Блог SPIRITUS 2X2

[SPIRITUS 2X2]

Удалено

[SPIRITUS 2X2]

.
В предыдущие морозы при -17 и ветре периодически пришлось прятать нос и щеки натягивая шарф трубу по глаза,но при этом дыхание вырывается вверх и запотевает оптика и в результате ее приходилось убирать.
Муторно в общем. Комфорт где то до -12 -15 зимой,опять же смотря в каком регионе,какая влажность воздуха.

Я как то надышал на крыло так, что инием покрылось. Сначала не понял что это, а вечером в свете фар.... Увидел как я дышу когда в гору ползу по снегу. Паровоз отдыхает

В принципе так и любую маску могу задышать. И пофиг там сколько стекл....

[SPIRITUS 2X2]

Удалено

[Pranevich Ihar]

Такое впечатление, что на морозе сопротивление резины увеличивается во многих случаях.

Как за счёт ухудшения дорожных условий, так и по причине понижения давления воздуха в шинах.

[SPIRITUS 2X2]

Удалено

[Pranevich Ihar]

Успевает остыть только резина.

Температура воздуха в покрышке также уменьшается.

[alextikh]

А так ли это? Смена смазки как то прошла не заметно в плане сопротивления. Такое впечатление, что на морозе сопротивление резины увеличивается во многих случаях. Например легкий уклон, по которому по теплу качусь на своих шиповках, при сильном минусе, так же по чистому асфальту не едет само, приходится крутить. При этом если вывесить колесо, то вроде как крутится легко и врядли сильно влияет при езде.
Это только если по оффроудному смазкой забить подши густой и липкой, то там явно ощущается влияние.

есть такое, при сильно ниже двадцати с городских уклонов вел ехать не хочет, приходится педальками "толкать"...

[SPIRITUS 2X2]

Удалено

[Pranevich Ihar]

И давление там на морозе, сразу после выеда, скорее всего было даже больше

Только уменьшается.

[SPIRITUS 2X2]

Удалено