Выбор велосипеда: вопрос-ответ, быстрые консультации. Part 2 - Страница 3164
+ Ответить

Тема: Выбор велосипеда: вопрос-ответ, быстрые консультации. Part 2

  1. #1

    По умолчанию Выбор велосипеда: вопрос-ответ, быстрые консультации. Part 2

    Новички, приходящие на форум с вопросом выбора велосипеда собираются здесь. В этой теме можно задать вопрос, за пару-тройку постов получить интересующий ответ и убежать дальше по своим делам.

    Прежде чем задать вопрос прочитайте:
    FAQ по выбору велосипеда.
    Как правильно выбрать ростовку горного велосипеда

    Если вопросы все же остались - задавайте, постараемся помочь


    Вопрос по выбору велосипеда задается в формате:
    1. Для чего нужен велосипед (цель приобретения или, если можете сформулировать, стиль катания и места (город, парки, дача, лес, выездки на природу) катания).
    2. Ценовой диапазон.
    3. Ссылку на велосипед с его описанием, если Вам уже приглянулись какие-то конкретные варианты.
    4. Собственный рост/вес
    5. Город, в котором живёте.

    ВСЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ВОПРОСЫ ВРОДЕ ВЫБОРА КОЛОДОК, АКСЕССУАРОВ, ЗАПЧАСТЕЙ И Т.Д. ЗАДАЮТСЯ В ЭТОЙ ТЕМЕ:
    http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=313824
    Последний раз редактировалось Chlorophitum; 30.04.2016 в 10:25.

  2. #31631

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от art3dsm Посмотреть сообщение
    рассматривалось изначально только 29" колеса.
    внешний диаметр плюсовых колес c шириной покрышек 3.0'' равен внешнему диаметру 29х, с покрышками 2.2''
    Цитата Сообщение от art3dsm Посмотреть сообщение
    Giant Fathom 29 2 - чем плохи?
    https://www.giant-bicycles.com/ru/fathom-29-2-2021
    норм вел. вилка судя по мануалу воздушка, ход 130мм, покрыхи пухляши 2.35", трейловая геометрия еще и дроппер в стоке, в аккурат для гор.
    тормоза для уверенного торможения на спусках разве что поменять...

  3. #31632

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от 5wkg Посмотреть сообщение
    Особых последствий не будет. Придется выдвинут ьвыше подседельный штырь, будет больше перепад руль-седло, сильнее нужно будет груться в спине. Но можно компенсировать - убрать только пару колец из-под выноса.
    Зачем убирать кольца из под выноса, чтобы спина гнулась ещё сильнее, стараясь согнуться верблюжьим горбом ещё больше?

    Цитата Сообщение от 5wkg Посмотреть сообщение
    Из минусов - крутя педали "стоя" колени могут задевать за руль.
    Это слишком опасно, чтобы жертвовать не только новичками велоспорта, но и веломаньяками.

    Цитата Сообщение от 5wkg Посмотреть сообщение
    спортсмены как раз отдают предпочтение маленьким рамам.
    В борьбе за пару граммов?

    Цитата Сообщение от 5wkg Посмотреть сообщение
    лучше так, чем с ростом 182 взять большой вел, рассчитанный на 183-195.
    Там 90% автомобильных дорог, зачем ему рамы впритык, если до инсима будет хотя бы небольшой промежуток?

  4. #31633

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от mmonocular Посмотреть сообщение
    Зачем убирать кольца из под выноса, чтобы спина гнулась ещё сильнее, стараясь согнуться верблюжьим горбом ещё больше?
    Под выносом с завода идут 2.5-3см колец. Для нормальной спортивной посадки убираются все или оставляется 1 кольцо. Если рама маловата или есть проблемы с гибкостью спины - можно убрать только 1-2 кольца или даже можно оставить все.

    Цитата Сообщение от mmonocular Посмотреть сообщение
    Это слишком опасно, чтобы жертвовать не только новичками велоспорта, но и веломаньяками.

    В борьбе за пару граммов?
    Почему жертвовать? Задевание руля возможно вваливая в гору, на спринтах по ровному не получалось. Особой опасность от чуть задеть руль вваливая в подъем-стенку нет, это не удар по рулю, а так, легкое касание.

    Дело не в паре граммов - у спортсменов вес велосипеда ограничен снизу (меньше 6.9кг нельзя). Сейчас чуть ли не грузик приходится добавлять, чтобы остаться в рамках требований.
    Рама меньшего диаметра идет с меньшим рулевым стаканом, позволяет сесть "ниже". Потом короткие рамы позволяют быстрее ехать вниз, имеют лучшую управляемость (со слов местных опытных гонцов, имеющих КОМы на спусках в 1000+м сброса высоты по горным серпантинам). Зайдите в тему по выбору ростовки шоссейника и увидете, что на рост 180-182 советуют как раз ростовку 54см, максимум померять 56. Никаких XL (58).

    Цитата Сообщение от mmonocular Посмотреть сообщение
    Там 90% автомобильных дорог, зачем ему рамы впритык, если до инсима будет хотя бы небольшой промежуток?
    А вот по поводу этого - может и не шоссейник нужен? Если езда по городу, то может что-то типа Cannondale Badboy 1, с прямым рулем будет лучше?
    Последний раз редактировалось 5wkg; 23.05.2021 в 23:46.

