Зимой, ни разу. Летом было дело)
---------- Добавлено в 15:58 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:55 ----------
SPIRITUS 2X2, ну мы с Вами очень по-разному катаем,видать, в разные погодные условия, с разными скоростями по разным ландшафтам.
Я же говорю, я рога снял за ненадобностью, при моем стиле катания и погодных условиях они просто не нужны оказались)
ПыСы, а смешно не от того что это вообще не работает, а потому что обсуждение аэродинамики идете не у спортсмена на шоссере, не у гонщика ф1, ни у истребителя и так далее... А на дешевом горном велике с крыльями.
Я повторюсь, это не значит что он не подвержен влиянию сопротивления воздуха, а что это просто звучит смешно, не более.
Когда я слышу слово аэродинамика, ассоциации со спортивными болидами, самолетами, трековыми велами шлемами каплями и прочими аэроприблудами....
Надеюсь теперь понятно почему смешно?)) И жигули я привел не для сравнения физики)) а для ассоциаации.
Нонэйм вел бюджетного сегмента с аэродинамич хватом ассоциируется у меня с заниженной тонированой девяткой со спойлером))
Лишь, имхо.