся по кругу. Дырочка даже самая маленькая обязательно себя проявит.

[Pranevich Ihar]

пятно контакта кстати при накачивании уменьшается.

А, следовательно, и вероятность наезда на какой-либо мелкий колкий предмет.

[Podlets]

craz, Ты отличишь давление 6.8 от 7.2? Сильно мягче? Ты вообще пальцем продавить сможешь 7 очков? На много лучше гвоздь соскакивает с колеса с давлением на полочка меньше?
Pranevich Ihar, На много больше пятно колеса от разницы в 5 проц при 7 очках? 1 мм? 1.1 мм? разница в полмиллиметра, 1 мм, 2 мм сильно сократит колличество гвоздей в колесе? вдвое? втрое?
Не устали ***ню писать?

[craz]

Podlets, какая разница, отличу я или нет? От этого физика процесса не изменится.

[Pranevich Ihar]

от разницы в 5 проц

6.5 проколы были частые, стал качать на 7.2

В значениях давления отличие около десяти процентов, по площади может быть и больше.

[Podlets]

Pranevich Ihar, Да хоть 15 проц. Не с 4х до 2х сдуваешь колесо и не надуваешь с 2х до 6ти. А ведете разговор о каких-то мизерных долях и числах какими можно спокойно пренебречь и никто не заметит. Тем более серьезно говорить что из-за этого в двое-трое стало меньше или больше проколов. Думаю и гвоздь тоже не заметит разницу 6 или 7 очков в колесе и если посчитать то и разница в силах там будет минимальна чтоб вести какие-то разговоры про ФИЗИКУ процесса.

[Podlets]

в лекарственных целях?

При снижении давления в шине на полатмосферы в харьковской области якорцы теряют свои лечебные свойства. Увы
К тому ж им

както пофиг на обоснование

[SeAreGa]

При снижении давления в шине на полатмосферы в харьковской области якорцы теряют свои лечебные свойства. Увы
К тому ж им

Вы не поняли.

"В народной медицине, якорцы стелющиеся применяют сотни лет, для лечения всех видов нервных заболеваний, для растворения камней в почках, как мочегонное, при коликах и болях в пояснице, ушных заболеваниях, как противоядие с вином, а также для усиления и укрепления потенции. Используют их и как тонизирующее средство вяжущее и антигипертензивное."