Я плакал или о своевременности ТО и уходе за вилками, амортами, подсиделами.

[wituc]

поршень вот такой

фокса?

[segunli]

относительно продольные царапины (видео)
[-]

на обзор, как шлифованные полоски. Скорее, допуск по разнице в диаметре внутренней полости. Подкашивает поршень при работе вилки. На основании своих заморочек сужу.

Показать то, что скрыто

Избавлял ребу дуал эйр от травления из позит. полости камеры в негативку. Разгонял ход со 100 мм до 140 мм. Вместо воздуха в негативную камеру ставил стальную пружину. В моих вилках, микро царапки не были причиной недержания воздуха. Помог подбор резинок ( о-ринг ), доп. пластиковое уплотнение для центровки и смазка ( вазелин ) . Также и для поршня отскока в демпфноге. Мудрёж с видом материала, размеров кью-ринга. Всё это на ушатанных вилках, с частью не родных комплектующих. Тут не сразу и сообразишь. Но, не сомневаюсь, ты сам допрёшь, по методу тыка.

[Jambozzy]

на обзор, как шлифованные полоски. Скорее, допуск по разнице в диаметре внутренней полости. Подкашивает поршень при работе вилки.

я не понял ничего из сказанного, извини.

В моих вилках, микро царапки не были причиной недержания воздуха.

да блин, что то не скажу что это микро царапины то. приличные по моему.

[segunli]

Jambozzy, точно выясни что это, углублённые в анодировку царапины от трения? Особенно самая видная, верхняя, справа, на видео.
Разглядел шт.5 совершенно похожих, словно следы от вмятин. Полоски, как блики свето-тени. Пальцем не дотянешься до них? Есть ли по ним углубления?
Самому любопытно, как ровный ( круглого, горизонтального сечения ) поршень, с резиновыми орингами, с норм смазками, в вилке регулярно ТО-шной, могут так аккуратно, сегментами нарисовать "штрихкод" на твёрдом покрытии столь же идеально круглой трубки.
Помню, ты сетовал в др. ветках форума, мол, тупить со временем вилка стала. О марзе 320 вроде писал.
Сейчас обсуждаем не её? В принципе, мне не важен бренд. Проблемы схожие.
При ТО резинки, смазки заменили. Что-то ещё творили в этом узле, акромя подмены о-ринга, консистентки? Для улучшения работы ( Гео корректировали, ход меняли, поршень подтачивали ... )

[skadi]

segunli, как-как, песка сыпанули при т/о

[smol_]

общем если кто чего умного скажет, буду весьма признателен. Летом перебрал демпфер, работает нормально а с пружиной засада началась

1. Измеряешь внутренний диаметр ноги.
2. Измеряешь внешний диаметр углублений на поршне.
3. Читаешь ГОСТ на резиновые кольца. Там указаны именно ПОСАДОЧНЫЕ размеры для колец.
4. Купляешь две штуки, согласно ГОСТ + 1 шт тонкое, чтобы надеть на верхнюю канавку и основное кольцо бы не болталось. Тут надо ширину канавки и диаметр основного кольца. (Я бы тупо ТРИ одинаковых надел.)
5. Все.

[Jambozzy]

углублённые в анодировку царапины от трения

это точно царапины.


пальцами они конечно не ощущаются. Откуда они там взялись я хз, но скорее всего что то туда попало, может при ТО (что кране маловероятно) может отвалилось что то от того же топкепа или вообще с маслом затянуло. На юбке поршня ,кстати, тоже довольно приличные царапины и даже пальцем ощущается как будто заусенцы мелкие.

Что-то ещё творили в этом узле,

ничего не делали, только замена масла\резинок. ЧТо было там с поверхностью до всех этих последних событий я хз, не смотрел. зря, видимо.

не важен бренд. Проблемы схожие.

поэтому ничего и не пишу, что бы не было лишнего флуда. Есть проблема хочу понять как решать и можно ли вообще. или уже в утиль. Просто не охота покупать вещи (ремкомплекты) что бы только проверить "поможет или нет".

Хорошо бы, что бы кто то из активно практикующих что то сказал.

---------- Добавлено в 14:36 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:29 ----------

Измеряешь внутренний диаметр ноги.

скажешь как это сделать? с точностью до десятых.

Читаешь ГОСТ на резиновые кольца. Там указаны именно ПОСАДОЧНЫЕ размеры для колец.

только проблема в том ,что тут абсолютно точно не гостовские размеры а дюймовые. всякие там 0.ХХХ от дюйма.
внешний диаметр поршня к примеру 27.45мм

ну и вопрос не в подборе в первую очередь. Если нужно я и оригинальный ремкомплект куплю, они есть. Просто как то не очень охота проверить за 3к, что даже с ним воздух травит через эти царапины. у меня в этом вопросе практических знаний 0.

[smol_]

пальцами они конечно не ощущаются

Займись, чем-нибудь полезным.
Если они не "очучаются" - ничего нет.

только проблема в том ,что тут абсолютно точно не гостовские размеры а дюймовые. всякие там 0.ХХХ от дюйма

Да хоть в вершках измеряй.

[Pranevich Ihar]

они не "очучаются"

Однако, видны.

[smol_]

Суть вопроса - поршень воздушной пружин не держит воздух и травит в штаны.

Ты ваще не втыкаешь в устройство воздушной пружины?

Если травит в штаны - неча на поршень пенять.