Катание на велосипеде зимой - чисто фан: гонки и покатушки

[Клубника]

Компания 'Веломир' открывает серию популярных публикаций, посвященных спортивной подготовке спортсменов российской команды Merida -'Веломир'. Катание на велосипеде зимой – это необходимая часть всесторонней подготовки не только профессиональных спортсменов, но и продвинутых любителей активного отдыха и индивидуальных видов спорта. Мы попросили ведущих гонщиков команды Merida – Веломир рассказать общественности, как именно они тренируются в зимний период, а также поделиться секретами подготовки велосипедов. Сегодня мы публикуем первую часть этого материала, в которой знаниями делятся представитель команды 'Merida - 'Веломир' Алексей Пичугин, по праву считающийся одним из сильнейших в российском кросс-кантри гонщиков-любителей.

Показать то, что скрыто

Вступление
Кататься зимой можно и нужно! Еще два года назад я проводил долгие зимние вечера на станке, за просмотром упущенных летом блокбастеров.
Сейчас я нахожу гораздо более интересным проводить такие вечера в живом катании.
Однако и станок никто не отменял, ведь погода не всегда позволяет нам нормально покатать. Вообще говоря, зима накладывает на катание свои специфические ограничения, однако в ней есть и свои преимущества. Так как я являюсь спортсменом любителем и провожу значительную часть своего времени на работе кататься получается исключительно вечером. Утром мой организм спит и не желает воспринимать никаких нагрузок, днем он работает, а вечером как раз тренируется. Летом, чтобы захватить побольше светлого времени суток я стараюсь пораньше начинать свой рабочий день и пораньше его заканчивать, это, порой , создает определенные проблемы во взаимодействии с коллегами.
Зимой же такая проблема отсутсвует! Темно практически с утра и нет смысла гнаться за световым днем. Однако, традиционная для москвы низкая облачность и городской свет не позволяют любимому Орехову погрузиться во тьму. В лесу царит мягкий полумрак, позволяющий кататься без света. Освещение требуется лишь изредка, когда на небе нет облаков. Кроме того, катаясь по заснеженному лесу байк просто невозможно испачкать, достаточно стряхивать снег после катания и вовремя смазывать цепь. Очень гигиенично.
http://www.velomania.ru/2009/02/18/sportsm...podgotovki.html

От редактора:

Из-за постоянно возникающих столкновений мнений, основанных на различном понимании темы разными участниками, темы распределены по смыслу:

Катание на велосипеде зимой - чисто фан: гонки и покатушки

Езда зимой - ежедневный городской коммютинг

FAQ по зимнему катанию - только советы и ничего больше

Показать то, что скрыто

Да, много лет темы наполнялись вперемешку, и потому старое наполнение может не отражать заголовка.
Но пусть хоть теперь будет видимость порядка - "Лучше поздно, чем никогда"(с)

[dimitrii73]

Дорогой SPIRITUS 2X2!


Торопиться не надо! (с)

Дорогая БЕЛАЯ ПТИЦА!


Не надо так переживать за Спиритуса.
Это он так жалость к себе нагоняет...

На самом деле он продаёт стелсофэт, так как коварно замыслил собрать карбоновый фэт-двухподвес.

Правда будет всё то же самое - третий сезон всё той же оперы: "Фэт не катит! Даже карбоновый и с подвеской! Обманули веломанские фэтоводы!"(с)

Мы очень старались внести ему ясность, в чём его проблема.
Но он так и не смог понять, увы... Так что очередной заход на грабли неминуем, пусть даже на карбоновые

Тож верно...
А фэтоводы всетаки лукавят.
Мне когда-то говорили, что фэт за 50к это макет и ехать оно не должно( я просто пробывал фэт за 50к), когда я пытался сказать что фэт г и не едет и тру фэты от 150, говорили они, потому твой за 50 г и не едет, всё правильно мол.
А в теме смотрю мелькают "помогите фэт за 40-60к" и помогают, советуют, вместо того чтоб сказать ..чувак стой порог вхождения 150 или бери чот другое....
Нет же....ЭТо что двойные стандарты у фэтоводов?

Все кто на подвесах гоняет, ни разу не видел что бговорили мол да норм за 60-70 вполне хороший подвес, не слушай их.....Нет бюджета нормального, то отговаривают от подвесов, а фэтоводы прям за популяризацию своих монстров прям по головам, говно не говно, главное одним фэтом больше....

Всё ИМХо, просто сложилось такое впечатление. На истину не претендую.

Дмитрий1985, Вам не надоело?

