Единственная разумная причина купить хардтейл, это когда нет денег на подвес? - Страница 51
Закрытая тема
Страница 51 из 221 ПерваяПервая ... 2141464950515253566181101151 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 501 по 510 из 2206

Тема: Единственная разумная причина купить хардтейл, это когда нет денег на подвес?

  1. #501

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от bwn Посмотреть сообщение
    почему
    Нет, что-то в этом есть.
    Раньше КК-трассы были вполне доступны по сложности обычному сферическому катальцу в вакууме. Сейчас это скорее изощренная попытка самоубийства (ну или членовредительства).
    Некоторые из московских оргов начали это понимать уже пару лет назад.
    Go out and ride!

  2. #502

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Небесный Посмотреть сообщение
    Нет, что-то в этом есть.
    Раньше КК-трассы были вполне доступны по сложности обычному сферическому катальцу в вакууме. Сейчас это скорее изощренная попытка самоубийства (ну или членовредительства).
    Некоторые из московских оргов начали это понимать уже пару лет назад.
    сферическому никогда не были доступны
    но что-то в этом есть - согласен
    я некоторый водораздел вижу между естесственными штуками сожными и тем когда начали строить искусственные элементы
    Бесплатно помогу выбрать ростовку и модель любого бренда. На SUPERIOR BMC ORBEA AUTHOR POLYGON TITAN RACING COLNAGO BIANCHI Cinelli Guerciotti DRAG PARDUS FORMAT HARO ATOM RACING WILIER - можно в ЛС по скидкам. В контактах ссылка на мой паблик В Контакте (жмите домашняя страничка) и канал в Telegram- не теряйтесь подпись согласована с Администрацией форума

  3. #503

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от bwn Посмотреть сообщение
    сферическому никогда не были доступны
    но что-то в этом есть - согласен
    я некоторый водораздел вижу между естесственными штуками сожными и тем когда начали строить искусственные элементы
    естественные штуки могут быть сложнее построенных. Мне кажется для простых людей прыгать сложнее всего

  4. #504
    Седой старикан
    Байк
    Cannondale Trail '14
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    33,911
    Записей в дневнике
    4

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Небесный Посмотреть сообщение
    Раньше КК-трассы были вполне доступны по сложности обычному сферическому катальцу в вакууме. Сейчас это скорее изощренная попытка самоубийства (ну или членовредительства).
    хорошо сказал

    просто идея КК, которая вроде бы типа "езда по пересеченной местности" превратилась в некое подобие преодоления сложных технических спецучастков, причем реально невозможных в обычной жизни. Точнее возможных, но по которым никогда "пропинки" не проходят. А скажем так технически легкие учаски сейчас просто как довесок, а то и правда можно было бы КК переименовывать в КЭ кантри эндуро или кросс-эндуро.
    Последний раз редактировалось Jambozzy; 09.03.2021 в 21:31.

  5. #505

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ilyamaksimov Посмотреть сообщение
    естественные штуки могут быть сложнее построенных. Мне кажется для простых людей прыгать сложнее всего
    согласен
    Бесплатно помогу выбрать ростовку и модель любого бренда. На SUPERIOR BMC ORBEA AUTHOR POLYGON TITAN RACING COLNAGO BIANCHI Cinelli Guerciotti DRAG PARDUS FORMAT HARO ATOM RACING WILIER - можно в ЛС по скидкам. В контактах ссылка на мой паблик В Контакте (жмите домашняя страничка) и канал в Telegram- не теряйтесь подпись согласована с Администрацией форума

  6. #506

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Jambozzy Посмотреть сообщение
    причем реально невозможных в обычной жизни
    можно пример?

    ---------- Добавлено в 21:36 ---------- Предыдущее сообщение было в 21:35 ----------

    Цитата Сообщение от Jambozzy Посмотреть сообщение
    по которым никогда "пропинки" не проходят
    точно приточно?

