Разве? У них же сейчас обычная однорычажка.Сообщение от Gearbox
А! Зато GT выпендрился со своей новой подвеской, как всегда ни как у всех!
|
|
|
|
|
Разве? У них же сейчас обычная однорычажка.А! Зато GT выпендрился со своей новой подвеской, как всегда ни как у всех!
Какая разница какой конструкции подвеска, главное чтоб работала максимально эффективно, не?
О том и речь. Почти все пришли к простейшей однорычажке. А требуемая специфика подвески осуществляется тюнами аморта.
П. С. Хотя я за разнообразие подвесок, но только хорошо продуманный и надёжных.
Последний раз редактировалось Vladislav_kk; 23.04.2021 в 10:56.
зато меня хэйтили за покупку однорычаги, вместо джайнта или каньона
ну я что вижу на сайте то и показываюЭто старый ценник. Сейчас по такой цене не отдадут уже
Многорычажка, однорычажка... Главное - балка!зато меня хэйтили за покупку однорычаги, вместо джайнта или каньона
Спэш делает велики для дантистов. На пинке уже ржали на эту тему. Оказывается даже янки в шоке от цены в 12к+ за вел.
и получается придушенная однорычажка. перешел на 4 бара, ощущения другие
---------- Добавлено в 12:40 ---------- Предыдущее сообщение было в 12:40 ----------
они много чего делают, спешей на горе как грязи. не все покупают с воркз
лучшая подвеска - гирвин. простая, кондовая и имеет встроенный пропедаль.
фитнес катальщик по тропкам с 20 кг баластом
И много кто сейчас его использует?
На ум только Orange приходит
Мой 29er Rocky Mountain Instinct
Trail/AM/Enduro Club
"Невоздрочись на железку, горы круче." (с) SEi
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
