Багажники делает на заказ любые мастерская вЕкатеринбурге. Наберите багажники Бажов . Я там заказывал под передние боковые сумки с платформой сверху. С доставкой в СПб вышло 6500. Крепеж делают универсальный на любые варианты вилокIMG_20210404_104548.jpgIMG_20210404_122842.jpg
Последний раз редактировалось Dmitriy585; 23.04.2021 в 09:56.
А сумки я боковые купил все в декатлоне. Задние по 25 литров стоят вроде 3000 руб а передние по 20 литров стоят по 2000 руб. Все встало без колхоза крепления все защелкнулись как должно быть. Сделаны из пропитанной резиной ткани. Есть инфо человек с такими сумками из СПб в Турцию ездил - отработали нормально.
Поэтому смысла покупать брендовые сумки по цене пол велосипеда для себя не вижу ))
Последний раз редактировалось Dmitriy585; 23.04.2021 в 10:10.
IMG_20210423_102004.jpgIMG_20210418_115135.jpgIMG_20210418_164358.jpgIMG_20210418_085643.jpg
Ездил на выходных в Лосево по трассе Сортавала , был жёстко облаян сворой собак поэтой причине решил прикупить балон с газом от животных. Будем посмотреть.
Из наблюдений за велосипедом могу отметить лёгкость качения на подъем трансмиссия позволяет. На федеральной трассе Сортавала пришлось преодолеть несколько подъемов затяжных велик на пониженной идёт очень легко.Полагаю что гружёный велосипед будет ехать не сильно тяжело.
Последний раз редактировалось Dmitriy585; 23.04.2021 в 10:31.
Screenshot_20210423-111856.png
На Авито продают сейчас с ручками дублерами. Только ободная версия правда.
Может кто из местных чтецов и продаёт))
Да я тоже бы купил брендовые , только бюджет на компоновку вела иссяк ). Велосипед, шины,седло,педали,крылья,пе редний багажник, сумки по кругу нижние , сумка в раму, сумка на руль ну и всякие звонки фонари и т.п вышло на 127 тыс. Это ещё без учёта палатки ,спальника, примуса , одежды ну и т.д до бесконечности. Начали посещать мысли что вообще никуда не выеду так как постоянно что то не хватает и надо докупить. Вообщем психиатрия началась)))
Экспериментировал между штатными туклипсами, обычными топталками и контактами Шимано 520, переставил их с МТБ, понял что на Фуджи гораздо приятнее неспешно катить на штатных педалях с туклипсами используя обычную обувь. По моим ощущениям туклипсы дают процентов 30 от контактов так что пока это для меня золотая середина. Скатал за город на выходных на штатных педалях 138 км вышло туда обратно дискомфорта в коленях не ощутил, пол дороги ехал в ремешках потом снял их и поехал просто на педалях. Возможно играет роль туристическая геометрия велосипеда , ехать комфортно .
Последний раз редактировалось Dmitriy585; 23.04.2021 в 13:43.
Да нет, это нормально. Потом еще и по второму кругу пойдет...
---------- Добавлено в 15:21 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:16 ----------
Середина между чем и чем? Контакты - бесспорно, хорошая вещь, но в неспешном туризме можно и без них. А уж в нашем плоском городе при спокойном темпе езды они ничего особенно не дают - по сравнению с качественными широкими топталками с шипами.
Но вот когда начинаются фокусы с коленями, то без них никак. Поэтому всё, что дальше 40 км, езжу в контактах.
А вот в чем цимес туклипсов в 21 веке - не очень понимаю. По городу - так это вообще для членов клуба самоубийц.
Последний раз редактировалось Николай Б.; 23.04.2021 в 15:22.
Багажник Тубус Тара, других не хочу :чем ниже груз на веле, тем устойчивей. Пробывал с площадкой над передним колесом, устойчивость страдает...но коробку, больше никак! Сумки Vaude 15 ли. , - 980 г.каждая, крепкие )),если учесть, что левая не снимается вообще(ноутбук, литр воды зимой,термос 0,5 кофе, мультитул,пачка салфеток ).
Последний раз редактировалось iz tochki A; 26.04.2021 в 17:16.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)