  7. #507

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Jambozzy Посмотреть сообщение
    хорошо сказал

    просто идея КК, которая вроде бы типа "езда по пересеченной местности" превратилась в некое подобие преодоления сложных технических спецучастков, причем реально невозможных в обычной жизни. Точнее возможных, но по которым никогда "пропинки" не проходят. А скажем так технически легкие учаски сейчас просто как довесок, а то и правда можно было бы КК переименовывать в КЭ кантри эндуро или кросс-эндуро.
    а что кто-то обещал другое? в велокроссе тоже было и есть подавляющее количество участков не проходимых на шоссейнике
    Бесплатно помогу выбрать ростовку и модель любого бренда. На SUPERIOR BMC ORBEA AUTHOR POLYGON TITAN RACING COLNAGO BIANCHI Cinelli Guerciotti DRAG PARDUS FORMAT HARO ATOM RACING WILIER - можно в ЛС по скидкам. В контактах ссылка на мой паблик В Контакте (жмите домашняя страничка) и канал в Telegram- не теряйтесь подпись согласована с Администрацией форума

  8. #508

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от bwn Посмотреть сообщение
    я некоторый водораздел вижу между естесственными штуками сожными и тем когда начали строить искусственные элементы
    Ну это ж уже не кантри, когда рядом со сложной штукой в наличии нормальный проезд, а на штуку загоняют специально.

    Вот как я понимаю эти водоразделы. Сразу оговорюсь, что это лично моё понимание, ни на какие формулировки и определения я не претендую.
    Кантри я понимаю в смысле "деревенская жизнь". Причём жизнь простой деревни, в стиле старой деревни. Т.е. кантри применительно к велосипеду, - это езда по необлагороженным пересечённым просёлочным и лесным дорогам. Покосным дорогам, полевым. Там где ходят люди, ездят подводы и немудрящее деревенское частное автомото, которое имелось в ранешних деревнях. Без спецтехники. Спортивный кросс на время по таким дорогам, - вот это и есть кросс-кантри. И ни одна деревенская, покосная или полевая дорога спецом не полезет на какую-нибудь штуку, когда эту штуку можно обогнуть.
    А вот оффроадные дикие тропы, узкие, заросшие, старые просеки, заброшенные задернённые дороги, - это уже трейл. Но в России понятие трейла довольно своеобразно, трейл понимается ездой вниз.
    А вот что сейчас происходит на гонках, - даже и непонятно, как назвать. Формат в спортивном отношении интересный, но название-то у него должно какое-то быть.

  9. #509

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от feoni Посмотреть сообщение
    Ну это ж уже не кантри, когда рядом со сложной штукой в наличии нормальный проезд, а на штуку загоняют специально.

    Вот как я понимаю эти водоразделы. Сразу оговорюсь, что это лично моё понимание, ни на какие формулировки и определения я не претендую.
    Кантри я понимаю в смысле "деревенская жизнь". Причём жизнь простой деревни, в стиле старой деревни. Т.е. кантри применительно к велосипеду, - это езда по необлагороженным пересечённым просёлочным и лесным дорогам. Покосным дорогам, полевым. Там где ходят люди, ездят подводы и немудрящее деревенское частное автомото, которое имелось в ранешних деревнях. Без спецтехники. Спортивный кросс на время по таким дорогам, - вот это и есть кросс-кантри. И ни одна деревенская, покосная или полевая дорога спецом не полезет на какую-нибудь штуку, когда эту штуку можно обогнуть.
    А вот оффроадные дикие тропы, узкие, заросшие, старые просеки, заброшенные задернённые дороги, - это уже трейл. Но в России понятие трейла довольно своеобразно, трейл понимается ездой вниз.
    А вот что сейчас происходит на гонках, - даже и непонятно, как назвать. Формат в спортивном отношении интересный, но название-то у него должно какое-то быть.
    Как быть людям живущим в горах?)

  10. #510

Закрытая тема

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Куплю Хочу купить хардтейл
    от Сергей Вл в разделе Велосипеды
    Ответов: 4
    Последнее сообщение: 14.09.2012, 21:14
  2. Ответов: 27
    Последнее сообщение: 17.03.2011, 08:45
  3. Ответов: 5
    Последнее сообщение: 17.08.2009, 05:39
  4. Ответов: 9
    Последнее сообщение: 29.09.2005, 11:26