Плевать и чихать на всё, что здесь пишет некто Bikeuser. Универсального для всех велосипеда не существует. Для ездока по нормальному асфальту и относительно ровным грунтовкам универсальным будет ригид, который в данных условиях предоставит всё то же, что и подвес, только с меньшими энергозатратами.
Именно так. Потому что при "среднем" угле неровного склона в 30 градусов на нём могут быть и локальные отвесные участки (обрывы), для которых нужна и амортизация, и специальная геометрия рамы - короче говоря, действительно нужен МТБ, и может быть, даже не кантрийный. Даже "осторожное сползание" на том же велокроссере в таких условиях чревато "уборкой посредством черезрульки".


