Gravel mode on | Приключения гравийника

[ejago]

Challenge Strada Bianca Pro TLR 36 мм, стоят бескамерно, 95% асфальт, очень нравятся.

DSC_0322_3.jpg
До этого были WTB Byway 40 мм совсем не нравятся.
На другом вилсете стоят Goodyear Connector Ultimate 40 мм, использую их редко но претензий особых к ним нет.

[anarresti]

ejago, можно чуть поподробнее о Byway vs Connector? Чем не нравятся Byway?

[dragster_neko]

Gravelking SK

По влажному песку в моей местности они в такое превращаются
Правда быстро очищаются.
Но все равно мне нравятся.

[pixel8848]

Для езды по дорогам (Москва, подмосковье, Поляна, итд с эпизодическими грунтами) я использую Panaracer GK Plus на 35с, толще смысла не вижу, сильно меньше тоже- трясет как на чистом шоссере, да и зазоры у рамы и вилки получаются мягко говоря не эстетичные.
На грунты и реально плохие дороги у меня лежат стоковые Terrano Dry 38с (40) от Vittoria. Доволен им даже в грязи (не чернозёме), взряхлять грунт чисто циклокроссовыми покрышками смысла для грэвела вижу мало, хотелось бы попробовать честные 650х47 для туринга с сумками, но такое не лезет в раму, а значит мне недоступно. Когда дотру их, то либо сменится велосипед, либо куплю Грэвелкинг СК.

[ejago]

ejago, можно чуть поподробнее о Byway vs Connector? Чем не нравятся Byway?

Говорить в плане сравнения сложно, на Connector наезд в разы меньше, просто про Byway... Они нормальные на хорошем асфальте, минимальное количество грязи и они не держат, никакие на сухом грунте и отвратительные на любой траве. Влажный грунт вообще опа, маленькая лужица и как на коньках. Мне не понятно их применение, если ездить по асфальту то есть много более лучшей для этого резины, для гравия так же есть более специализированная резина. Для меня они ни рыба ни мясо, однако за полтора года использования бескамерно и с камерами ни одного прокола, здесь не могу пожаловаться на них.

[Wheelman]

Забавно, я сейчас как раз тестирую второй вилсет - 700с обода 45 и 40 мм высотой, глянец, с покрышками 700х38. Они ни фото.

А какие втулки и вес вилсета?

[Небесный]

Wheelman, мои старые Novatec 411/412 Center Lock с одного из прошлых вилсетов. Вес получился большой из-за высокопрофильных ободов. Ну и латунные ниппели тоже не лайт. 1435 грамм пара.

[anarresti]

По влажному песку

Да, по мокрому грунту Gravelking SK никакой. Но у меня такое редко-редко-редко, но про запас есть Schwalbe X-One.

[babangida]

Byway... Они нормальные на хорошем асфальте, минимальное количество грязи и они не держат, никакие на сухом грунте и отвратительные на любой траве. Влажный грунт вообще опа, маленькая лужица и как на коньках

На хорошем асфальте нормальные, на сухом грунте тоже нормальные. На мокром грунте, траве, естественно скользят, но это как бы и не удивительно, по рисунку протектора понятно.
Применение их - ну классическое "гравельное", асфальт + гравийные дороги. Все остальное тоже можно, но осторожно

[Keso]

Да, по мокрому грунту Gravelking SK никакой. Но у меня такое редко-редко-редко, но про запас есть Schwalbe X-One.

Протектор не решает )? А зачем же их тогда брать )?