Вот, слышу голос не мальчика но мужа.) Тут такое дело. На найнере не надо давить на педали с усилием до контрольного треска в колене. Не надо пытаться пришпорить его "в стояка" загибая руль. Представь что он едет сам по себе, ты просто сидишь и легко без усилий подкручиваешь. Вот таким образом на нем и проезжаются большие расстояния за день . Исходя из этого надо и подбирать передачу. Тут не в одной "физухе" дело.
А на каком обычном колесе остановился ,на которое копить надо ?)



Ответить с цитированием