Смазки для вилок и амортизаторов

[skadi]

отмечена водостойкость.

написать че угодно можно, вон выше выложили даташит на пм600, так там ни основы не видно, ни типа загугстителя. Зато вымываемость 5% и выше, а это дофига. Вероятно мы имеем дело с литолом на минеральной основе (низкотемпературные хар-ки тоже неважные), упс. Вот это прикол.

[Slavssimf]

ни основы не видно, ни типа загугстителя.

вроде бы с загустителем уже разобрались - это литол.
или я опять какую-то фигню написал

[skadi]

это литол.

ага. но явно не пишут это.
в общем, тот же термофлекс вышеуказанный или efele 311/321 куда более подходящие для вилочек.

[Slavssimf]

efele 311 куда более подходящие для вилочек

ого, для меня что-то новенькое.
из описания

совместимая с пластмассами и эластомерами

вот когда такое пишут, мне нравится)))

[smol_]

А если велосипедист не страдалец, а нормальный человек ему можно нормальную смазку для велосипеда купить? НЕ салидол, имею ввиду

Можно и нормальную.
Только солидол-Ж - лучше.

---------- Добавлено в 18:13 ---------- Предыдущее сообщение было в 18:09 ----------

Не хочу Солидол-Ж.
Попробую этой: https://www.exist.ru/Catalog/Goods/7/223/1A90C55F

Это и есть солидол. Только дорогой.

[ilyamaksimov]

efele 311/321

типа срам буттер?

[rewwerty]

Это и есть солидол. Только дорогой.

Солидол-Ж:

Диапазон рабочих температур материала составляет всего -25...+65 °C. По сравнению с современными пластичными смазками это очень мало, что существенно ограничивает область применения состава.
<...>
Температура плавления Солидола составляет всего +75 °C. При этом, данный процесс необратим: после застывания расплавленной смазки она не восстанавливает свою исходную консистенцию.

- Источник

Для вилок и амортизаторов, может, и сгодится.
Но в механические тормоза, к примеру, не подойдёт.
Да и личная проверка обозначенной морской смазки в картридже смесителя, где напор и холодной, и горячей воды (плюс её температура), убеждает меня в выборе последней.

[smol_]

Диапазон рабочих температур материала составляет всего -25...+65 °C. По сравнению с современными пластичными смазками это очень мало, что существенно ограничивает область применения состава.
<...>
Температура плавления Солидола составляет всего +75 °C. При этом, данный процесс необратим: после застывания расплавленной смазки она не восстанавливает свою исходную консистенцию.

Не надо читать надписи на заборах.
Чти ГОСТ.

ЗЫ. Еще один горячий парень, греется до 75С.

Они там брешут и даже не краснеют.
Вязкость кинематическая при 40°C мм²/с 900 DIN 51562T.1
Диапазон рабочих температур °C -30 - 120 DIN 51825

[Slavssimf]

Для вилок и амортизаторов, может, и сгодится.

тогда, с учетом данной темы, можно им и ограничиться
но я наивно ждал сенсации.

[rewwerty]

Чти ГОСТ.

Чту опыт.