Ты свои влажные фантазии при себе оставь, ладно? Я просто задал вопрос, зачем такая кассета на гибриде. Касаемо МТБ вопросов вообще нет - там это абсолютно к месту. Но чукча ж не читатель... Это тебя мои посты трясут, как вампира от чеснока. Ибо я вот даже палочкой не тыкаю, но на тебя периодически снисходит "озарение", и ты начинаешь мне и про меня всякую чухню писать.
Ах, так вот он, корень всех твоих бед! Что ж, к психологу сходи, что ли. Он тебе, видимо, требуется сильно.
Опять же, чукча - не читатель. Я где-нибудь писал, что трансмиссии 1х не нужны? Мое мнение - что для поездок по городу, по крайней мере, относительно плоскому, сковорода на заднице излишня. По поводу 1х12 - было б клево даже, если б было что-то 11-максимум 40, но более или менее "морковистое". Это как по мне, ибо я в стенки не лажу, и мне сковорода 50-52Т сзади ни к чему. Но ты ведь это не прочтешь. Ты увидишь снова неугодные тебе буквы и начнешь опять на меня наезжать. Так ведь?
---------- Добавлено в 13:18 ---------- Предыдущее сообщение было в 13:16 ----------
Ну так задавай вопрос производителям "унылых амогибридов для лохов", раз ищешь правду. Чего тут-то форум трясти?
Эвон, в meridabikes напиши, какого, мол, хвоста... Может, они чего прояснят. Мне вот оно нафиг не надо, у меня все больше крепнет мысля на грэвел перейти...
Ну так у трансмиссии 11х 11-42 и диапазон хорош и окон нет (это обычная 10 11-36 с добавкой 11й 42ой звезды)
Если нет горок куда надо прям заехать так ставишь вперед 36 - 38 и на 1х11 11-42 SRAM NX ездишь и кайфуешь
У Шимано есть в SLX уже 12х 10-45, он еще плотнее и диапазон больше
Что не так то?
Диапазона хватает, окон нет, малый вес, удобство использования
Я по городу езжу на 1х10 36 или 38/11-36 на Семидевятере (который весьма близок к гибриду по идеологии, но лучше и универсальнее его) и везде хватает, и даже за городом на несложных горках
Последний раз редактировалось M_HORNET; 17.02.2021 в 13:26.
Последний раз редактировалось Chevalier; 17.02.2021 в 13:41.
Merida TFS300D '05->Merida Mission Carbon Race '05->Merida FLX Team '07->GT Zaskar Expert '09->Jamis Dragon 650b Sport '15->Superior XP 919 '21
Так вообще МТБ ригиды на осях и изначально под ригид спроектированных рамах с карбоновыми вилками, с трансмиссиией 1х10, 1х11 или 1х12 имели бы огромный успех
Во всех конфигурациях 27.5/27.5, 27.5/29 и 29/29
Последний раз редактировалось M_HORNET; 17.02.2021 в 14:10.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)