Смазка велосипеда - общее

[smol_]

изначально она была нанесена внутри ноги
какие силы заставили ее принять такую форму

Сдвиг.

ЗЫ. Да какая разница. Важно что оно было в правильном месте.

---------- Добавлено в 15:11 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:10 ----------

том что людям лень разбирать узлы каждые пару месяцев..

Ты что-то разбираешь?
А как же чудесная вечная смазка?

[MetallMan]

Прикалываешься? Всегда был.

Настоящий стандарт распространяется на водостойкую, гидратированную кальциевую смазку, предназначенную для смазывания узлов трения качения и скольжения различных машин и механизмов, работающих при температурах от минус 25 до плюс 65 °С. В достаточно мощных механизмах (подшипники, шарниры, блоки и т.д.) смазка работоспособна при температурах до минус 50 °С.

Смазка применяется для заправки разбираемых узлов трения, работающих при температурах от минус 50 до плюс 65 °С, и заправки узлов трения при помощи ручных солидолонагнетателей при температуре до минус 20 °С.
Подскажешь где тут про заборы?

том что людям лень разбирать узлы каждые пару месяцев..

А зачем это делать?

[wituc]

Сдвиг.

ЗЫ. Да какая разница. Важно что оно было в правильном месте.

---------- Добавлено в 15:11 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:10 ----------


Ты что-то разбираешь?
А как же чудесная вечная смазка?

Ты опять бредмшь. Универсальных смазок нет.
Перебирать все равно придется,но с салидолом ж это придется ..гораздо чаще ...

[smol_]

с салидолом ж это придется ..гораздо чаще ...

Бездоказательный бред.

[wituc]

Настоящий стандарт распространяется на водостойкую, гидратированную кальциевую смазку, предназначенную для смазывания узлов трения качения и скольжения различных машин и механизмов, работающих при температурах от минус 25 до плюс 65 °С. В достаточно мощных механизмах (подшипники, шарниры, блоки и т.д.) смазка работоспособна при температурах до минус 50 °С.

Смазка применяется для заправки разбираемых узлов трения, работающих при температурах от минус 50 до плюс 65 °С, и заправки узлов трения при помощи ручных солидолонагнетателей при температуре до минус 20 °С.
Подскажешь где тут про заборы?


А зачем это делать?

При использовании салидола ж это приходится делать постоянно...
К сожалению..

---------- Добавлено в 15:21 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:20 ----------

Бездоказательный бред.

Это опыт

[MetallMan]

При использовании салидола ж это приходится делать постоянно...
К сожалению..

Нет не придется. И так можно долго бездоказательно кидаться какахами друг в друга. У тебя это самоцель или как? Пока нет цифр, доказывающих, что солидол для условий, которые есть в узлах велосипеда, не подходит это всё балабольство и не более.

[al_giorno]

Подскажешь где тут про заборы?

Подскажу, конечно же. Отрывайся иногда от компьютера. Детство твое прошло зря, это уже понятно.

[wituc]

Нет не придется. И так можно долго бездоказательно кидаться какахами друг в друга. У тебя это самоцель или как? Пока нет цифр, доказывающих, что солидол для условий, которые есть в узлах велосипеда, не подходит это всё балабольство и не более.

Я основываяюсь исключительно на опыте

[LastDragon]

Консистентка перестает маcло выделять или что?

Очевидно что его слишком мало и оно слишком медленно выделяется чтобы смазать цилиндр по всей длине.

[Kimanchik]

Тот же neste oh grease 2 дешевле. И что?

Да ничего, просто когда искал, все что советовали ни хрена нигде не купить.
А этот в любом магазине заказать можно