Единственная разумная причина купить хардтейл, это когда нет денег на подвес?

[gilead]

тебе бы для начала выяснить насколько этот более технологичный куп может доставить гемора при разборке подвески.

зная Фрицев, подозреваю, что лезть туда нужно будет на порядок реже чем у азиатов

Да и заявленный вес на сайте и фактический это 2 разные вещи.

кстати карбон хардтейлы от куба "чугун" , они весят как адю харды мериды

опять же если верить сайту

[Ouninpohja]

зная Фрицев, подозреваю, что лезть туда нужно будет на порядок реже чем у азиатов



у

ой как ты сильно ошибаешься
ps тем более азиаты проектируются в той же стране

[threefold]

карбон хардтейлы от куба "чугун"

Значит, это один из тех карбонов, которые мОжно брать без особой опаски, что сложится от первой же перегрузки или быстро "устанет"

[gilead]

тем более азиаты проектируются в той же стране

все верно

вопрос технологических решений/ упрощений

я думаю что на на этом КУБе подвеска "одноразовая", не подлежащая обслуживанию

так как это топ уровень

[Злой Бонифаций]

а как он тогда его купил, если у него нет на него денег?
Причем без кредитов

Смысл слова "скопил" совсем незнаком поколению Pepsi ?

[Matrosskin]

В этой истории главную роль будут играть колеса - а они на этих велосипедах одинаковые. Катить буду оба вела будут примерно одинаково. 2 кг "на раме" не сыграет большой роли. Вот хорошие колеса + бескамерка - да.

Да прям, ага. Для того что бы что-то " катило" не вниз, а по прямой ( я про вверх уже и не говорю) - это нужно усилия приложить. И да, "граммы на колесе" важнее "граммов фрейма", но 2 кг - достаточно заметная разница. Но я бы даже не с веса начал, а с геометрии.

[Злой Бонифаций]

Ouninpohja, я имела ввиду для человека.
Раз вел стоит несколько месячных зарплат - он не доступен по деньгам.

Странное заключение.

Когда люди покупают смартфоны, которые через год выкинут - тут я бы согласился.

Но если покупается вещь долговременного пользования, лет эдак на 10 минимум - совсем другой разговор.

[gilead]

Как говорил один блогер на ютубе, рассказывая про тестируемые и проходящие через его мастерскую рамы и просто велы, - "да куб это просто космос" ))
Там каждая деталь филигранна и её не просто приятно брать в руки или дотрагиваться, а даже боязно, что завистники, более крепкие физически, тупо могут отобрать

я несколько не об этом

это спортивный велосипед, топ уровня

его облегчили где только можно, ресурс и ремонтопригодность не важна

важен толко результат на финише

поэтому в шарнирах возможно стоит какая нить фольга с тефлоновым покрытием, рассчитанная на две три гонки

[Злой Бонифаций]

А в чём прикол покупать вел с а/м-вилкой, и потом ещё тратить 400-500 евро на ригидную вилку ? (китай не рассматривается).

Есть много гораздо более интересных способов потратить эти 500 евро .

в том, чтобы получить кк гео, которую ты сам просил, а так же достаточные грязевые зазоры.
А так же значительно снизить вес и убрать обслуживание.
Странно, что вам приходится напоминать ваши же хотелки парой страниц выше

Вполне себе КК-гео у условного хардтейла (ну вот возьмём хотя бы мой Биг.Найн ХТ) УЖЕ есть. Из коробки.
Зачем тратить 500 евро?

Грязевые зазоры и со стоковой вилкой удовлетворительные (хотя, я лично вообще не фанат грязевых ванн, последний раз грязевой марафон ехал в 2018, и больше пока не планирую).
Зачем тратить 500 евро ?

Убрать обслуживание...если возить вилку регулярно в мастерскую на обслуживание, 500 евро хватило бы примерно так...на 50 лет обслуживания. Избавиться от "обслуживания" за 500 евро - совершенно неадекватная идея, обслужить гораздо дешевле.
Точно незачем тратить 500 евро.

Последнее. Вес.
Да, сэкономить примерно кило веса,вот это уже выглядит более менее адекватным предложением.... но.... но не за 500 евро.
Лучше уж за эти деньги собрать лайтовые карбоновые колёса.
Выигрыш в весе будет чуть меньше, зато удовольствия - больше.

Короче, покупка ХТ вместо подвеса - даёт море плюсов при МЕНЬШИХ финансовых затратах.
Вы же предлагаете апгрейд с крайне сомнительными плюсами при БОЛЬШИХ финансовых затратах.
Что как-то глупо.

[Ouninpohja]

Смысл слова "скопил" совсем незнаком поколению Pepsi ?

это вы ее спросите =)

Короче, покупка ХТ вместо подвеса - даёт море плюсов .

ни одного плюса у харда по ходовым характеристикам нет, если катать не по асфальтам