Переход с гибрида на gravel, имеет ли смысл?

[Viewshkin]

Т.е. для более комфортного передвижения по освальду, предпочтительнее руль баран, чем палка, пусть даже с рогами?

Лично для меня баран на асфальте удобнее, за других говорить не буду.

Надумал продолжить апгрейд своего гибрида и поставить на него руль-баран. И сделать из него недогрэвел.

Вы будете укорачивать вынос на длину вылета руля или без проблем можете растянуться на 7-8 см. дальше? Велосипед будет так же управляться как и с палкой? Список вопросов можно продолжить.

[D'Artagnan]

без проблем можете растянуться на 7-8 см

Телескопический волчара? Нуачо.

[Угрюмый Дальнобойщик]

Лично для меня баран на асфальте удобнее, за других говорить не буду.


Вы будете укорачивать вынос на длину вылета руля или без проблем можете растянуться на 7-8 см. дальше? Велосипед будет так же управляться как и с палкой? Список вопросов можно продолжить.

Есть вынос короче. Штатный 110, есть и 65 мм 35. Так, что с выносами проблем нет. Какой будет предпочтительнее?
И, что имеется ввиду, под "управляться как и с палкой"?
Но конечно же, предполагается посадка чуть более вытянутая.
Всё необходимое знаю, что докупить. В т.ч. и компенсаторы тросиков на вибрейки.

[Viewshkin]

И, что имеется ввиду, под "управляться как и с палкой"?

Имеется в виду реакция велосипеда на работу рулём. При изменении ширины руля, длины выноса и т.д. она меняется. Ещё добавится изменение типа руля и хвата.

Всё необходимое знаю, что докупить. В т.ч. и компенсаторы тросиков на вибрейки.

Заниматься хренозакидательством или нет - решать вам. Удачи!

[Fleogan]

Надумал продолжить апгрейд своего гибрида и поставить на него руль-баран. И сделать из него недогрэвел.

Интересно: почем гидропистолеты? Да и вообще, меня тоже посещали мысли "обаранить" Crossway, но, по здравому размышлению, решил, что ТАК вкладываться в этот велик смысла нет. Да и рама, чего уж греха таить, под палку/недорайзер рассчитана...

[Угрюмый Дальнобойщик]

Интересно: почем гидропистолеты? Да и вообще, меня тоже посещали мысли "обаранить" Crossway, но, по здравому размышлению, решил, что ТАК вкладываться в этот велик смысла нет. Да и рама, чего уж греха таить, под палку/недорайзер рассчитана...

У меня механика.
Может вы и правы. Не стоит заморачиваться. Обратить взоры на готовый грэвл. Они и на Авито есть. Х.з. только, как его отличить от циклокроссника или туринга. Так то они все похожи.
Заказать Формат хромолевый 5222. Как вариант.

[Fleogan]

Х.з. только, как его отличить от циклокроссника или туринга.

По набору передаточных чисел и резине? Форма дропбара, геометрия и прочее такое - уже ИМХО матан с точки зрения человека, с "баранообразными" не "общавшегося". Да и вообще, НЯЗ, иные конторы, не имея среди продукции грэвельных рам, но при этом страстно желая окучить этот сегмент рынка, строили оные грэвелы на CX-рамах.

[mr.Black]

Х.з. только, как его отличить от циклокроссника или туринга. Так то они все похожи.

Гуглить каждую понравившуюся модель

[Борзый]

Т.е. для более комфортного передвижения по освальду, предпочтительнее руль баран, чем палка, пусть даже с рогами?

Ещё есть бабочка - если не стремиться гонять всегда с высунутым языком, то вполне отличный вариант - за нижний хват барана нагнуться/вытянуться всё же проще, чем с бабочкой.
Зато в плане переделок тормозных ручек и манеток под палку - проблем будет меньше.

[bwn]

на самом деле вот такой сейчас пришел недорогой грэвел - на осях, с карбовилкой
650X47C TUBELESS READY
https://www.polygonbikes.com/product/road/bend-r2/