Катание на велосипеде зимой - чисто фан: гонки и покатушки

[Клубника]

Компания 'Веломир' открывает серию популярных публикаций, посвященных спортивной подготовке спортсменов российской команды Merida -'Веломир'. Катание на велосипеде зимой – это необходимая часть всесторонней подготовки не только профессиональных спортсменов, но и продвинутых любителей активного отдыха и индивидуальных видов спорта. Мы попросили ведущих гонщиков команды Merida – Веломир рассказать общественности, как именно они тренируются в зимний период, а также поделиться секретами подготовки велосипедов. Сегодня мы публикуем первую часть этого материала, в которой знаниями делятся представитель команды 'Merida - 'Веломир' Алексей Пичугин, по праву считающийся одним из сильнейших в российском кросс-кантри гонщиков-любителей.

Показать то, что скрыто

Вступление
Кататься зимой можно и нужно! Еще два года назад я проводил долгие зимние вечера на станке, за просмотром упущенных летом блокбастеров.
Сейчас я нахожу гораздо более интересным проводить такие вечера в живом катании.
Однако и станок никто не отменял, ведь погода не всегда позволяет нам нормально покатать. Вообще говоря, зима накладывает на катание свои специфические ограничения, однако в ней есть и свои преимущества. Так как я являюсь спортсменом любителем и провожу значительную часть своего времени на работе кататься получается исключительно вечером. Утром мой организм спит и не желает воспринимать никаких нагрузок, днем он работает, а вечером как раз тренируется. Летом, чтобы захватить побольше светлого времени суток я стараюсь пораньше начинать свой рабочий день и пораньше его заканчивать, это, порой , создает определенные проблемы во взаимодействии с коллегами.
Зимой же такая проблема отсутсвует! Темно практически с утра и нет смысла гнаться за световым днем. Однако, традиционная для москвы низкая облачность и городской свет не позволяют любимому Орехову погрузиться во тьму. В лесу царит мягкий полумрак, позволяющий кататься без света. Освещение требуется лишь изредка, когда на небе нет облаков. Кроме того, катаясь по заснеженному лесу байк просто невозможно испачкать, достаточно стряхивать снег после катания и вовремя смазывать цепь. Очень гигиенично.
http://www.velomania.ru/2009/02/18/sportsm...podgotovki.html

От редактора:

Из-за постоянно возникающих столкновений мнений, основанных на различном понимании темы разными участниками, темы распределены по смыслу:

Катание на велосипеде зимой - чисто фан: гонки и покатушки

Езда зимой - ежедневный городской коммютинг

FAQ по зимнему катанию - только советы и ничего больше

Показать то, что скрыто

Да, много лет темы наполнялись вперемешку, и потому старое наполнение может не отражать заголовка.
Но пусть хоть теперь будет видимость порядка - "Лучше поздно, чем никогда"(с)

[emms]

приобрести фэт и ждать оптимальные условия для его применения (снег от 5см или наст - поправите, если что), а их все нет и нет, сочувствую...

Ну так перед приобретением надо сначала оценить условия езды в среднем в году, зачем же брать и потом изводить себя (и окружающих) отсутствием метровых сугробов...
А на фэте даже сейчас можно вовсю в ЛО кататься (да по любому лесу, в общем-то) и получать удовольствие, не от преодоления и превозмогания, а просто от езды. Или например ТТ недалеко, отчет в теме был.

[VladyS]

Почему после поездки по ковидным трупам мои марафоны делаются вот так?
https://i.postimg.cc/zBR1kZ3X/img-24...3c7a03f044.jpg
Печалька, однако ...

Может не прикатаны? Рекомендуют сновья полтинничек катнуть по асфальту .

[ilyitsh]

Не прикатаны?! Да они укатаны, и давно уже деполимеризовались.

[myxo]

Ну так перед приобретением надо сначала оценить условия езды в среднем в году, зачем же брать и потом изводить себя (и окружающих) отсутствием метровых сугробов...
А на фэте даже сейчас можно вовсю в ЛО кататься (да по любому лесу, в общем-то) и получать удовольствие, не от преодоления и превозмогания, а просто от езды. Или например ТТ недалеко, отчет в теме был.

ФЭТ по нонешней моде надо брать сразу и не думая!
Репу потом чесать можно, главное - сначала ФЭТ хапнуть!

---------- Добавлено в 14:46 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:36 ----------

Не прикатаны?! Да они укатаны, и давно уже деполимеризовались.

Трупный ковидный йад выел шипы и проник до внутрячки:

[M_HORNET]

приобрести фэт и ждать оптимальные условия для его применения (снег от 5см или наст - поправите, если что), а их все нет и нет, сочувствую...

Сейчас существует совершенно оптимальный вариант - 27.5+
Который взял все лучшее что есть в фэте и обычном МТБ
Оптимальный велосипед для зимы, и даже в качестве единственного универсального «на все случаи», если, конечно, жажда скорости при езде по гладкому асфальту не превращается у вас в патологию)

Фэт вещь специализированная и «на любителя».
А 27.5+ на обычных бустовых осях (скорее всего он будет в размерности 2.8) является обычным велосипедом с точки зрения массы и габаритов, имеет обычный, как у обычного МТБ Q-фактор (что на самом деле самый принципиальный момент для многих), но отличается принципиально лучшим сцеплением с дорогой и комфортом езды, даже без всяких шипов зимой. При этом 27.5х2.8 колеса имеют привычный накат (а не как у Фэта), но обрабатывают препятствия на дороге принципиально по-другому, нежели это делает найнер на 2.25 скажем
По большому счету, для большинства применений при круглогодичной эксплуатации будет достаточно двух велосипедов - найнера полуКК полу Трейла (с углом рулевой этак 67 градусов и подседела 74.5) с резиной 29х2.2 (скажем Continental Race King 2.2 BlackChili) и трейлового 27.5+ (27.5х2.8) с углом рулевой 68 и подседела 74)

[AlexxT]

совершенно оптимальный вариант - 27.5+

Оптимальный велосипед для зимы

Для монгольской зимы - возможно.
А если там снега будет больше чем 10 см - то лучше полноценный фэт.

[myxo]

Для монгольской зимы - возможно.
А если там снега будет больше чем 10 см - то лучше полноценный фэт.

Маладец! Чувствуются слова настоящего фэтовода, а не какого-то там водителя ужей!

[M_HORNET]

Наивнаяя надежда что на фэте можно ехать по снежной целине посещает только тех, у кого опыта езды на фэте нет)
Увы, не едет фэт по снежной целине. А в городских условиях и лесных дорогах возможностей 27.5+ более чем достаточно
Свежевыпавший же снег 10 см для 27.5+ не препятствие

[VoVaV]

какого-то там водителя ужей

это вы на кого намекаете?

---------- Добавлено в 15:14 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:11 ----------

по снежной целине

целина-целине рознь, иногда и 30см ширины лыжи длиной >1,5м не держат в свежем пухляке.

[M_HORNET]

Понятно что в плане езды по трассам снегоходов и лыжни тру_фэт 4.8 может показать свои лучшие черты и проехать там, где плюс утонет
Но я говорил про обычную эксплуатацию в городе и езде вне его по дорогам и тропам, где как правило несущая поверхность снега позволяет ехать на 27.5+
4.8 фэт на большого любителя, они есть, и их не мало, но все же этотне мейнстрим)