Одна звезда спереди vs двойник/тройник

[iG0Lka]

Я кстати в прошедшем сезоне вернулся на дабл после 5 лет на 1х

дабл в какой конфигурации?
А какая причина перехода на 2х ?

Я вот подумываю о 1х в конфигурации чтонить 10ск с 44/12-48
Такое возможно?
Покатушки по Москве и окрестностям 90% асфальт.

[Jambozzy]

дабл в какой конфигурации?

точно не в той, что бы были

Покатушки по Москве и окрестностям 90% асфальт.

у меня МТБ и я его использую по возможности более менее по назначению.

Поэтому 44 спереди....

дабл у меня гетто, 32-22, кассета 11-32. До этого ездил на 1х 32 / 11-36 но по низам периодически не хватало. закупил даже 30т но в итоге решил вернуться на дабл (точнее раньше то у меня тройники всегда были но 42 (44) я никогда не юзал даже на 26" колесах). О чем не жалею в общем и целом.
Всё - 9ск.

---------- Добавлено в 00:46 ---------- Предыдущее сообщение было в 00:44 ----------

Под 10 полно компонентов для дабла на том же bike-components .

это не те даблы, что мне нужны. в них основная засада.
мне нужно 22 что бы было, и желательно 32 (34) ибо ездить со скоростью 30+ кмч у меня здоровишка нет. даже по Освальду (ну если под горку с ветерком только)

[ГанцАккерман]

точнее раньше то у меня тройники всегда были но 42 (44) я никогда не юзал даже на 26" колесах

Забавно. А я только большую звезду и юзаю, вторая у меня как вспомогательная на случай грязей/глин и тяжких подъёмов
Но у меня и каденс низкий весьма.

[M_HORNET]

дабл у меня гетто, 32-22, кассета 11-32. До этого ездил на 1х 32 / 11-36 но по низам периодически не хватало. закупил даже 30т но в итоге решил вернуться на дабл (точнее раньше то у меня тройники всегда были но 42 (44) я никогда не юзал даже на 26" колесах). О чем не жалею в общем и целом.
Всё - 9ск.
мне нужно 22 что бы было, и желательно 32 (34) ибо ездить со скоростью 30+ кмч у меня здоровишка нет. даже по Освальду (ну если под горку с ветерком только)

Какой ты слабенький и свою физическую немощь проецируешь на остальных
Нормально развитому человеку 34-36 при 11-36 10х кассете (а не 9х) и 27.5 колесу сзади вполне достаточно для 99% задач. В оставшиеся горки все равно большого смысла заезжать нет.
Конечно лучше иметь 12х и 11-50 или по максимуму 10-52
Преимущество отсутствия переднего переключателя значительное. Удобство, скорость, понятность, грязезащищенность и не спадание цепи (последнее вообще принципиально)
Ну кто хочет мучиться и вообще олд кул - да кто запрещает

[Jambozzy]

В оставшиеся горки все равно большого смысла заезжать нет.

феерично. no comments, как говорят французы.
Большого смысла нет вообще на велосипед ездить.

проецируешь на остальных

я, в отличии от тебя, со своими мантрами про "универсальную трансмиссию", никуда ничего не проецирую и не обобщаю;

Но у меня и каденс низкий весьма.

На Освальде это еще как то можно понять (и то на более менее ровном), но на грунте это не реально. Либо нужно быть каким то лосем запредельным.

[ГанцАккерман]

Удобство, скорость, понятность, грязезащищенность и не спадание цепи (последнее вообще принципиально)

Да обалдеть удобно: раньше я одним щелчком мгновенно переходил в режим "грязь по колено" или "нихрена себе подъёмчик", а теперь - нужно прощёлкать 6 передач на заднем переключателе. ОК, с зажатым курком. Только когда его зажимаешь - можно и 4 проехать, и 8 передач, смотря как жал. А там ещё подстроить чутка.
И что там про скорость? Щелчок и переключение спереди происходит мгновенно. Сколько там нужно, чтобы 6 передач сзади отщёлкать?
Насчёт спадания цепи могу сказать только одно - ВРИЖ, честное слово.

[Jambozzy]

раньше я одним щелчком мгновенно переходил в режим "грязь по колено" или "нихрена себе подъёмчик", а теперь

дык верно сказано было выше - без привязки к конкретным условиям и режима катания бессмысленно обсуждать; Где ты при неспешном комьютинге найдешь грязь по колено, если озвучивается вариант
"если горка крутая то нафиг в нее ехать";

в защиту 1х могу сказать, что даже мой Х5 позволяет закинуть сразу на 3 (или даже 4) что ли звезды. При условии, что едешь как правило на середине кассеты то быстро перейти на большую это не проблема. Вот скинуть на малые - только по одной.

[koluthcka]

Я вот подумываю о 1х в конфигурации чтонить 10ск с 44/12-48
Такое возможно?

Не на каждую раму одна большая звезда встанет по-нормальному. Я с этим столкнулась просто заменив двойник 34-24 на 40-28 - без асимметричной установки шатунов звезда 40-зубая звезда просто втыкалась в перо.

[colorex]

дабл в какой конфигурации?
А какая причина перехода на 2х ?

Я вот подумываю о 1х в конфигурации чтонить 10ск с 44/12-48
Такое возможно?
Покатушки по Москве и окрестностям 90% асфальт.

И можно сзади тоже 1у

[domyos218]

Я вот подумываю о 1х в конфигурации чтонить 10ск с 44/12-48

А если 40/11-36?
Как бы, поменьше вес