Каденс. его частота и у кого скока?!

[Foil]

. Когда его наработаешь уже не надо акцентировать внимания - при любой скорости и при любых нагрузках каденс будет постоянный.

От скорости каденс не зависит от слова совсем. Как и от выдаваемой мощности

Но почему каденс не зависит от мощности?

Интересно, если тупо вывесить велосипед или на велоэргометре с нулевой нагрузкой начать педалировать этот "правильный" каденс 90+, то интересно, сколько ж энергии ездок тратит на это "взбивание пены"? Ват 150 наверно тупо в этот воздух и уходит ...

Около 25 Вт типичная разница по затратам между каденсом 70 и 90.

В профессиональном велоспорте типичный горняк имеет некрупное и сухое телосложение, а также обладает высоким значением МПК. Благодаря этому он, поднимаясь с высокой частотой вращения и тратя меньше энергии в мышцах, лучше других чувствует себя при длительном
подъёме в гору. Впрочем, это не значит, что, крутя педали вхолостую на 95 и более оборотах, вы уедете от гонщика, который совершает 75 оборотов в минуту, но выдает больше мощности.

Вообще-то, наоборот, меньше энергии на высоком каденсе тратить не получится.
Низкий каденс более экономичный.

[VeterMir]

Но почему каденс не зависит от мощности?

Он может зависеть на тех мощностях, которые выдать человек не может, но передач больше нет, потому идёт банальное продавливание. В горах, например.
А как он будет зависеть от того, едешь ли ты, сердечко тянешь на минимальном пульсе, или работаешь темповую? Расскажи, я не в курсе.

[Foil]

А как он будет зависеть от того, едешь ли ты, сердечко тянешь на минимальном пульсе, или работаешь темповую?

Имеется в виду темповая езда на пределе сил.

[VeterMir]

Имеется в виду темповая езда на пределе сил.

Здесь никто и не спорит, что на пограничных состояниях каденс падает или, напротив, взлетает на 120+.
Вудкаттер доказывает всем здесь собравшимся:
1. Не МС- не спортсмен и мнения иметь не можешь
2. Каденс 80 - это на гонке. Если ты едешь закатку или просто катаешься - ты должен давить 30-40 об/мин, иначе ты просто "взбиваешь пену".

[Foil]

Здесь никто и не спорит, что на пограничных состояниях каденс падает или, напротив, взлетает на 120+.

Речь о другом. Например, человек может проехать короткую дистанцию с мощностью 300 Вт, а длинную - 250 Вт.
Если каденс одинаковый, то в одном случае он давит например с усилием 25 кг, а в другом 30 кг.
Но какой смысл ему давить 25, если он может 30?

[Woodcuttеr]

в велоспорте его делают мальчики лет 14-ти

Ну вообще-то 14 лет - во многих видах спорта возраст приличный. К этому возрасту многие тренируются и выполняют нормативы мастеров спорта (не знаю как сейчас ограничения на возраст). Велоспорт более возрастной вид спорта, как и бег, поэтому кататься на первый разряд в 14 лет - не нонсенс ни разу, хотя и круто.

Он может зависеть на тех мощностях, которые выдать человек не может, но передач больше нет, потому идёт банальное продавливание.

Чё за бред. Если чел выдать мощность не может, то он её выдать не может! Каденс тут каким боком вообще?

---------- Добавлено в 21:30 ---------- Предыдущее сообщение было в 21:29 ----------

1. Не МС- не спортсмен и мнения иметь не можешь
2. Каденс 80 - это на гонке. Если ты едешь закатку или просто катаешься - ты должен давить 30-40 об/мин, иначе ты просто "взбиваешь пену".

От клоун

[VeterMir]

Речь о другом. Например, человек может проехать короткую дистанцию с мощностью 300 Вт, а длинную - 250 Вт.
Если каденс одинаковый, то в одном случае он давит например с усилием 25 кг, а в другом 30 кг.
Но какой смысл ему давить 25, если он может 30?

Это если мы говорим о фиксе или синглспиде.
Как это возможно при наличии мультиспида?

---------- Добавлено в 00:07 ---------- Предыдущее сообщение было в 00:05 ----------

Чё за бред. Если чел выдать мощность не может, то он её выдать не может! Каденс тут каким боком вообще?[COLOR="Silver"]

Я о средней долговременной и пиковой кратковременной, если что.

[Foil]

Это если мы говорим о фиксе или синглспиде.
Как это возможно при наличии мультиспида?

На любом типе велосипеда человек короткую дистанцию едет с большей мощностью, чем длинную.

[VeterMir]

На любом типе велосипеда человек короткую дистанцию едет с большей мощностью, чем длинную.

Совершенно верно. На длинной усталость мышцы и цнс... Даже каденс падает в конце, у меня, напрмер. Но, опять же, это вопросы не зависимости мощности от каденса, или наоборот, это вопросы рельефа, усталости, типа гонки, да фиговой горы факторов.

[Woodcuttеr]

Но, опять же, это вопросы не зависимости мощности от каденса

Так мощность зависит от каденса?