Gravel Bike

[Woodcuttеr]

.... люди, которые и не пробовали сами, пытаются убедить других ..... что это и не нужно.

Это где такое???????????????????????????

Просто не надо контакты наряжать во всё "розовое". Нихрена они не "розовые". Две стороны медали у них. А там уже каждому по вкусу, какая сторона кому важней.

[bwn]

На основе падений, не?? :grin
У меня лично было несколько случаев, когда я изображая гонца КК, осознавал падение уже в полёте или в его процессе. Отдельно от велосипеда. Какое там выстёгивание

У Вас контакты при этом были?
наверняка Выих даже в глаза не видели

[Stasrojo]

В шиманах ни разу не падал, в кранках было дело

[ЮркЫй]

да. хватит тут заливать про контакты свои, а то у дровосека дупе пече.

[bwn]

Оставьте спорить с псевдоспортзменами, потому как многие из них, купив себе что-то похожее на гончег, просто не смогут поставить удобные топталки. Почему? Да потому что их рамы настолько зажаты и переднее колесо настолько близко к нижней трубе рамы, что без фиксации ноги на одном единственном месте многие запросто будут запутываться при поворотах, тыкая по быстровращающемуся колесу носками обуви. Там даже крылья далеко не везде можно поставить, потому что просто некуда, а тут ещё и для обуви зазоры нужны. И чтобы хоть как-то отдалить носки от даже глистообразной и невысокой передней шины топталки придётся выбирать максимально широкие\длинные, а такие будут весить уже за пределами фантазий весодрочеров, многие из которых являются членами секты титановых болтегофф )))

вот этоэкспертиза

[Woodcuttеr]

Когда ты начинаешь падать, ноги "чувствуют" сопротивление педалям и самопроизвольно поворачиваются на нужный для выстега градус. В твоем примере, когда мозг уже понял что ты летишь и отдает команду прикрыть лицо руками, ноги САМИ уже ВЫСТЕГУЛИСЬ. Теперь понятно?))

А что тут непонятного. Рефлексы на то и рефлексы, что думать не надо да и не реально за те доли секунды думать.
Но! Выстёгивание - это ВРЕМЯ!!!. А его и так очень МАЛО!!!
Я понимаю про что ты говоришь. Но останусь при своём. На основании личного опыта. Мне просто повезло, что эти рефлексы реально спасли меня от серьёзных травм, на грани фола. Непредсказуемость и внезапность падений, которые могут случится - для меня очевидны. Так же как и очевидно порой то мизерное время, которое есть для этих рефлексов при таких падениях.

[Chevalier]

вот этоэкспертиза

Да-да, еще и велосипеды себе неправильные понакупили! На нормальных уралах 30-х гг. никакого toe overlap и в помине не было!
З.Ы. Вообще какой-то спор странный...
У меня был перерыв в катании, примерно года три (семья, работа, переезды). И первое, что я купил, на следующий день после покупки нового велосипеда - были велотапки и 520-е педали. Контактные педали - это другой уровень контроля за байком.

[pripl]

Woodcuttеr, те кто не какашники (из любителей), а подурнее давно на шипастых топталках с специальными кедам для трейла - даунихила. И стоят они дорого и кроме как на лясе народом не используются. Не надо тут про полеты и выстегивания и время.

Узбагойся

[Woodcuttеr]

Узбагойся

Да я збагоен, мнеточё
Доставляет просто "вера" в "успею выстегнуться всегда" По всей видимости, не падали ещё по настоящему

[pripl]

Woodcuttеr, ты прав 100%. Тут все только на таких фигуевинах котают.