Единственная разумная причина купить хардтейл, это когда нет денег на подвес?

[Jambozzy]

Я говорил совсем про другие трэйлы.

в терминах КК это называется синглтрек. Не говорят они "трейл", по краней мере комментаторы я не помню, что бы такой термин использовали.

прям реально даункантри уже, где апхилы потные?

дык... что бы попасть на этот дайнкантре они сначала вверх час крутили. там этапы как бы в основном в районе 80-100км. 7 дней подряд;
https://epic-series.com/news/the-201...-need-to-know/



---------- Добавлено в 13:56 ---------- Предыдущее сообщение было в 13:55 ----------

Ничего там сложного не увидел.

а там и нет ничего сложного. технически. Об этом и говорим. Что КК это не вариант эндуро;

[Ariec]

а там и нет ничего сложного. технически. Об этом и говорим. Что КК это не вариант эндуро;

Если глянуть ЧМ по КК XCO, то там трассы посложнее.
Ну и Cape Epic, если не ошибаюсь, любительская гонка.

[ilyamaksimov]

Что КК это не вариант эндуро;

Если глянуть ЧМ по КК XCO, то там трассы посложнее.
Ну и Cape Epic, если не ошибаюсь, любительская гонка.

нужно понимать, что фактически ХСО и ХСМ это две разные дисциплины

Ехать несколько часов по сложной технике просто опасно, усталость и пульсы могут отправить в мир иной. ХСО идет час-полтора и появление сложной техники там это лучшее что происходило с кк

[Jambozzy]

Если глянуть ЧМ по КК XCO, то там трассы посложнее.

а мы о чем говорим то??? Что ХСО это уже не КК.

можно ли Ф1 назвать автомобильными гонками?? можно. только болид Ф1 это уже по сути не автомобиль, как бы.

Cape Epic, если не ошибаюсь, любительская гонка.

да, именно так.
только статус у этой любительской гонки покруче ИМХО некоторых "не любительских"; Одно только участие, не говоря уже про прохождение всего маршрута, скажет о тебе в 100 раз больше чем победа на всяких там местечковых КК контестах даже под эгидой ЮСИ.

[Ariec]

нужно понимать, что фактически ХСО и ХСМ это две разные дисциплины

а мы о чем говорим то??? Что ХСО это уже не КК.

Я видно выпал) Чем подумалось, что это решили еще 10 страниц назад.

Ехать несколько часов по сложной технике просто опасно, усталость и пульсы могут отправить в мир иной. ХСО идет час-полтора и появление сложной техники там это лучшее что происходило с кк

Да все усложняется) И кк, и эндуро и дх. Рост техники, фармы и.т.д дает возможность такую.

да, именно так.
только статус у этой любительской гонки покруче ИМХО некоторых "не любительских"; Одно только участие, не говоря уже про прохождение всего маршрута, скажет о тебе в 100 раз больше чем победа на всяких там местечковых КК контестах даже под эгидой ЮСИ.

Ага) Интересна стоимость участия в таком мероприятии

[ilyamaksimov]

Я видно выпал) Чем подумалось, что это решили еще 10 страниц назад.

просто жумбози никак не примет реальность

---------- Добавлено в 14:16 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:14 ----------

Ага) Интересна стоимость участия в таком мероприятии

на сайте же все есть вроде

---------- Добавлено в 14:17 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:16 ----------

Да все усложняется)

и слава богу, без развития мы бы ща так и ездили на ригидах с кантилеверами

[Ariec]

на сайте же все есть вроде

Энто только взнос. А общая цена с перелетом, проживанием, отметить последнее место

и слава богу, без развития мы бы ща так и ездили на ригидах с кантилеверами

Тренды меняются так быстро, что только успевай закидывать капусту на новую комплектуху.
С одной стороны круто, есть фишки новые, с другой - общество потребление съедает само себя, потому что чтобы получить прибыль выдумывают одноразовую хрень за много денег и ответственности не несут

[ilyamaksimov]

Энто только взнос. А общая цена с перелетом, проживанием, отметить последнее место

побольше)

Тренды меняются так быстро, что только успевай закидывать капусту на новую комплектуху.
С одной стороны круто, есть фишки новые, с другой - общество потребление съедает само себя, потому что чтобы получить прибыли выдумывает одноразовую хрень за много денег и ответственности не несут

надо просто с умом подходить к обновлениям, тогда все будет хорошо. Да и не сказал бы, что новые запчасти хуже по надежности и тем более по прочности и весу

[bwn]

Так он разным бывает, вон видел видосы, как и вы уверен, с местных водокачек, тупо круги по ровным и широким грунтам с минимальными перепадами высот, без торчков, нырков, дропов и всего такого. Проедет любой, абсолютно любой человек, я без иронии, я серьезно.
И проводится "это" под эгидой XC марафон. Отсюда у людей и мнение такое о кросс кантри, а нормальное КК это уже чет другое якобы....
Верят то организаторам. И чем "местечковее" соревнование тем проще трасса.
Ибо норм трассу найти в первозданном и готовом виде нереально, ее же нужно создавать, делать. И это не быстрый труд. И 2ум калекам, образно, не особо под силу

Ну я о XCO.
/\но вообще может быть разным, да, как XCO так и марафоны
но совсем чтобы грунтобаны в XCO такого никогда не бывало.

[Ariec]

надо просто с умом подходить к обновлениям, тогда все будет хорошо. Да и не сказал бы, что новые запчасти хуже по надежности и тем более по прочности и весу

Как не подходи - все равно есть вливание средств. А то, что в тренде стоит денег.
На днях разговаривал с товарищем - хотел он обновится на 11 ск трансмиссию. Поглядел цены на кассеты и перехотел. Потому что обновление его байка на 11 составит больше чем он потратил на его обслуживание за 4 года.
Или вон рамы скотт последних годов с вертикальных амортом просто вершина инженерной мысли, стоит много, гоняет на нем Шуртер, но конструктив гавно на пару сезонов.
Это я к тому, что тренд и стоимость идут бок о бок)