причем тут ашан , система три звезды 42/34/24T например не нужна , это лишний вес с грязью , и также кассета на 11 скоростей для крутых подъемов или скоростных спусках как на соревнованиях - тоже не надоСообщение от sprock
|
|
|
|
|
причем тут ашан , система три звезды 42/34/24T например не нужна , это лишний вес с грязью , и также кассета на 11 скоростей для крутых подъемов или скоростных спусках как на соревнованиях - тоже не надо
Последний раз редактировалось N-SV; 03.07.2021 в 14:36.
N-SV, ну дак сними лишнее и будет у тебя 1*8. Только учти, что 8ск идут без муфты и возможно спадание цепи с ведущей.
"I hope it brakes, when riding the hope brakes!"
лишние снимать не буду ( она откатала свое ) а куплю просто новую одну звезду[COLOR="Silver"]
и она же литая как ее снять )))
Последний раз редактировалось N-SV; 03.07.2021 в 19:17.
А можно посмотреть на фото мтб с этими данными?
65,5гр и 75,5гр.jpg
В стоке, то есть при продаже готовых велосипедов - нет. Разве что если велосипед - с планетарной втулкой на 8 передач, но планетарка - другая тема. Но никто не мешает самому установить вперёд одну звезду, а назад - кассету с 8 звёздами.
Можешь повторять это много раз но это ничего не изменит
Конечно, такие длинные перья делают вел ещё менее поворотливым.
Поворотливость байка уменьшается незначительно, а вот цепь при неизбежных и постоянных своих перекосах успевает поворачивать гораздо лучше.
Что увеличивает ресурс как цепи, так и всех имеющихся на велике звёзд. Высокого класса которые стоят нынче целое состояние, как и вообще хрен чего сейчас вообще отыскать.
Также улучшаются скоростные качества байка, когда на высоких скоростях его меньше носит вправо-влево, т.е. резко уменьшается опасный эффект шимми с виляющей задницей.
Дружище, а про шимми не поделишься инфой? На видео страшненько выглядит, но вот описания механизЬма я как то не особенно встречал.
Резонанс.
Все выше написанное является моим субьективным, оценочно ошибочным мнением.
Эту тему просматривают: 3 (пользователей: 0 , гостей: 3)
Ответить с цитированием
