|
|
Несмотря ни на что, считаю велосипед "Wanderer" за 40 т.р. хорошим по соотношению цена/качество/положительные эмоции. Сел, да поехал, а у "Surly" за эти деньги даже раму не каждую купишь. Да и модельный ряд не такой как раньше.
Janicezemaitis, так что, "Shulz" совсем не стоит внимания за эти бабки? Чуда не произошло?
Какое-то разочарование. Ладно, выйдут новые, буду следить, если что-то достойное, то отпишу здесь для сравнения. Может моделями новыми побалуют.
По совету товарища пишу в эту тему, на рынке тоже есть соответствующая тема.
Ищется рама Surly Troll в хорошем тех.состоянии, косметика обсуждаема, в ростовке L-XL, желательно без вилки, но сеты тоже можно рассмотреть.
Ничего страшного не произошло. Они на фоне пандемии и издержек убили то, что плохо продавалось и было особенно не нужно.Сообщение от Тхiр
Pack Rat - вообще непонятно зачем существовал, можно было просто сделать Кросс-Чеки ростовок 52 и меньше под 650б колёса и не изобретать "специальный велосипед под передний багажник".
LHT - они сильно переделали дисковую модель, и сочли нецелесообразным делать то же самое с боссами под вибрейки. Учитывая, что LHT существовал под 700с колёса и под 26 колёса и во всех размерах каждый... Был обречён.
Пагсли - видимо любителей супернадёжности и взаимозаменяемости колёс оказалось не так много, как они ожидали. В классе "узкий фэтбайк" у них есть Wednesday, в классе "широкий фэтбайк" у них есть Ice Cream Truck. Пагс ушёл на заслуженный отдых.
Troll - 26" колёса умерли + с ним пересекаются и Bridge Club, и Midnight Special, и в какой-то степени Lowside, и даже Ogre, потому что 27.5*2.8 колёса это типа штатный размер. Трололо банально лишний.
Если бы меня спросили, я бы убил нахер Огра и 27.5+ версию ECR и сделал 1 какой-то промежуточный велосипед, потому что они одинаковые на 99%, как бы не пытались меня некоторые убедить в их чудовищной разнице. Wednesday я бы тоже убрал, непонятного назначения фэт, учитывая что грузовик идёт на таких же ободах, но резину вмещает более толстую. Ещё я бы свёл Straggler и Midnight Special к одной модели. И Bridge Club с Lowside.
И да, конечно, европейские цены а Surly это просто ужас какой-то теперь. Когда скидки начинаются ещё ничего, но фулл-прайс РРЦ за гранью добра и зла. Вы знаете что грузовик если не вычитать налоги 1000 евро стоит за фреймсет? А в штатах 850 долларов + налог штата, но это всё равно не 1000 баксов ни разу.
Лекарством от бубавируса и велофетишизма является повышенное количество катания в организме.
Ну ничего, сейчас Шульцы как раскрутятся после пандемии - так и забудут все на территории СНГ про Сюрли надолго.
Всем привет. Surly Ogre. Ставил кто-нибудь вперёд 203 мм и назад 180 мм роторы? Расскажите про нюансы, если они возникли, учитывая что производитель указывает совместимость сзади только 160 мм.
Последний раз редактировалось kirillok; 22.02.2021 в 16:53.
Для чего это?
Я хочу поставить механику взамен гидравлики (не спрашивайте зачем и чем гидравлика не устраивает), и думаю увеличить роторы для уменьшения прилагаемых усилий на торможение груженым при спусках (и здесь не нужно меня отговаривать).
Последний раз редактировалось kirillok; 23.02.2021 в 17:12.
ак хочеше , так делай ....
вилку-то не порвет?
Я не нашёл историй о поломанных вилках и креплениях в связи с 203 мм. Только теоретические рассуждения на тучи страниц. У Вас есть такие истории?
На сайте у сурли в допустимых на переднюю вилку указан 203 мм. Но я им черкну с доп. вопросом. Хорошо бы лишнее подтверждение получить.
Последний раз редактировалось kirillok; 24.02.2021 в 01:11.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием
