Смазка цепи парафином и другими твердыми смазками. - Страница 1726
+ Ответить

Тема: Смазка цепи парафином и другими твердыми смазками.

  1. #17251
    Веломаньяк Аватар для Pavel-NS
    Байк
    Немецкий, трофейный
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    714
    Записей в дневнике
    2

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Gyper Посмотреть сообщение
    чем лучше смазывать цепь
    Лучше для цепи? Варить готов? Тогда тем, что в этой теме обсуждают. Воском + добавки
    Если к алхимии не готов - то Смувом, но достаточно часто.
    Последний раз редактировалось Pavel-NS; 14.05.2021 в 13:44.

  2. #17252

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Pavel-NS Посмотреть сообщение
    Лучше для цепи? Варить готов? Тогда тем, что в этой теме обсуждают. Воском + добавки
    Если к алхимии не готов - то Смувом, но достаточно часто.
    Для варки какие компоненты нужны? Нужно изучить тогда эту тему и взвесить все да и нет) А то смув чето дороговато))

  3. #17253

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Gyper Посмотреть сообщение
    Для варки какие компоненты нужны? Нужно изучить тогда эту тему и взвесить все да и нет) А то смув чето дороговато))
    Дороговато, но и времени тратится куда меньше. Время это ведь тоже деньги.

  4. #17254
    не с нами
    Байк
    один крампус другой был титус, а сейчас карбонда 1001
    Адрес
    Пермь
    Сообщений
    9,613
    Записей в дневнике
    1

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Евгений Ник Посмотреть сообщение
    Я нет, другие пробовали, и графит, и тефлон, и молибден с прочими нано добавками - о существенном улучшении свойств так никто и не отписался. Зато появлялись проблемы с повышенной пачкучестью (графит), с осадком добавки на дно (тефлон).

    Тут же ещё вопрос - как определить изменение свойств, если на простом воске с маслом надо проехать тыщи км-ов для появления видимого растяжения. Получается , что для тестирования в реальных условиях уйдут годы. Нужна машина, как у ZFC.
    Что касается потерь на трение, то тут, в зависимости от смазки, разброс в пределах 5Вт., ногами это не почувствуешь.
    ты как всегда видишь только то что хочешь увидеть...
    я вот, к примеру , неоднократно говорил что гексагональный нитрид бора присадка вполне годная ( если можешь себе позволить ее использовать) . дает уменьшение износа и уменьшение затрачиваемой энергии на кручение педалей.
    еще один чел эксперементировал с дисульфидом вольфрама. результаты тоже годные...
    но куда тебе до этого, ты ж годами банальный пчелиный воск с маслом только готов тестировать....

    ---------- Добавлено в 16:15 ---------- Предыдущее сообщение было в 16:14 ----------

    Цитата Сообщение от Imp3000 Посмотреть сообщение
    Дороговато, но и времени тратится куда меньше. Время это ведь тоже деньги.
    на варку уходит 5 минут времени, правда не считая времени разогрева состава и остывания цепи

  5. #17255

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Gyper Посмотреть сообщение
    Для варки какие компоненты нужны? Нужно изучить тогда эту тему и взвесить все да и нет) А то смув чето дороговато))
    https://forum.velomania.ru/showthrea...=1#post4342133 - вторая таблица. Ещё первый пост этой темы.

    Если часто дожди, то да, смувом будет дорого, хотя он и дольше масел держится. Максимум 100 км. в лесу по лужам.

    ---------- Добавлено в 18:23 ---------- Предыдущее сообщение было в 18:20 ----------

    Цитата Сообщение от wituc Посмотреть сообщение
    я вот, к примеру , неоднократно говорил что гексагональный нитрид бора присадка вполне годная ( если можешь себе позволить ее использовать) . дает уменьшение износа и уменьшение затрачиваемой энергии на кручение педалей.
    Ещё раз говорю, и последний. Это всё словеса, без цифр. Особенно про уменьшение энергии). Будут цифры для сравнения - такой износ на такой смазке, поменял смазку - стал такой износ, тогда продолжим разговор.

