удалить
удалить
Последний раз редактировалось abib; 16.12.2020 в 12:46.
Карл, я на любое колесо приземляюсь, под настроение. Могу и на два, но париться обязательно на два, специально, не буду.
Был бы нехилый - взял бы стальной Стелс, причем сингл, и норм.
Чаще всего, меня оч. греет возможность, если устал, надоело, заблудился, надо на другой конец города, закинуть байк в ОТ. И таки я нечасто, но закидываю.
удалить
Последний раз редактировалось abib; 16.12.2020 в 12:46.
удалить
Последний раз редактировалось abib; 16.12.2020 в 12:46.
На титан. И варить его можно и денег заметно больше дадут.
А Титанувую стриду делать смысла нет, поэтому её окучивают снизу, а не сверху, как бром.
---------- Добавлено в 18:14 ---------- Предыдущее сообщение было в 18:12 ----------
Не, цена в данном случае производно от отсутствия спроса.
Ну не получается впарить массовому потребителю бром.
Ну, да, вроде ж выяснили, что Бром паяют потому, что трубы тонкие = сварка их сожжет, стыки будут ненадежны, или же нужна космическая сварка.
Но почему китайцы не могут сварить обычные трубы а-ля ашаноскладник?.. Пусть вес будет, как у стальных ашаноскладников на 20 колесах, ~ 14-15 кг. Думаю, для подделки это будет норм, если надежность будет. И цена будет как у ашаноскладников, ну тыщ 5 от наглости можно набросить сверху за эксклюзив. Однако почему-то не варят такое![]()
Последний раз редактировалось Offroadster; 11.12.2020 в 18:16.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)