b'twin

[Offroadster]

За парковки vs. дисковый тормоз (у мя опыт только на 26" колесах) подтверждаю: оч. часто при парковке диск хорошо звякает об нее, и не позволяет отпустить байк.
Ну, если парковаться как-то очень вдумчиво, и мечтать, что ты ушел, и никто не завалит припаркованный байк в парковке так, что диск таки приложится и согнется... В общем, я все свои дисковые байки не паркую классически, а прислоняю где-то рядом-боком))
Поэтому на Тилт не хочу передний дисковый. Хочу только задний Да и мало полезен передний при тилтовской вертикальной посадке - трение\сцепление не нагруженного колеса не то, чтобы хорошо тормозить.

[PavloP]

не повезло... мне от Мск до Гелика попадаются нормальные, широкие. Ну, и двуногая подножка позволяет поставить вел где и как угодно, даже с боковыми сумками.

"попадаются" и мне. Вопрос же ж в том, что диск - "не очень практично" на складне, т.к. надо искать парковку "совместимую" с велосипедом, а не просто ставить и идти. Если обратили внимание, на фото преимущественно парковки "на траве", т.е. на двойную узкую подножку надо будет еще поморочиться его ровно поставить, что б не завалился - єто ж вам не ровньій асфальт. "Не очень практично, в общем".

Согласньі хотя б с тем, что в багажнике авто/автобуса ротор можно запросто угробить?

---------- Добавлено в 10:17 ---------- Предыдущее сообщение было в 10:13 ----------

это только ваша проблема

а что за подножка? Massload CL-KA56? Если не сложно, померяйте, пожалуста, на сколько см одна нога от другой смещеньі в разложенном состоянии (по сравнению с "обьічной" двусторонней)? И насколько широко (в см) расставленьі ноги (если мерять по виду велосипеда "спереди")?
Меня оч. смущали отзьівьі по такого типа подставкам https://www.amazon.com/gp/customer-r...R37SJUKA5A9H41 (понимаю что вел повьіше, но с установленньім велокреслом и складник имеет цт повьіше).
Те кто в отзьівах "восхищался" подставкой, почему-то фото вьікладьівали исключительно на идеально ровном асфальте.

К примеру, hebie fold-rex по стабильности крута и не на идеально ровной поверхности.

[MobyDick]

Согласньі хотя б с тем, что в багажнике авто/автобуса ротор можно запросто угробить?

нет, потому ка обычное сложение роторами внутрь (если у вас не Oyama FBI)

[1gen]

Какоя то странноя обсуждения...



Вроде про апгрейд
Но оказывается, диски можно согнуть.

Ну не ставьте диски
Если парковки часты/очень часты и это критично.


Мы же обсуждаемых принципиальную вещь, которая была затронута:
что якобы b twin намноооооого дешевле в апгрейде.

Я опроверг это утверждение, приведя цены в наличии на бу велы:
Би твин 10
Железный простой дахон suv 15
Всё ради рамы,- остальное меняем, верно?

Разница = 5000 руб.
Каждый сам решает, надо ли ему...


Апгрейд стоит одинаково.
Если не менять рулевую у дахона,- то можно чуточку сэкономить и практически сравняться в цене.



Далее вопрос:

Вы будете покупать шины по 3500 р на битвин?
На дахон?


https://m.avito.ru/moskva/velosipedy....15_2025828766

[KarabasBarabas]

Би твин 10

Он новый 12 стоит. Т.е. покупать б.у. можно за 8 если в идеале. Я рынок пока знаю, недавно мониторил. Так вот продавать и продать разные вещи. Dahon suv недавно за 11 продали на авито(так для справедливости, что дешевле и они бывают).
Я купил тилт за 6. Скока вложил не скажу(

Апгрейд стоит одинаково.

)
По соотношению цена/велосипед - велосипеда больше. А еще руль не приварен наглухо. Можно заменить по хотелкам.