Вот уже который раз наскакиваете попинать фэтоводов, и опять (якобы) наивно так "не понимаете"...
Ведь объясняли Вам всё не раз, и даже не два, в чём суть.

Но нет, всё троллите...

А как же Ваши любимые зимние виды спорта? - сейчас же для них самая погода!
Но вы вот всё никак от ВелоМании не отстанете, хотя если бы были действительно за исконный зимний спорт, про велосипед и велофорумы сейчас и не вспоминали бы...

[dimitrii73]

Только жрать надо меньше
И фэтнинужын...
Так то и с вела минус пять, да с себя столько же...уже 10кг.

uncle sergio, щаззз...

Едва 70 кг при росте 182

Вот задачка, свежее некуда.

Вот было несколько дней назад



Сейчас не намного лучше



В бОльшей степени копытинг и лёд, снегокаши чуть меньше, но тоже хватает



На какой узоте Вы это собрались ехать?

Не, это конечно весело.... но мотает и кидает так, что можно и в слайд со сметающей подсечкой к пешикам въехать #нуегонафиг

[evgen71]

Самое месиво на верхнем фото и как там фэт,идет аки поезд ровно и надежно?

[uncle sergio]

dimitrii73, насколько помню, фэт по показанной дряни-ватрушка...о чем, кстати, несколько лет назад выяснял. О способах преодоления. Но да, уж не рэжет едет тут, это точно.

[Vasily75]

Приезжай к нам, на ЗЛ

Тоже езжу достаточно часто.

[dimitrii73]

Самое месиво на верхнем фото и как там фэт,идет аки поезд ровно и надежно?

Едет.
Тяжеловато, но едет.
Давление в колёсах буквально 1...2 и 2...3 psi - как для езды по снегоходке.
На ровном и твёрдом - понятное дело - разогнать этого зверя на таких мягких лапах будет нелегко, но мы же на тротуаре, а там скорость и так ограничена до 20 км/ч, так что норм.
Но если перекачать - а это значит поднять давление в колёсах 4,8" "всего лишь" до 7....10 psi, то ситуация с ездой по такому будет не намного лучше, чем на том же 29", хотя, конечно же, гораздо легче.
"Снегокаша" довольно высокой плотности - то есть тяжёлая, не лёгкий пухляк, да ещё в основе замёрзший в 3-Д лёд "копытинг".

На узком (Ханс Дампфы 29х2,6" с низким давлением, да) как ни старался - в итоге часть пришлось идти пешком: закапывается и встаёт, таскает, кидает...
Сейчас чуть подрасчистили, но на ямках всю душу вытрясет, даже если на фэте, но с высоким давлением в колёсах, как обычно делают на дешёвых с камерами "для наката".
Поэтому уже можно чуть-чуть подкачать колёса на пару psi

[myxo]

https://sun9-19.userapi.com/impf/P-g...8ef&type=album
https://sun9-48.userapi.com/impf/dkH...c03&type=album
https://sun9-35.userapi.com/impf/JJw...f39&type=album

Есть претензии к фото.
Нет велосипедного следа!
Значит Ваш ФЭТ не едет и его там не было!

Если чисто визуально посмотреть на второе фото, то я бы тут на фиксе с покрышками (1,4...1,65") проехал бы.
Натоптано достаточно и твердое основание под снегом проглядывает.
Да и снег в меру мокрый, прожмется.
Я вот в своих пенатах с таким природным явлением столкнулся: после -30*C температура чуть снизится до -20...-25* и снежку сыпанет.
А снежок пушистый-пушистый! Но нисколько не сжимаемый на морозе!
Хрустит страшно, а не сжимается!
На дороге каток получается такой, что как будто масло разлили - скольжение жуткое!

[domyos218]

Поутру умер фрихаб
И склеивались веки

[myxo]

Поутру умер фрихаб
И склеивались веки

Царствие ему Небесное！
Когда похороны?
Веки склеивались от слез?！
Не переживайте, купите себе новый, еще лучше！

[dimitrii73]

Есть претензии к фото.
Нет велосипедного следа!
Значит Ваш ФЭТ не едет и его там не было!

Если чисто визуально посмотреть на второе фото, то я бы тут на фиксе с покрышками (1,4...1,65") проехал бы.

"С мягким знаком"

Если чисто визуально посмотреть на второе фото, то я бы тут на фиксе с покрышками (1,4...1,65") проехал бы.
Натоптано достаточно и твердое основание под снегом проглядывает.
Да и снег в меру мокрый, прожмется.

"С мягким знаком"№2

- 15 С, снег мокрый, агась
Не, ну сыпят местами песко-соляную смесь, но тут её нетЬ.