Одна звезда спереди vs двойник/тройник

[Were1325]

Триплы у них остались только в Оливии и ниже, причем это голимые, неразборные чугуняки.

Отвечаю, ога. Я про МТБ системы говорю. Сковородки на 48 мне не интересны.
Каюсь, не уточнил сразу, что бы подобных выхлопов не было.

Оливия под квадрат же

У меня Alivio разборное Octalink.
Шиманой позиционируется как МТБ.
Правда не самое новое, но не думаю что они опустили группу с тех пор.

Ибо спадающая цепь на 2х и 3х классике это реальность.

У криворучек, не умеющих настраивать передний переклюк - да.

Речь о нелепости и архаичности 2х и 3х систем на МТБ

Нелеп тут только ты со своими бездумно надёргаными от других людей шаблонами.

[Crysis]

на крайняк 40-30-22 Диор/СЛХ с 170мм шатунами

Оливия под квадрат же

Alivio FC-M4050 (40-30-22, 170 мм) с интегрированным валом :
https://sportresort.ru/catalog/element/12673/
И этой модели уже далеко не один год от роду.

[1Bors]

1 звезда vs 2/3 звезды спереди: плюсы минусы:
(+) Меньше проблем с обслуживанием: звезда системы narrow-wide изнашивается значительно меньше звёзд двойника-тройника. При этом износ звёзд двойника-тройника - очень сильно влияет на качество переключения спереди, а износ narrow-w

https://forum.velomania.ru/showthread.php?t=62228

[Ideem]

Вообще не вижу альтернативы двойнику. У меня 36-22 спереди, 11-32 сзади 10ск (следующей попробую 11-28, дешевле, легче, шаг меньше, срок службы больше). Ну и 36-ой не хватает периодически, иногда хочется 38 или 40. Такого диапазона + подробного шага ни на какой сковородке сзади не получить.

Недостатков хватает, цепь слетает, закусывается (еще из-за разницы зубов передних звезд - 14 - это предел, лучше 10, переключение плавнее, быстрее, надежнее), грязь не особенно собирает, внешняя эстетика одной звезды симпатичней)

[uncle sergio]

Вообще не вижу альтернативы двойнику. У меня 36-22 спереди, 11-32 сзади 10ск (следующей попробую 11-28, дешевле, легче, шаг меньше, срок службы больше). Ну и 36-ой не хватает периодически, иногда хочется 38 или 40. Такого диапазона + подробного шага ни на какой сковородке сзади не получить.

Недостатков хватает, цепь слетает, закусывается (еще из-за разницы зубов передних звезд - 14 - это предел, лучше 10, переключение плавнее, быстрее, надежнее), грязь не особенно собирает, внешняя эстетика одной звезды симпатичней)

А по описанию получается, что альтернатива как раз тройник 22/30/40

[Jambozzy]

А по описанию получается, что альтернатива как раз тройник 22/30/40

во-во.

Ну и 36-ой не хватает периодически, иногда хочется 38

38-24 + 11-34(32) как вариант. Хотя странно конечно, 36т это 40+ скорость на найнере. Это реально только с горки, но насколько нужно - большой вопрос.

цепь слетает, закусывается

куда она слетает то хоть и как закусывается, расскажи.
кстати задний переклюк с муфтой сильно помогает решить проблему (но это не точно).

[M_HORNET]

22/32 = 0.69
34/50 = 0.68
32/51= 0.63
Ряд 12х 11-50 плотный как для МТБ, вот более чем достаточен
При 11х 11-51 да, ну могут быть отдельные неудобства периодически, но не сказать что прям это значительное неудобство, вполне рабочий вариант
ИТОГО
Переход на 1х12 SRAM SX, NX Eagle или 5100 11х Deore 11-51 или 13х Sensah 11-52 со штатной 32ой или поставленной 34ой звездой спереди для МТБ решает все задачи
Но по бабушкам вы конечно можете еще долго сохнуть))

[Ideem]

uncle sergio, тройник избыточен в большинстве случаев, но, помню, на моем первом мтб, году в 99, я любил 5 или 6ую звезду сзади и щелкал в основном передним переклюком, мне тогда хватало) И да, я думал о тройнике, тем более манетка позволяет работать с 3х скоростным переклюком, но надо менять переклюк, придумывать что-то с креплением (у меня двухподвес с подвижной кареткой относительно всех частей рамы).

Jambozzy, задний переклюк с муфтой мне как-то выломал петух на спуске по лесенкам, петух я заменил на более мощный от наших токарей, муфту стал использовать намного реже Цепь слетает через большую звезду на шатун, а закусывается при переключении между звездой и пером подвески. Происходит нечасто, но в самые неподходящие моменты, а однажды закусило цепь между задней 11ой звездой и пером - вот это было суперподло.

40+ это нормальная скорость. У меня 27.5 колеса. По Москве средняя скорость 27-30 км/ч (на двухподвесе с трейловой резиной по килограмму и на расстояния ~20 км в одну сторону), в путешествиях бывали участки в десятки км, где средняя скорость 50-60 км/ч (например в приэльбрусье на подъезде к Кисловодску), да и по бездорожью бывает хочется себя подогнать, а всё - некуда. Но это крайности, в основном хватает 36ой звезды (впритык), и очень круто шаг сзади в одну звезду, я не так давно оценил, наконец стал использовать почти всю кассету. А нижнее отношение 22-32 тоже достаточно, чтобы нагруженному до 50+ кг велику ползти почти в любую горку (опять же в путешествиях, в покатушках 36-32 мне хватит в 95% случаев, где вообще можно теоретически заехать)

[grd116]

средняя скорость 27-30 км/ч (на двухподвесе с трейловой резиной по килограмму и на расстояния ~20 км в одну сторону)

Можно линк на страву такого заезда?

[Jambozzy]

Ряд 12х 11-50 плотный как для МТБ, вот более чем достаточен

ясно. Ты случайно в демпартии США не состоишь???

Показать то, что скрыто

тут только слепой не заметит, что на 12ск дыры просто с голову, особенно знатно на нижних.

поставленной 34ой звездой спереди для МТБ решает все задачи

ты читатель или только пейсатель? Человеку 36 не хватает. Зачем и почему - да, вопрос. но это не отменяет тот факт что предложенный тобой сетап ему не в одно место не уперся.

ну и про стоимость я уже не говорю, а рекомендовать народу SX - ну это такое себе.

Но по бабушкам вы конечно можете еще долго сохнуть))

Так что можете продолжать лохматить бабушку.

---------- Добавлено в 12:54 ---------- Предыдущее сообщение было в 12:51 ----------

По Москве средняя скорость 27-30 км/ч

ну....
"не верю" (с)

где средняя скорость 50-60 км/ч

а это вообще - фантастика из разряда

задний переклюк с муфтой мне как-то выломал петух на спуске по лесенкам,

40+ это нормальная скорость. У меня 27.5 колеса.

нормальная скорость, согласен. Для шоссера.