Блог SPIRITUS 2X2

[Гроня]

SPIRITUS 2X2, сегодня у нас как раз такая погода как вы описываете, -5 и лёд голимый, а я выехал на сликах. Сначала страшновато а потом ничего, привык, никаких пробуксовок и заносов. Практика показывает, что на прямых участках угроза падения минимальная, и больше риск упасть на своих двоих, чем на велике. Все мои падения были на поворотах, а в таких ситуациях на любых шинах скорость снижается до минимальной. В общем, слики себя показали сегодня на льду с хорошей стороны. Побочный эффект, с них меньше грязи летит

[Eovein]

А смысл от этих сликов, на гонках по асфальтовым чистым автобанам, понятно: они дают секунды, а это уже места в протоколах, призовые...

Но тут не гонки, зимой скорости не те, и явно езда не по одним автобанам, а это зимой очень опасно, да никто не едет в тренировочном темпе на все свои силы, ну приехать на несколько секунд или даже десятков секунд позже и ладно.

Безопастность превыше всего, если льды, то конечно шипы, шиповка Ice Speaker, лучше плюсовая, а так обычная мтб плюсовая резина Rocket Ron 2.6-2.8", какая лезет, она позволит и снег, сугробы проехать быстрее, увереннее, комфортнее, покататься по лесу.

[SPIRITUS 2X2]

Удалено

[SPIRITUS 2X2]

Удалено

[Eovein]

Eovein,
Не, ну не секунд ради... На слике ты накатом едешь много дальше. Даже если ты не ограничен во времени, катить много удобней. На зубатке накат в любом случае хуже и скажем отдохнуть после подъема так как на слике не получается. А летом теже места не представляют проблем. На подъеме ты выкладываешся, потом катишся без кручения педалей долго, далеко и не теряя инерции можно половину следующего подъема залететь. Ни какая МТБ резина этого не позволит, А тем более плюсовпя или шиповка.

На уровне погрешности дают слики, это не шоссер, не надо перепечатывать веломанские сказки. Нормальная спортивная мтб резина едет также или даже лучше, если это ситибайк слик дешёвый.

И контакты дают колоссально, в разы именно, больше, в топталках если ездить, то вообще нет смысла говорить про скорости. В контактах как раз сразу и накат и вверх легче и усталости меньше.

[SPIRITUS 2X2]

Удалено

[SPIRITUS 2X2]

Удалено

[domyos218]

У нас на парковых дорожках тоже появились траектории без льда и хоть на сликах...

Вот здесь шиповка ищет свою траекторию

[M_HORNET]

Гроня,
Если бы снег выпал и лежал до весны без оттепелей, то можно было бы и без шипов. Но если в начале зимы будет все во льду, то как бы без вариантов.
И ещё, вот этой весной у нас проблемка... Раньше вода как-то уходила с дорожек, идущих под уклон. В этот раз воды много с больших сугробов по бокам и уходить ей особо некуда...и в итоге вся ширина дорожек покрыта льдом от подмерзающей вечером водой. И что особенно неудобно для вела - лёд не плоский. Что называется 3д...и самое неприятное что бугры от замерзших ручейков идут по диагонали... Даже шиповку уводит при торможении. Проехать это без шипов вниз наверное очень рискованно, а вверх пробуксовки отнимут очень много сил.

Хотя конечно очень заманчиво без шипов...

Все это без всяких проблем и подвигов, рутинно проезжается на плюсе, на обычной резине
Всю эту зиму у нас был гололед и до сих пор
На плюсе едется без проблем

[domyos218]

А таджики остатки льда вскрывают на дорожках парковых.

И в нашем дворе. Такие лужи глубокие, с ледяными берегами. Гораздо легче на шипах проехать, чем пешим ходом ковылять. И лучше по центру лужи ехать, чтоб не снесло вбок внезапно