Shimano Deore M6100 12ск (10-51T), M5100 11ск (11-51T), M4100 10ск (11-46T)

[m4100]

Если уж менять, то со втулкой скольжения на промы, или керамику

Какие ролики быстрее изнашиваются, шимановский пластик, или китайские алюминиевые "на промах"?
Или это совсем не нагруженная часть, особенно нижний?

[mrPhilL]

китайские алюминиевые "на промах"

шимановские живут оч долго

[aarrows]

шимановские живут оч долго

Это хорошо, проверим на собственном опыте.

---------- Добавлено 18.08.2021 в 00:08 ---------- Предыдущее сообщение 13.08.2021 было в 22:46 ----------

Поставил задний переключатель, работает четко, как и SX работал, пока разницы не ощутил. Время покажет, как он дальше будет работать.

[velpas]

Какие ролики быстрее изнашиваются, шимановский пластик, или китайские алюминиевые "на промах"?
Или это совсем не нагруженная часть, особенно нижний?

Износ произойдет гораздо позже, чем встанет вопрос замены. Втулки скольжения или промы - промы. Изностойкость пластика - вопрос не первородный, верхний - пркатически - вечный, нижний - как раз самый нагруженный. Пластик, по идее, будет, быстрее изнашиваться, но далее вопрос ТО транмиссии.

[Ushk@]

Пластик, по идее, будет, быстрее изнашиваться, но далее вопрос ТО транмиссии.

Мой практический опыт показывает, что пластик роликов Шимано Деор и выше намного более износоустойчивый, чем алюминий. Часто роликов хватает на пару кассет.

Если не катать по болтотам и обслуживать ролики после грязевых марафонов, то лучше брать оригинал на промах, это ХТ или XTR. Промы дают роликам жесткость, лучше переключение.

[Kiro]

Всем привет.
Настал момент менять задний переключатель и вот назрел вопрос, будет ли нормально работать переключатель m5100 с 10 скоростной моментной M780 и 10 скоростной кассетой?

[boris047]

Всем привет.
Настал момент менять задний переключатель и вот назрел вопрос, будет ли нормально работать переключатель m5100 с 10 скоростной моментной M780 и 10 скоростной кассетой?

https://forum.velomania.ru/showthread.php?t=434882
тут не пробовали найти ответ?

[D'Artagnan]

Проехал несколько сот км на M5100 11ск (11-51T). Выводы:

1. Ни на производстве, ни в магазине никто не запаривается регулировкой b-tension. А зря: без нее трансмиссия работает через пень колоду, в отличии от более "узких" кассет.
2. Большой шаг между передаточными числами не парит, но переключение "вверх" (сброс цепи с большей звезды на меньшую) происходит с ощутимым ударом. Переключение по кассете Sram 12s 11-50 PG-1230 за счет меньшего шага между звездами гораздо мягче.

В общем, entry level. Иметь такую трансмиссию на собственном веле не хотелось бы.

[timekiller]

Деталь параллелограмма, на которой висит лапка rd-m6100 пластиковая?

[aarrows]

Ни на производстве, ни в магазине никто не запаривается регулировкой b-tension.

А зачем ее регулировать с завода. Там есть риска, поставил и подкрутил под свой велосипед.