Последний раз редактировалось bwn; 11.09.2021 в 16:45.
Бесплатно помогу выбрать ростовку и модель любого бренда. На SUPERIOR BMC ORBEA AUTHOR POLYGON TITAN RACING COLNAGO BIANCHI Cinelli Guerciotti DRAG PARDUS FORMAT HARO ATOM RACING WILIER - можно в ЛС по скидкам. В контактах ссылка на мой паблик В Контакте (жмите домашняя страничка) и канал в Telegram- не теряйтесь подпись согласована с Администрацией форума
Ouninpohja, речь не о совершенности, а о популярности. Норко можно купить без проблем, кстати. Никто не берет.
Бесплатно помогу выбрать ростовку и модель любого бренда. На SUPERIOR BMC ORBEA AUTHOR POLYGON TITAN RACING COLNAGO BIANCHI Cinelli Guerciotti DRAG PARDUS FORMAT HARO ATOM RACING WILIER - можно в ЛС по скидкам. В контактах ссылка на мой паблик В Контакте (жмите домашняя страничка) и канал в Telegram- не теряйтесь подпись согласована с Администрацией форума
bwn, Норка в принципе не популярный бренд. Их у нас продают почти всегда в одном магазине с Giant или Trek. Один магазин перестал с Норко работать. Не покупают.
---------- Добавлено в 09:58 ---------- Предыдущее сообщение было в 09:58 ----------
Ouninpohja, наверное потому что это очень плохие велосипеды. Поэтому миллионы идиотов их покупают.
Бесплатно помогу выбрать ростовку и модель любого бренда. На SUPERIOR BMC ORBEA AUTHOR POLYGON TITAN RACING COLNAGO BIANCHI Cinelli Guerciotti DRAG PARDUS FORMAT HARO ATOM RACING WILIER - можно в ЛС по скидкам. В контактах ссылка на мой паблик В Контакте (жмите домашняя страничка) и канал в Telegram- не теряйтесь подпись согласована с Администрацией форума
bwn, вы сомневаетесь в объеме продаж бренда Specialized?
Ну ради Бога.
Объемы продаж отлично гуглятся, для неверящих.
Если у коммьютера есть дома местечко под запасной байк, то для внесезонного периода со снегами и прочими выжирающими дорогостоящую трансмиссию говнами для неспешного передвижения по тем же обычным дорогам (а зимой оно итак не очень-то и спешное) можно взять 27,5"-аппаратик стоимостью мЕньше, чем одна только 10ск.ХТ-система (нынешняя стоимость которой 15 тыщ, да и то, их уже не осталось в наличии). Даже из расчёта "внесезон кончился - велик выбросил" и то будет гораздо выгоднее, чем "внесезон закончился - изношенную трансмиссию ХТ выбросил" или: 1) докатываешь этот ХТ-хлам: 2) тратишь 100500 руб, чтобы заменить компоненты на новые (предварительно ещё и отыскав подходящие, особенно модели японских железок, уходящие в летопись). И работает это правило даже в том случае, если вел\трансмиссию постоянно чистить, тратя зимой на мойку массу оставшегося на отдых времени и немало денег на обслуживание. Словом, вот вел-прокладка для коммьютера, умеющего правильно оценить вышесказанное https://aliexpress.ru/item/100500246...90274730QXM0qm
Hiland с али (13142 руб).jpg
Цитата из интернета "В 2001 году тайваньская компания Merida, второй по величине производитель велосипедов в мире, купила 49% акций Specialized за 30 миллионов долларов. Майк Синьярд, сохранивший статус руководителя и крупнейшего акционера компании, объясняет этот шаг необходимостью привлечь дополнительные финансовые средства для достижения долгосрочных целей компании по активизации продаж, поддержке независимых продавцов, продолжению нацеленности на новейшие разработки и расширению экспансии на европейский рынок" Был бы бренд реально крутой - не продался бы. Эксперты веломании не раз уже отмечали компоненты сторонних производителей с надписью "Спешлайзед" . при этом фирма (как и многие американские фирмы, использующие чужие разработки) очень любит размазать про "годы глубоко научных исследований и экспериментов , в результате которых... никого уже особо эти изделия не впечатляют.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)