Вопрос-ответ, быстрые консультации по РЕМОНТУ, ОБСЛУЖИВАНИЮ

[Chute]

Кстати, это же были новые 4х-поршневые XTRы?

[Илья_весельчак]

Подскажите может поршни заклинили из за того , что я залил минералку DOT 5.1

дот более ядреный, с высокой долей вероятности он испортил резинки, попробуй отвезти в ремонт на полную переборку.

[Боярышник23]

Кстати, это же были новые 4х-поршневые XTRы?

Ну как новые , пол года катки .. надеюсь ДОТ не сожрал резинки

[MEHANIK]

Ну как новые , пол года катки .. надеюсь ДОТ не сожрал резинки

Надежда подыхает последней((( так зачем ты это сделал?

[Боярышник23]

дот более ядреный, с высокой долей вероятности он испортил резинки, попробуй отвезти в ремонт на полную переборку.

А эти резинки в поршнях реально найти ? так понимаю это штучный материал, как думаешь найдут их ? или тормоза можно выкидывать?

[iG0Lka]

Боярышник23, так ты прокачку чем делал - дотом?
Пробовал слить дот и залить масло шимано?

[Боярышник23]

Надежда подыхает последней((( так зачем ты это сделал?

Только сейчас осознаю какую глупость наделал

---------- Добавлено в 17:38 ---------- Предыдущее сообщение было в 17:37 ----------

Боярышник23, так ты прокачку чем делал - дотом?
Пробовал слить дот и залить масло шимано?

Дотом да , уже слил осталось поршни каким-то образом достать и проверить состояние резинок.

[Chute]

Только сейчас осознаю какую глупость наделал

Ну вот иногда народ на автофорумах спрашивает - а если вместо ДТ залить бензина, мощности прибавится? Иногда им пишут - "попробуй, раскажешь!". Но немногие рискуют добавить в дизель поллитра 76-го для эксперимента

[Arigato]

Все, воздух под поршень не набрать

Мне кажется, что если там все обильно смазать солидолом, то воздух точно набираться перестанет. Там же суть в том, что резиновое кольцо туда-сюда перемещается, если я правильно понимаю.

[H.Bourne]

Начал травить насос, невозможно накачать колесо, воздух выходит. Насос от BBB: <...>
Раскрутил, на первый взгляд никаких проблем не видно, да и конструкция там до невозможности примитивная:

ВВВ вроде как сами ничего не производят... По насосу это либо Giyo, либо Beto. У последних слабое место - это сочленение выдвижного шланга с корпусом. У Вас же там шланг? Если пробка цилиндра (тонкая, с противоположной стороны от резинового набалдашника ВВВ) сделана под запрессовку, т.е. резьбы там нет, то всё, можно расслабиться и искать новый насос. (Ну, или "грейт колхоз" - оно Вам надо)? Если откручивается - то можно внутреннее кольцо-уплотнитель шланга посмотреть. Но Вы точно должны знать откуда травит.

Показать то, что скрыто

Вообще, эти поршни с О-рингами - довольно надёжны, как всё простое. С нормальной смазкой работают чётко. У меня напольный насос со стальным цилиндром. Смазку меняю раз в год. Покупал r.s.p. Slick Kick для штанов вилки - (полное овно), а на насосы - отлично. И с нейлоновым, и с алюминиевым, и со стальным цилиндрами работает нормально. Только если действительно работает, а не лежит в рюкзаке, то через год превращается в коричневые сопли, хотя и продолжает работать.

---------- Добавлено в 19:42 ---------- Предыдущее сообщение было в 19:40 ----------

Там же суть в том, что резиновое кольцо туда-сюда перемещается, если я правильно понимаю.

Абсолютно правильно. Так и есть. И по умолчанию там масло, а не консистентная смазка.