я советовалСообщение от James_Ryan
|
|
|
|
я советовал
годное теоретически?
Вписал. Но пока индекс только Красный.
На Гугл диске стараюсь постоянно обновлять. Делать картинку с файла не так удобно.
Кстати, а вопрос ради интереса — до скольки градусов может повышаться во время работы температура масла в вилках и амортизаторах?
Я два года назад заливал в банку амортизатора 15W-40. Но Наливаич посоветовал 75W-90.
Последний раз редактировалось James_Ryan; 08.03.2021 в 16:39.
Все в человеке должно быть прекрасно: и байк, и джерси, и трусы с памперсами...
нет. пользую.
в вилке плюшевости , так называемой, прибавилось...
---------- Добавлено в 18:38 ---------- Предыдущее сообщение было в 18:37 ----------
так я ж говорю, его тут врятли ктото еще пробовал
а до этого какое лил?
если кто то ищет очень жидкое масло то вот https://www.putoline.com/en/catalogu...pr-6-25w/1716/
Ого, это вообще 6,6 cSt.
Размышления по поводу масла в штанах:
Если масло вязкое, то теоретически его смазываемость будет выше и страгиваемость возможно будет лучше, но плюшевости не будет.
А если масло жидкое, то оно будет хуже держаться на башингах, но зато плюшевость выше, так как при движении ног в штанах они не будут «увязать». (Как тут говорили про ложку и мед)
Но это все эмпирические размышления. Так сказать попытка в голове понять идеальный принцип работы подвески )
Последний раз редактировалось James_Ryan; 08.03.2021 в 16:44.
Все в человеке должно быть прекрасно: и байк, и джерси, и трусы с памперсами...
смесь флюид лдс + синтолюкс 132
в пропорции один к одному
---------- Добавлено в 18:45 ---------- Предыдущее сообщение было в 18:41 ----------
еще одно мое наблюдение
на густых маслах и на консистенте плющевости побольше, но вот сальники справляются с этим не очень....
вот и приходится искать годные масла чтоб страгивание было минимальным и ноги не в грязи...
логично
вот по этому и поиски годноты....
а не для того чтоб загнобить смола
Эту тему просматривают: 3 (пользователей: 0 , гостей: 3)
Ответить с цитированием