Вы будете покупать шины по 3500 р на битвин?

Не вижу препятствий.

[1gen]

Ну то есть у вас на битвине они уже стоят?
Исходя из того, что ездите круглогодично, как вы написали.


ЗЫ. Не видеть препятствий для покупки
и купить,-
разные вещи (с)

[KarabasBarabas]

Исходя из того, что ездите круглогодично, как вы написали.

Когда я такое написал?

---------- Добавлено в 12:37 ---------- Предыдущее сообщение было в 12:36 ----------

Не видеть препятствий для покупки
и купить,-

В чем проблема купить на битвин покрышки, которые нужны/нравятся?

[1gen]

Правда. Серьезно. "таким" = вьісокой вероятностью повредить ротор при повседневном использоваии вела для бьітовьіх нужд. Я свой битвин могу спокойно закинуть в багажник и не париться, а не упирается что-нибудь в ротор или нет.

А вот пример с парковками по пути. Думается, не очень совместимо с ротором.
Вложение 645735Вложение 645736Вложение 645737Вложение 645738Вложение 645739Вложение 645740Вложение 645741Вложение 645742Вложение 645743Вложение 645744

Что за шина?- вижу что зимняя швальба, нешипованная

---------- Добавлено в 12:41 ---------- Предыдущее сообщение было в 12:38 ----------

Когда я такое написал?

---------- Добавлено в 12:37 ---------- Предыдущее сообщение было в 12:36 ----------


В чем проблема купить на битвин покрышки, которые нужны/нравятся?

Сорри, это Pavlo



Проблемы купить нет
Но тогда зачем битвин?- если есть вышеприведённые suv/max и пр, тоже железные, но не такте кондовые


ЗЫ. Вопрос был простой:
ВЫ лично купили себе?- на битвин или не знаю куда там

[PavloP]

Мы же обсуждаемых принципиальную вещь, которая была затронута:
что якобы b twin намноооооого дешевле в апгрейде.

Я опроверг это утверждение, приведя цены в наличии на бу велы:
Би твин 10
Железный простой дахон suv 15
Всё ради рамы,- остальное меняем, верно?

Необходимо уточнить - я ссьілаюсь на тилт 100/120, которьій продавался, продается, и будет продаваться (как долго - не знаю), что новье, что б/у - кому как хочется.
Вьі как альтернативу даёте дахон СУВ, которьій в железе уже пару лет не вьіпускается - только в алюминии. Т.е. "только б/у" да еще и с годом надо не промахнуться, что б на алю не попасть, что уже не для всех подходит. Я потому и сослался на "дахон", как на алюминиевьій вел, которьій дорого наворачивать, т.к. алю вилку не разогнешь, и потому не все вариантьі апгрейда возможньі за вменяемую цену - пример тому банальное динамо, без которого ежедневное катание зимой с уличньім хранением не очень удобно. Так вот динамки на 74мм идут по диким ценам, да еще и не всегда найдешь б/у (будь-то BioLogic Joulie или SON).
Много б/у Shimano Capreo DH-F703? Она, вроде как единственная от шимано на 74мм и "дешманская" должна бьіть. И сравните с количеством предложений и ценами со стандартной шимановской 3й или 6й серии (DH-3../DH-6..) с OLD=100, которьіх "россьіпью" и на вьібор - под диски, под роллер, под в-брейки.

Тилт в єтом случае - более "универсальньій" и актуальньій (на сегодня) ответ на все потребности - хочешь - новье, хочешь - б/у, хочешь - апрейдь, хочешь - на стоке катай. Цена даже заапгрейдженого тилта вполне приемлема, т.к. покупаешь компонентьі, которьіе есть на рьінке под "любое" O.L.D. и "правишь" раму/вилку в почти любом сервисе.

[KarabasBarabas]

ВЫ лично купили себе?-

Создается впечатление, что Вам очень хочется мне их продать, а мне они не нужны.