Gravel Bike

[Gravel]

у ручек на GRX еще облезает покрытие soft touch правда shimano его по гарантии меняет но все же есть такой момент

[threelunar]

когда удобнее держаться ближе к палке на гревеле, то это слишком большая ростовка велосипеда?

может быть послемтбешная привычка к табуретной посадке. постоянное желание сесть повыше.

[Georgman]

А вот еще такой вопрос, может конечно это дело привычки, но тем не менее:

Смотрел видео, как народ катает гревелы, так вот некоторые верхним хватом едут всегда на капюшонах, а некоторые держаться ближе к палке... Я правильно понимаю, что когда удобнее держаться ближе к палке на гревеле, то это слишком большая ростовка велосипеда?

Представь как ты раскорячищся на большой раме с широким гравийным рулём

[Janar]

Был у меня Giant Toughroad, совсем не понял я гравелы. И не шоссер и не подвес. Хочется валить, а друзья на шоссерах впереди, едешь по бездорожью, жёстко и больно аж устаешь, друзья на кантрийниках опять же впереди. Не бывает универсальных байков. Хотя я себе взял в итоге коротко ходный двух подвес. Когда нибудь возьму шоссер.

[Dusty]

Не бывает универсальных байков.

Не бывает, да. Каждый выбирает под свои катальные запросы. У тебя они очевидно не гревельные

[BMarks]

Представь как ты раскорячищся на большой раме с широким гравийным рулём

Ну так в итоге я и не могу определиться с Mongoose Guide Comp. Толи на 179 см - М (ETT 54), толи L (ETT 56) брать? Один с форума тоже выбирал между M и L, в итоге взял L. Другие форумчане, производитель и триаловцы говорят по паспорту нужно М (до 181 см). Физически примериться возможности нет. ХЗ что выбрать...

---------- Добавлено в 16:09 ---------- Предыдущее сообщение было в 16:07 ----------

Был у меня Giant Toughroad, совсем не понял я гравелы. И не шоссер и не подвес. Хочется валить, а друзья на шоссерах впереди, едешь по бездорожью, жёстко и больно аж устаешь, друзья на кантрийниках опять же впереди. Не бывает универсальных байков. Хотя я себе взял в итоге коротко ходный двух подвес. Когда нибудь возьму шоссер.

Я буду брать для турзаездов на 4-5 дней. Кажется для этих целей все у гревела все хорошо...

[ЮркЫй]

ХЗ что выбрать...

Оба бери. Потом определишься

[Дмитрий1985]

Хотя я себе взял в итоге коротко ходный двух подвес. Когда нибудь возьму шоссер.

Это и есть максимально универсальный байк из возможных. От ровного асфальта до трэйлов, по совокупности оценок возможностей в о всех условиях.
Универсальнее только фэт навеоное, хз.. Ну на втором месте как минимум.

[artemha]

Был у меня Giant Toughroad, совсем не понял я гравелы. И не шоссер и не подвес. Хочется валить, а друзья на шоссерах впереди, едешь по бездорожью, жёстко и больно аж устаешь, друзья на кантрийниках опять же впереди. Не бывает универсальных байков. Хотя я себе взял в итоге коротко ходный двух подвес. Когда нибудь возьму шоссер.

Ты не правильно катал! Надо было с шоссерами по гравийке и с мтбшниками по шоссе. Везде первый бы был

[ЮркЫй]

Ты не правильно катал! Надо было с шоссерами по гравийке и с мтбшниками по шоссе. Везде первый бы был