Единственная разумная причина купить хардтейл, это когда нет денег на подвес?

[mrPhilL]

Велосипед с лишним килограммом не едет.

куда не едет?

[Vladislav_kk]

куда не едет?

Это был сарказм.

[polarpolaroid]

куда не едет?

Например вверх. Когда пакинг с вела снимаешь и едешь в покатушку с рельефом налегке, постоянно переоцениваешь подъемы. Готовишься листать кассету наверх, а заезжаешь чуть ли не на середине кассеты. Но между 25-30 кг веса велосипеда (с пакингом) и 15 разница намного больше, чем между 14,5 и 12,5 кг велосипедами.
Но думается, если с 14,5 сесть на 8,5 велосипед разница будет хорошо ощущаться на подъëмах. Вопрос какой шаг должен быть в килограммах, чтобы действительно что-то влияло на поездку в целом.

[Bad Fox]

Вопрос какой шаг должен быть в килограммах, чтобы действительно что-то влияло на поездку в целом.

не меньше 3.

[68.5°]

почему я раньше подвес не взял. это же счастье

"Когда подвес купишь? Что значит не нужен? Подвес - это же счастье!"
"В смысле содержать не на что? Накопил на подвес - найдется и на обслуживание!"

[Ouninpohja]

это надо наверное 96 смотерть, а не 120. 120 даже топовая всё равно 12,7 весит

12.7 для 120/130 подвеса это не много.
Если не читать всяких весодрочеров, то никаких проблем в катании эти 12.7 не доставят

[threelunar]

12.7 для 120/130 подвеса это не много.
Если не читать всяких весодрочеров, то никаких проблем в катании эти 12.7 не доставят

Я и в 14-15кг проблем не вижу. Это polarpolaroid на пару кг легче хочет.

[polarpolaroid]

Я и в 14-15кг проблем не вижу. Это polarpolaroid на пару кг легче хочет.

Не то чтобы прям сильно хочу. Повторю, у меня плюсовик 14,5 кг весит, когда пустой без пакинга. И вот по теме данного топика мне не совсем очевидно, что лично мне даст подвес на моих маршрутах. Каменистые секции по дикому грунту я проезжаю достаточно быстро, на относительно ровном грунте о подвесе не задумываюсь.
Есть мысль, что можно кроме вела для жесткого туризма завести легкий кантрийный подвес. Лëгкий не потому что я фанат цифр, а просто потому что иначе не вижу надобности что-то менять в имеющемся велосипеде кроме колёс. Если мне захочется просто ехать быстрее, мне достаточно 29 вилсет организовать для плюсовика.
Исключительно вопрос резонов.

[threelunar]

Каменистые секции по дикому грунту я проезжаю достаточно быстро, на относительно ровном грунте о подвесе не задумываюсь.

на подвесе это пролетается как на воздушной подушке. вопрос комфорта, контроля.

[polarpolaroid]

на подвесе это пролетается как на воздушной подушке. вопрос комфорта, контроля.

Это всë понятно. Речь о том, что это 10% маршрута. Если бы 50/50 или больше, то другое дело. Ради этих 10% смысл покупки подвеса не очевиден мне. Если сложить вес и подвеску и получить скажем 10-12 кг вел против хардтейла 14,5кг тут уже более очевидно.

Чтобы быть ясным для тех кто не в курсе, что такое плюсовик, 3.0 резина неплохо поглощает мелкие неровности и за счёт большого пятна контакта даëт хороший контроль на быстрых грунтовых спусках с плохой поверхностью.