Scott Spark - самый горный МТБ

[hogan]

Блин, новый спарк конечно круто выглядит с одной стороны и идеи прикольные заложены, но почему-то есть уверенность, что им это допиливать до безгемморойного состояния еще несколько лет. Однако, очевидно, что единственный недостаток старого спарка в виде одной бутылки - устранен, что неплохо. Лично я не особо парюсь доступностью аморта и прочей херней вроде замены подшипников и стараюсь быстрее поменять вел, мне бы наверное вариант "новый из магазина и так каждый год" отлично бы подошел уже сейчас в сыром виде, но высокой должности в газпроме у меня к сожалению нету

[ilyamaksimov]

до безгемморойного состояния

где у него гемморой?

[Ouninpohja]

Блин, новый спарк конечно круто выглядит с одной стороны и идеи прикольные заложены, но почему-то есть уверенность, что им это допиливать до безгемморойного состояния еще несколько лет. Однако, очевидно, что единственный недостаток старого спарка в виде одной бутылки - устранен, что неплохо. Лично я не особо парюсь доступностью аморта и прочей херней вроде замены подшипников и стараюсь быстрее поменять вел, мне бы наверное вариант "новый из магазина и так каждый год" отлично бы подошел уже сейчас в сыром виде, но высокой должности в газпроме у меня к сожалению нету

а чо там допиливать? Новый спарк это болд, которому кучу лет

[hogan]

а чо там допиливать? Новый спарк это болд, которому кучу лет

только у болта обычный руль и обычный аморт, но это мелочи для тебя, правда, ведь все равно тебя это не коснется

---------- Добавлено в 14:31 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:29 ----------

ты сделал утверждение

тебя просят его уточнить

это конструктивно

а вот уходить от ответа создавая флуд это не конструктивно

ты не ответил на важный вопрос про буханку, тем самым не пройдя для меня тест на адекватность, поэтому с тобой только пофлудить, посты понабивать, извини, но ты низший слой этого полумертвого форума.

[ilyamaksimov]

только у болта обычный руль и обычный аморт, но это мелочи для тебя, правда, ведь все равно тебя это не коснется

на спарке тоже обычный руль(31,8 самый обычный) и обычный аморт (обслуживание у него такое же как у других амортов)

так в чем геморность рамы?

---------- Добавлено в 14:32 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:31 ----------

ты не ответил на важный вопрос про буханку, тем самым не пройдя для меня тест на адекватность, поэтому с тобой только пофлудить, посты понабивать, извини, но ты низший слой этого полумертвого форума.

когда не можешь отвечать по делу переходишь на личность пытаясь оскорбить? это так смешно, кину репорт пожалуй

[Ouninpohja]

hogan, у меня такая же схема выхода рубашек из рулевой. Дальше то чего?
С аморт там как аморт. В чем проблема?

[Netrat]

новый спарк конечно круто выглядит с одной стороны и идеи прикольные заложены, но почему-то есть уверенность, что им это допиливать до безгемморойного состояния еще несколько лет.

Эти идеи фирма Bold Cycles, которая и придумала internal suspention technology, допиливает с 2015 года.

https://www.youtube.com/watch?v=cl1-M4WaA1w

В 2019 Bold Cycles была куплена фирмой Scott вероятно как раз ради патента на аморт в трубе.

https://www.bike-eu.com/home/nieuws/...ycles-10135928