  5. #31634

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от 5wkg Посмотреть сообщение
    Под выносом с завода идут 2.5-3см колец. Для нормальной спортивной посадки убираются все или оставляется 1 кольцо. Если рама маловата или есть проблемы с гибкостью спины - можно убрать только 1-2 кольца или даже можно оставить все.
    Не бывает спортивная посадка "нормальной", т.к. она всегда адовая. Здесь же выбирается спортивно-туристическая посадка с возможностью ездить, а не страдать.
    Выбирая минимальный размер рамы практически впритык, седло нужно задрать к небесам, а руль опустить ниже плинтуса, видимо, чтобы чувствовать себя настоящим одногорбым верблюдом даже в верхнем хвате руля-барана, да и глазами упираться в дорогу, а не вперёд, потому что так случайно и шею можно будет вывернуть?

    Цитата Сообщение от 5wkg Посмотреть сообщение
    Рама меньшего диаметра идет с меньшим рулевым стаканом, позволяет сесть "ниже".
    Разная высота каретки у разных ростовок одной и той же модели байка? Или как можно сесть ниже, чем это позволяет настройка высоты седла под длину ног?

    Цитата Сообщение от 5wkg Посмотреть сообщение
    короткие рамы позволяют быстрее ехать вниз, имеют лучшую управляемость
    Короткие рамы ведут себя слишком нервозно, что именно так отражается в рулевом управлении, а быстрее вниз идут велы с более длинной базой, поэтому если рама будет короткой, то для необходимого удлинения колёсной базы угол рулевой должен быть острым с торчащим далеко вперёд передним колесом, чего ни у одного шоссера быть просто не может.

    Цитата Сообщение от 5wkg Посмотреть сообщение
    на рост 180-182 советуют как раз ростовку 54см, максимум померять 56. Никаких XL (58).
    56см в данном случае даже не максимум, а нормимум.
    Последний раз редактировалось mmonocular; 24.05.2021 в 00:15.

  6. #31635

    По умолчанию

    Хочу заменить ось с зажимом на ось под шестигранник.
    На данный момент установлена 165 мм М12 х P1.5 x L15. В затянутом состоянии торчит из дропаута на 3.5 мм:

    Можно ли установить ось 162 мм М12 х P1.5 x L14?
    Последний раз редактировалось Asuser; 24.05.2021 в 01:24.

  7. #31636

    По умолчанию

    Подскажите пожалуйста, недавно взял вел, первый после детского который был мне подарен в 11 лет.
    В великах немного шарю, перед покупкой смотрел ростовки по раме, у меня рост 176, вроде совпадало с 20 дюймовой рамой. Сегодня погонял, ничего не понял. Рама на велике 51 см...
    Помогите определить, большая ли мне она или норм? Перед фото правильно отрегулировал высоту сиденья и положения ноги.
    IMG20210524005707.jpg
    Последний раз редактировалось User0k; 24.05.2021 в 02:38.

  8. #31637

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от User0k Посмотреть сообщение
    Сегодня погонял, ничего не понял. Рама на велике 51 см...
    А если закрыли бы от вас цифры с ростовкой, то что вы "ничего не поняли"? Не катит?
    Это почти двухпружин, предназначенный для езды вниз (не даунхилла или каких-либо серьёзных спортивных спусков, а просто по-тихому вниз после шопинга).

  9. #31638

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от mmonocular Посмотреть сообщение
    А если закрыли бы от вас цифры с ростовкой, то что вы "ничего не поняли"?
    Понял что в сравнении со старым стелсом, тут выписывать виражи одной рукой не получается) Контроль в агрессивной форме езды намного меньше.
    Просто не могу понять, либо это не мой размер, либо я не привык?

  10. #31639

    По умолчанию

    Добрый день. Нужна помощь в выборе велосипеда для девушки, сейчас катается на стареньком скрепучем велосипеде. 50/50 город/лес, дача, просека, без экстремальных подъёмов, спусков, 2-4 раза в неделю. Рост 166, вес 50. Город Пенза.
    Хотел купить РР 530, как у себя, но в наличии нет ни 520, ни 540, обещают через месяц и более. Решил поднять бюджет до около 50тр.
    Из того что присмотрел, почитал:
    GT AVALANCHE 27 COMP размер S https://trial-sport.ru/goods/51516/1...color=deepteal
    Giant Talon 1, размер S - 2021 https://giant-vostok.ru/velosipedy/g...talon1---2021/
    Вообщем нужен ваш совет, что выбрать примерно в этом бюджете, и по размеру правильно ли выбрал размер S?

  11. #31640

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от User0k Посмотреть сообщение
    Контроль в агрессивной форме езды намного меньше.
    Просто не могу понять, либо это не мой размер, либо я не привык?
    Размер смотрится правильно доставшимся, но даже фирменные и дорогие двухподвесы резко бывают с не пластилиновым задом, не говоря уже про двухпружины,
    которые, как мне кажется, даже специально создавались пластилиновыми, чтобы вы не могли на них
    Цитата Сообщение от User0k Посмотреть сообщение
    выписывать виражи одной рукой
    А вот то, что на этом велосипеде пока не видно пепельницы для сигарет, как раз удивляет намного больше))

+ Ответить

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 4 (пользователей: 0 , гостей: 4)

Похожие темы

  1. Вопрос-ответ, быстрые консультации по ТЕХНИКЕ
    от Houl777 в разделе Технические вопросы
    Ответов: 70651
    Последнее сообщение: Вчера, 16:22
  2. Глупый вопрос про выбор велосипеда
    от dak56 в разделе Выбор велосипеда
    Ответов: 5
    Последнее сообщение: 04.07.2016, 09:58
  3. Вопрос-ответ, быстрые консультации.
    от ezh в разделе Выбор велосипеда
    Ответов: 8390
    Последнее сообщение: 28.04.2016, 09:49
  4. Ответов: 3
    Последнее сообщение: 18.06.2012, 15:27
  5. Выбор велосипеда. Вопрос философский.
    от Serserkov в разделе Выбор велосипеда
    Ответов: 10
    Последнее сообщение: 20.06.2011, 13:26