В компиляторе XHP35 применяются, а они только на 12v существуют.Сообщение от mr_gard
|
|
|
|
|
В компиляторе XHP35 применяются, а они только на 12v существуют.
Какая чушь. у автомобилей ближний светит метров 50, и ничего, носятся сотку и выше. А тут шоссер, да еще ночью, да на тридцаточке... точно без корабельного прожектора никак не проедет.
Может для тебя "широкий средний" и есть дальний? Все ж относительно.
Если у тебя есть продвинутый средний после ближнего, то може дальний и не оч надо. Тут же речь шла о перегрузке режимами и что для обычного юзера и двух хватит - относительно ближнего( средне-ближний по факту) с стг для передвижения среди людей и относительно дальнего для более комфортного передвижения там, где их нет.
По поводу 4 режимов хз. Когда есть - мешают, когда нет - не хватает.
Если есть внешнее управление и возможность быстро переключаться в другие режимы, то лишние базовые лишними не будут. Под быстрым переключением я имею ввиду переключение в турбо, мигалку, включать/выключать дальний, а не крутить режимы по кругу - это тупо конечно.
Последний раз редактировалось tifo; 26.01.2021 в 12:24.
Для меня широкий средний это когда на скоростях 20-25 км/ч поворачиваешь по лесным тропинкам и фара освещает путь. Т.е. при наклоне велосипеда фара еще может что то осветить за поворотом. Это удобно и безопасно. Но при 6-7 Вт на диоде (сколько там XPL выдает при токе 2.2 А?) и tir-линзе 10х45 дальность выходит метров 25. может 30... Фара горизонтально.
Может кто придумает адаптивный свет, только не поворот в горизонтальной плоскости, он уже есть за счет руля, а поворот по оси движения, что бы компенсировать наклон велосипеда.
А луч на 200 м, который освещает пятно 0.5 м в диаметре - ерунда, толку ноль, при поворотах руля это пятно мотыляется туда-сюда и ничерта разобрать не получится.
Дальний полезен как сигнальный огонь, покошмарить встречку за конвой на руле.
Последний раз редактировалось Minus_nsk; 26.01.2021 в 12:24.
Ну для тропинок это надо, а для дороги лишь лишняя трата энергии. Тут кому что.
У меня вообще ближний дает возможность на 20км/ч ехать. Так что это как раз тот случай, когда твой дальний это мой ближний. Но это с крутой стг. А мой дальний соответсвенно это реально дальний, хотя он не светит намного дальше в горизонт, но все же добавляет хорошо в дальней зоне, но не широко, метра 3 не больше. Но он говеный, обычное пятно и боковая засветка.
Последний раз редактировалось tifo; 26.01.2021 в 12:31.
По прямой для этого хватает и XPG3 в гацироне V6C. Вот при поворотах его не хватает, т.к. из-за стг при наклоне вела и повороте руля он светит в 2-3 метрах от колеса. Для этого средний пользую с XPL, обычно на токе 0.8 А, редко на максимум включаю.
Обычному юсеру фара от компилятора нафиг не нужна и обычный юсер не будет платить такие деньги за фару.
Он же постарался сделать универсальную фару. И если какой-то функционал вам не нужен, это не значит, что он не нужен другим
Вот соглашусь. тормоза деоре на 4-х поршневые слх меняют сразу же, а на фару денег жмут. потом их высвечивай в потемках, еще катафоты поснимают все, не модно же!
А я и говорил исключительно за себя - мне не нужен, посему она мне не подходит.
Ибо был тут кто-то, кто заявил, что комп рулит и ппц.
Последний раз редактировалось tifo; 26.01.2021 в 13:14.
тада ой
Эту тему просматривают: 3 (пользователей: 0 , гостей: 3)
Ответить с цитированием