Ну про экспериментальную евклидовость нашего Мира я в этот раз для разнообразия не вякал.
Про искривление пространства тяготеющей массой - это ж явно из ТО..(.ох, не Теросмотра здесь - а Теории Относительноси) следует, тут всё хорошо. А вот разница между Ньютоном и Эйнштейном - использовать одну или другую надо "по месту", то есть для рассчёта для выстрела даже сверхдальнобойной пушки учёт Эйнштейна (в пределах эллипса рассеяния) не даёт ничего. Но где то уже надо и его учитывать - в тех жеАндрогенныхАндронных коллайдерах. Точно так же и для большинства явлений вводить в модель Мира существование Высших Сил - не надо. Но вот иногда случается то, что в рамках четырёхмерного пространства/времени невозможно - и тут уже приходится думать не механически.
А насчёт общей теории всего... в конце 19 века кого то из будущих Великих Физиков (вот с фамилиями у меня сейчас, приболев - плохо) отговаривали: "вы что, в физике уже ВСЁ известно"
P.S. Химики умеют рассчитывать вероятности реакций, если не путаю - "кинетикой" наука сия называется. Так вот, кому то не лень было посчитать, скока времени надо, чтоб ударившая в "протобульон" пьяная молния, закрутившись по часовой, синтезнула молекулу ДНК. Результат оказался нетривиальным - официальное "время жизни" нашей вселенной не более Мига от Вечности, потребной для синтеза таким способом ДНК (https://pritchi.ru/post_6798 ).
Кстати и опус г. Дарвина пока - с позиций метода научного познания - всего лишь теория, потому как экспериментального получения нового вида не осуществлено. Скока уж эту бедную дроДофилу трахают (считать надо в еёных поколениях) - а она всё мухой остаётся.
Последний раз редактировалось Kotofej; 05.12.2020 в 22:43.
Сварить раму китайского мопеда - надо купить швеллера на 4 тыщи и заплатить дядьвасе 500 рублей. Остального железа там на 20 тыщ с двиглом.
Нормальный же мотоцикл посмотри, сколько стоит. Там цена как на крыло от боинга. А там рама без баттингов, с простого алюминия. Да и технологичностей не так много. А топовые гоночные мотоциклы, которые легкие и технологичные, стоят как боинг в сборе.
Чтоб создать хорошую раму из карбона необходимо приличное производство самих нитей, оно затратно и даже исходный материал уже стоит как пол-китайского мопеда, а то и весь в сборе. Ещё нужны большие фрезированные формы из алю, куда укладывается ткань. А ещё нужен автоклав, где это всё под давлением и температурой запекается. И так с любой железкой годной.
Наложи сюда оплату труда инженеров, которые рассчитывают раму так, чтоб она и ехала, и была прочной и весила до килограмма и работу тех, кто их испытывает, ломает и указывает на недостатки конструкции. Ну и плюсуй штучность товара, ибо мопеды дядьваси раскупают влёт, а карбобайки нужны единицам.
---------- Добавлено в 02:19 ---------- Предыдущее сообщение было в 02:17 ----------
Leenks, возможно, когда-то, ты поймёшь, что кроме жыти существует много вариантов, а прокладка троса в раме или нет - это неважная мелочь. Я вообще бесился, когда эта мода пошла, ибо не удобно.
https://dreammoto.ru/motorcycles/catalog/ktm/200-duke
https://trial-sport.ru/goods/51516/1493232.html
Алюминиевая рама. Большой разницы в цене с карбоновыми я не заметил, с одинаковым навесом, она есть, но не принципиальная.
https://trial-sport.ru/goods/51516/1490716.html
https://universalmotors.ru/motorcycl...light-replica/
https://universalmotors.ru/motorcycl...io-destra-200/
https://trial-sport.ru/goods/51516/1493249.html
https://eko-bike.ru/elektroskuter-omaks-v1-transformer
тоже алюминий.
https://universalmotors.ru/motorcycl...0-cafe-125-50/
https://trial-sport.ru/goods/51516/1496677.html
https://universalmotors.ru/motorcycl...cub-s-replica/
https://universalmotors.ru/motorcycl...95320939.html/
Немного по теме.
https://universalmotors.ru/motorcycl...01456497.html/
https://universalmotors.ru/motorcycl...72466959.html/
https://universalmotors.ru/motorcycl...48975743.html/
https://universalmotors.ru/motorcycl...-c9-100cc-new/
https://universalmotors.ru/motorcycl...-yx150-zid-23/
С какими не какими, новыми машинами.
https://jet-auto26.ru/auto/lada/new-granta_wagon
https://jet-auto26.ru/auto/lada/largus_wagon-5
https://trial-sport.ru/goods/51516/1412469.html
https://trial-sport.ru/goods/51516/1411602.html
https://stavropol.masmotors.ru/car/ford/fiesta
https://stavropol.masmotors.ru/car/ford/focus-hatchback
https://trial-sport.ru/goods/51516/1490720.html
https://stavropol.masmotors.ru/car/ford/ecosport
Последний раз редактировалось Mark2019; 06.12.2020 в 13:58.
что не удобно?) привязать к старому тросу леску, вынуть и потом засунуть через эту же леску новый?
и зачем их менять ? поставил 1 раз сместо механики-гидру
пришлось 1 раз прокачать ее и все
когда куча грязищи налипает на тросики потому что их не стали в раму засовывать?)
с вашим хвз то понятно
Последний раз редактировалось Leenks; 06.12.2020 в 15:18.
Ужас какой. У меня всего 10 кило лишних - и то меня это парит чрезвычайно. А два пуда - это адок какой-то. Как представлю, что я пошел в поход пешком на неделю, и при этом на себе несу водную снарягу и жратвы на 3 недели автономки - так вздрогну. Нафиг такое счастье...
---------- Добавлено в 19:05 ---------- Предыдущее сообщение было в 19:04 ----------
А что, вертолеты дешевые уже?
---------- Добавлено в 19:05 ---------- Предыдущее сообщение было в 19:05 ----------
Ты это как определил? По раскраске?![]()
Opinions are like assholes, everybody has one.
яж писал вроде тут
заехал к мастеру своему, у него около 20 велов на прокат, 30% мериды, у 2х лопнули рамы, он их перекрашивал после заварки
по геометрии 1в1 как у стелса, даже швы такие же убогие ))
хотя у 760-770й модели стелса, швы зашлифованы в ноль
думал себе такой взять, но там рама 17я, мала мне
да и вообще найти нормальную раму под свой рот и чтобы еще комплектуха и цена устраивала, сложно было )
Эту тему просматривают: 11 (пользователей: 0 , гостей: 11)