Gravel Bike

[anarresti]

Меня как-то больше личное впечатление убеждает, а не картинки. Так вот, на GRX400 хват удобнее, чем на 105 (505)

RS505 вообще ж гигантские. Свежие 105 7000-й серии ощутимо меньше.

[ЮркЫй]

polarpolaroid, каков Ваш вопрос? геометрия велика? рост?

Нафига эти гревелы нужны?

[Дмитрий1985]

Гео - https://int.mongoose.com/products/gu...50b59618&_ss=r
Рост - 192.
У Mongoose GUIDE COMP вынос огромный, его можно вдвое спокойно сократить.

---------- Добавлено в 01:49 ---------- Предыдущее сообщение было в 01:46 ----------



В целом о гревелах уже давно такого мнения. Есть шоссеры, и есть мтб. А гревел это какие-то очень тонкие нюансы которые его выделяют среди остальных шоссейников.

У гревела посадка относительно человеческая, в отличие от спортивной у шоссера, потому и будет чутка поуниверсальнее

А вообще поддержу оратора выше, нафиг не нужны, МыТыБы наше всё

[polarpolaroid]

У гревела посадка .... будет чутка поуниверсальнее

Ну вот как то так да.

https://bikeinsights.com/compare?geo...c4e400176137aa
В какой-то момент глядя на вот это сравнение гео своего марина с породистым гревелом, думал было поставить дропбар, но в итоге все таки не нашёл достаточных плюсов для такой переделки. Выигрыш при езде против сильного ветра не стоит потери управляемости на быстрых грунтовых склонах. Чисто за счёт посадки и положения рук увеличить среднюю не удастся, здесь скорее замена резины на узкую нужна, а на узком ездить в сосновые заповедники что-то я не вижу смысла. И где его тогда использовать? Остаётся асфальт.


Как хорошо сказал автор этого ролика: плюс дропбара в большом количестве хватов, минус в том, что из них нет ни одного подходящего мне.

[Vasily75]

По грунтам лучше на МТБ, а это вел для асфальта

Смотря по каким грунтам. По ровным и достаточно твёрдым - не лучше, а хуже.

[BMarks]

Гео - https://int.mongoose.com/products/gu...50b59618&_ss=r
Рост - 192.
У Mongoose GUIDE COMP вынос огромный, его можно вдвое спокойно сократить.

---------- Добавлено в 01:49 ---------- Предыдущее сообщение было в 01:46 ----------



В целом о гревелах уже давно такого мнения. Есть шоссеры, и есть мтб. А гревел это какие-то очень тонкие нюансы которые его выделяют среди остальных шоссейников.

Т.е. в итоге надо найнер лучше купить с вилкой?

[Vasily75]

Нафига эти гревелы нужны?

Нафига эти МТБ нужны? За много лет езды на велосипеде так мне ни разу и не понадобились.

[BMarks]

Может кто в итоге с ответом помочь? Посадка на Сайлексе размер М более вытянутая чем на Мангусте комп размер L?

[Vasily75]

Т.е. в итоге надо найнер лучше купить с вилкой?

Смотря для чего. Для езды по корням-ямам ухабам и неровным грунтовым спускам - лучше. Для ровных и твёрдых грунтов - нет. Для шоссе - тем более нет.

[BMarks]

Смотря для чего. Для езды по корням-ямам ухабам и неровным грунтовым спускам - лучше. Для ровных и твёрдых грунтов - нет. Для шоссе - тем более нет.

Да у меня есть уже МТБ 27.5, обычно еду минимум 50% по асфальту (разного качества), остальное плюс минус по грунту разного тоже качества, но в основном это поля, дорога укатаная авто.

Я хочу гревел для трех вещей собственно:
1. поднять среднюю и дальность (100 на 27.5 меня напрягает ехать, особенно против ветра)
2. походы с палаткой
3. хочется чего-то новенького, и хочется большего диаметра колеса. Есть небольшое сомнение в выборе между гревелом и твентинайнером...