Китайкарбон клуб

[Birdshell]

На шоссейнике вполне хватает клещевиков

так ободные же хватают будь здоров. нахрена только дисками заморачиваться на шоссейнике изначально если обода некарбоновые не понимаю.
нищемаханика - ад и погибель, особенно если с рычажностью промахнешься

[Угрюмый Дальнобойщик]

так ободные же хватают будь здоров. нахрена только дисками заморачиваться на шоссейнике изначально если обода некарбоновые не понимаю.
нищемаханика - ад и погибель, особенно если с рычажностью промахнешься

Вроде, на Али есть карбоновые обода для вибрейков. Если ни чего не путаю. Вчера смотрел, видел.

[Birdshell]

Вроде, на Али есть карбоновые обода для вибрейков. Если ни чего не путаю. Вчера смотрел, видел.

да затяжное торможение и нагрев для карбона ну такое себе. неполезно.

[ShyWorm]

да затяжное торможение и нагрев для карбона ну такое себе.

Что значит "затяжное"? Не в горах же катаем..

[domyos218]

Вроде, на Али есть карбоновые обода для вибрейков. Если ни чего не путаю. Вчера смотрел, видел.

А к ним идут свои колодки https://www.wiggle.ru/lifeline-накла...ormance-4-шт

[Dusty]

да затяжное торможение и нагрев для карбона ну такое себе. неполезно.

Наверное, поэтому в Формуле-1 еще в 70-е годы перешли на карбоновые тормозные диски. Ну, там же тормозить не надо совсем. А если и надо - то чуть-чуть, карбон не успеет даже немножко потеплеть.

[Balor]

Наверное, поэтому в Формуле-1 еще в 70-е годы перешли на карбоновые тормозные диски. Ну, там же тормозить не надо совсем. А если и надо - то чуть-чуть, карбон не успеет даже немножко потеплеть.

Ты эта, карбон-керамику с карбон-эпоксидкой не путай, да...
Понятно что карбону от +200 вообще ничего не будет (и даже от +1000), но эпоксидка превратиться в желе задолго до этого. Плюс, совсем другая прочность на истирание - опять, из-за матрицы.

[emms]

на Ф1 срок жизни мизерный.

[Dusty]

Ты эта, карбон-керамику с карбон-эпоксидкой не путай, да...

Карбон-керамика у них совсем недавно. В 2019 только предложили на нее перейти.

Понятно что карбону от +200 вообще ничего не будет (и даже от +1000), но эпоксидка превратиться в желе задолго до этого.

Нагреть обода до +200 - задачка та еще. Это всё ж не диски, размер кратно побольше, масса тоже, обдув тоже.

---------- Добавлено в 15:12 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:11 ----------

на Ф1 срок жизни мизерный.

Зато температурный режим ого-го. Тормоза обычных тачек при попытке спортивно погонять по трассам Ф1 при скоростях заметно ниже Ф1 частенько перегреваются уже на первом круге.

[Balor]

Карбон-керамика у них совсем недавно. В 2019 только предложили на нее перейти.

Чиво? Они еще с прошлого века на ней.

Нагреть обода до +200 - задачка та еще. Это всё ж не диски, размер кратно побольше, масса тоже, обдув тоже.

В общем да, но всё равно есть очень ненулевой шанс размягчить обод ровно настолько, чтоб покру сорвало к ебе.... нафиг сорвало, аккурат когда ты тормозишь с крутой горки. Печалька!