Типы колодок для дисковых тормозов. Что выбрать? Где купить?

[Novbasil]

Добрый день, Форумчане!
Нужна помощь в выборе колодок и дисков.
Недавно стал обладателем велосипеда МТВ.
Катаю по горам, стоковый тормоз шимано br mt200не устраивает на спусках: скрип, не внятный отзыв не радует. Решил сделать апгрейд. На перед заказал жиск 180мм шимано slx rt70, назад 160 мм, также slx rt70. Гидролиния стоит sm-bh59.
Вот думаю о колодках либо shimano g03s металл или j04c металл.
Вопрлс в следующем, колипер и гидролиния подойдет под выбранные комплектующие?? И колодки правильно ли подобрал под колипер?
Склоняюсь к второму варианту, но сомнения, что не встанут в колипер, а инфу найти не могу о соответствии.
Катаю по склонам, поэтому на спусках нужны хорошие тормоза.
Буду признателен за конструктивные советы.
Я еще новичек в велосипедных вопросах, поэтому прошу не судить строго, если покажется вопрос элементарным.

[TipaGraf]

Катаю по горам, стоковый тормоз шимано br mt200не устраивает на спусках: скрип, не внятный отзыв не радует

для начала очистить колодки и ротор, проверить паралельность калипера с ротором и зазоры между ротором и колодками, при необходимости настроить, ещё стоит проверить не попал ли в тормоза воздух,если ничего не поможет - то менять тормоза

думаю о колодках либо shimano g03s металл или j04c металл

к вашим тормозам не подходят, у вас колодки b01s

[Chute]

И роторы эти неподходят к колодкам МТ200. И с какой целью назад заказали 160 мм, был 140 мм?
Что такое "колипер"?

[Novbasil]

На велосипеде стоят изначально спереди 180 мм диск, а сзади 160, поэтомузаказалсоответству ющие размеры

---------- Добавлено в 15:52 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:50 ----------

Калипер это супорт

---------- Добавлено в 15:56 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:52 ----------

Вот думаю для заказаных роторов купить такие колодки Shimano E01S. Они схожи по размерам с моими b01s, только металлические. А ручку и калипер оставить стоковые.

---------- Добавлено в 15:58 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:56 ----------

Колодки и роторы чистил, все равно не панацея.
На затяжных спусках перегриваю видимо их. И пыль как цементная в окрестностях, тоже влияет скорее всего, т.к. цепь после покатушек грязная очень

---------- Добавлено в 16:00 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:58 ----------

Вопросом замены системы изначально задался по причине того, что ротор и колодки другого класса поставить, соответсвенно и остальное думал нужно такое же

---------- Добавлено в 16:02 ---------- Предыдущее сообщение было в 16:00 ----------

Но почитал форумы, многие пишут, что по сути отличий разительных нет в супортах, гидролинии и ручки, нашел подходящего размера колодки маталл и ротор slx.
Как думаете рабочий вариант?

[Kimanchik]

Novbasil, колодки покупать под ротор. К ротору идёт рекомендация по типу подходящих колодок.
Есть колодки с радиаторами, но они не под калиперы мт200.
Можно на перед поставить 203 диск, если вилка позволяет.

[mmonocular]

На затяжных спусках перегриваю видимо их.
почитал форумы, многие пишут, что по сути отличий разительных нет в супортах

Главное отличие не только в присутствии радиаторов, но и в том, что во избежание перегревов для спусков нужны ещё и четырёхпоршневые калиперы,
у которых распределение температуры нагрева происходит по другому, а тепло, особенно от ротора и масла в самом калипере отводится быстрее.

[Novbasil]

Понимаю, что лучше колодки с радиатором, но для них потребуется вот такой калипер - Shimano SLX BR-M7100 и тогда можно поставить вот такие колодки J04C, но тогда гидролинию менять нужно, т.к. у меня стоит SM-BH 56, а под выбранный калипер рекомендуют SM-BH90 (можно переделать, обрезав гидролинию и вставить такую деталь - Запчасть к гидролинии Shimano SM-BH90— оливка и фитинг. Для обрезки или ремонта гидролинии Shimano. Но есть риск что система начнет подтекать). Да и это удорожание дает. Вот и подумал, что может новый диск SLX + металл. колодки E01S справятся с поставленной задачей.
Что думаете по этому поводу?

---------- Добавлено в 16:48 ---------- Предыдущее сообщение было в 16:47 ----------

Или лучше заморочится и поменять гидролинию, колипер ??

---------- Добавлено в 16:49 ---------- Предыдущее сообщение было в 16:48 ----------

ручка от mt-200 подойдет к гидролинии bh-90?

[mmonocular]

потребуется вот такой калипер - Shimano SLX BR-M7100
рекомендуют SM-BH90
это удорожание дает.
лучше заморочится и поменять гидролинию, колипер ??
ручка от mt-200 подойдет к гидролинии bh-90?
Что думаете по этому поводу?

Если бы вы спросили меня, а катать спуски решили всерьёз и надолго, то мудрее было бы заменить тормозные системы на четырёх поршневые в готовой сборке,
а снятые и промытые-почищенные мт200 выставить на продажу для тех, кто катает на плоскачах, во дворах, за пивом, хлебом, просто катает, в основном сидя на скамейке во дворе и т.п. пользователям, которым они намного нужнее, чем вам со своим жесткачом.

[Novbasil]

FastStoneEditor1.jpg

[Novbasil]

Вот изучил технические характеристики выбранного калипера и увидел, что он тоже 2 поршневой, возникает вопрос смысл его замены

---------- Добавлено в 17:13 ---------- Предыдущее сообщение было в 17:04 ----------

Если бы вы спросили меня, а катать спуски решили всерьёз и надолго, то мудрее было бы заменить тормозные системы на четырёх поршневые в готовой сборке,
а снятые и промытые-почищенные мт200 выставить на продажу для тех, кто катает на плоскачах, во дворах, за пивом, хлебом, просто катает, в основном сидя на скамейке во дворе и т.п. пользователям, которым они намного нужнее, чем вам со своим жесткачом.

Согласен, с Вами. Но морально не готов отдать 30 т.р., а то и более за тормоза.
К тому же смуту вносит тот факт, что калиперы серии slx и xt являются 2х поршневыми, а они рассчитаны на нагрузки. Вот и не хочу переплатить вначале за избыточные характеристики