    ---------- Добавлено в 18:24 ---------- Предыдущее сообщение было в 18:23 ----------

    Цитата Сообщение от wituc Посмотреть сообщение
    но куда тебе до этого, ты ж годами банальный пчелиный воск с маслом только готов тестировать....
    А вот это уже прямая ложь. Более десятка смазок протестировал.
    Короче, всё понятно с тобой, до свидания.
    Последний раз редактировалось Евгений Ник; 14.05.2021 в 14:26.

  6. #17256
    не с нами
    Байк
    один крампус другой был титус, а сейчас карбонда 1001
    Адрес
    Пермь
    Сообщений
    9,613
    Записей в дневнике
    1

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Евгений Ник Посмотреть сообщение
    Более десятка смазок протестировал.
    но ничего действительно топового, в рамках темы по про варево, ты никогда не тестировал. или и с этим будешь спорить?

    Цитата Сообщение от Евгений Ник Посмотреть сообщение
    Ещё раз говорю, и последний. Это всё словеса, без цифр. Особенно про уменьшение энергии). Будут цифры для сравнения - такой износ на такой смазке, поменял смазку - стал такой износ, тогда продолжим разговор.
    не все же в математику в школе не наигрались.... я вот техник, мне вот сделать что то интересное это запросто , а нудно тестировать всякую хрень это увольте....

    Евгений Ник, я же не ради срача, я просто показал что есть другие обоснованные мнения которые отличаются от твоих зашоренных взглядов

  7. #17257
    Веломаньяк
    Байк
    Шоссер ExCUBE на алю раме JBS SLT
    Адрес
    Лосинка
    Сообщений
    1,565

    По умолчанию

    Евгений Ник, в упомянутой таблице водостойкость надо ставить везде 1))) Прям беда какая-то. На станке 2000 км, по дождю 150-200(( Воск+масло. Что то надо придумать с водостойкостью.

  8. #17258

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Евгений Ник Посмотреть сообщение
    https://forum.velomania.ru/showthrea...=1#post4342133 - вторая таблица. Ещё первый пост этой темы.

    Если часто дожди, то да, смувом будет дорого, хотя он и дольше масел держится. Максимум 100 км. в лесу по лужам.[COLOR="Silver"]
    Не сосвем правильно я сказал об условиях эксплуатации) Живу я в ХМАО, грунт исключительно песок, катаюсь почти всегда по городу, но песок у нас везде) Дожди часто, но стараюсь в такую погоду не катать, единственное что велик стоит на улице (знаю что нельзя так, но хранить больше не где) под дождем.

  9. #17259
    Веломаньяк Аватар для BoToN
    Байк
    Merida Scultura 4000 Ultegra LTD
    Адрес
    Красногорск, М.О.
    Сообщений
    321

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от alexbravo97 Посмотреть сообщение
    Евгений Ник, в упомянутой таблице водостойкость надо ставить везде 1))) Прям беда какая-то. На станке 2000 км, по дождю 150-200(( Воск+масло. Что то надо придумать с водостойкостью.
    Вода с абразивом, чего вы хотите?) 150-200 км уже хороший результат, немногие смазки для мокрой погоды столько протянут без повторного смазывания(если вообще хоть одна протянет).

  10. #17260

    По умолчанию

    Я заметил, очень сильно влияет ширина цепи на стойкость. У меня цепь КМС 10-ка в два раза больше отходила уже, чем КМС 8-ка на одной варке. Условия одинаковые, по сухому.

+ Ответить

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 17 (пользователей: 0 , гостей: 17)

Похожие темы

  1. Смазка
    от Valery в разделе Технические вопросы
    Ответов: 37
    Последнее сообщение: 05.04.2007, 11:39
  2. Смазка втулок и педалей. Помогите разобраться!!!
    от Paranoid Rider в разделе Технические вопросы
    Ответов: 21
    Последнее сообщение: 12.10.2006, 15:22
  3. Смазка для вела... дубль два
    от Ljeka в разделе Технические вопросы
    Ответов: 4
    Последнее сообщение: 24.05.2005, 18:52
  4. Ихняя смазка
    от Поролон в разделе Технические вопросы
    Ответов: 3
    Последнее сообщение: 27.02.2005, 12:47