Катание на велосипеде зимой - чисто фан: гонки и покатушки

[Клубника]

Компания 'Веломир' открывает серию популярных публикаций, посвященных спортивной подготовке спортсменов российской команды Merida -'Веломир'. Катание на велосипеде зимой – это необходимая часть всесторонней подготовки не только профессиональных спортсменов, но и продвинутых любителей активного отдыха и индивидуальных видов спорта. Мы попросили ведущих гонщиков команды Merida – Веломир рассказать общественности, как именно они тренируются в зимний период, а также поделиться секретами подготовки велосипедов. Сегодня мы публикуем первую часть этого материала, в которой знаниями делятся представитель команды 'Merida - 'Веломир' Алексей Пичугин, по праву считающийся одним из сильнейших в российском кросс-кантри гонщиков-любителей.

Показать то, что скрыто

Вступление
Кататься зимой можно и нужно! Еще два года назад я проводил долгие зимние вечера на станке, за просмотром упущенных летом блокбастеров.
Сейчас я нахожу гораздо более интересным проводить такие вечера в живом катании.
Однако и станок никто не отменял, ведь погода не всегда позволяет нам нормально покатать. Вообще говоря, зима накладывает на катание свои специфические ограничения, однако в ней есть и свои преимущества. Так как я являюсь спортсменом любителем и провожу значительную часть своего времени на работе кататься получается исключительно вечером. Утром мой организм спит и не желает воспринимать никаких нагрузок, днем он работает, а вечером как раз тренируется. Летом, чтобы захватить побольше светлого времени суток я стараюсь пораньше начинать свой рабочий день и пораньше его заканчивать, это, порой , создает определенные проблемы во взаимодействии с коллегами.
Зимой же такая проблема отсутсвует! Темно практически с утра и нет смысла гнаться за световым днем. Однако, традиционная для москвы низкая облачность и городской свет не позволяют любимому Орехову погрузиться во тьму. В лесу царит мягкий полумрак, позволяющий кататься без света. Освещение требуется лишь изредка, когда на небе нет облаков. Кроме того, катаясь по заснеженному лесу байк просто невозможно испачкать, достаточно стряхивать снег после катания и вовремя смазывать цепь. Очень гигиенично.
http://www.velomania.ru/2009/02/18/sportsm...podgotovki.html

От редактора:

Из-за постоянно возникающих столкновений мнений, основанных на различном понимании темы разными участниками, темы распределены по смыслу:

Катание на велосипеде зимой - чисто фан: гонки и покатушки

Езда зимой - ежедневный городской коммютинг

FAQ по зимнему катанию - только советы и ничего больше

Показать то, что скрыто

Да, много лет темы наполнялись вперемешку, и потому старое наполнение может не отражать заголовка.
Но пусть хоть теперь будет видимость порядка - "Лучше поздно, чем никогда"(с)

[ilyitsh]

Вчера помыл вел. Понял, что убил заднюю покрышку (типа шоссейной, типа слик, 35 мм) на плитке!

Показать то, что скрыто

Пять штук грыж!!! И это даже не зимой! А ещё хотел позлословить (в типа родственной теме) в адрес тех, кто выбирает зимние маршруты по плитке и теряет там шипы. А плитку поймал так - над МЦК, между Кр. Балтийцем и Ленинградской проходит трамвайно-пешеходный мост, а сейчас трамваи временно не ходят, и я там срезал путь. Досрезался. Правда, и покрышка древняя была.

[satch13]

Вечером поставил шипы. А снега не выпало

Так по прогнозу и не должен был выпасть ещё

[SPIRITUS 2X2]

Так по прогнозу и не должен был выпасть ещё

По прогнозу не знаю, по факту был)))) местами. Но земля еще не такая холодная, потому пока не проблема.

[mj67]

А зачем на снег шипы?

[emms]

А зачем на снег шипы?

шипы для снега, который чуть-чуть утоптали

[mj67]

На фото лёд, а по снегу шипы без надобности.

[evgen71]

На фото лёд, а по снегу шипы без надобности.

А вы успеете отследить момент когда снег превратится в лед и быстренько переобуться ?
А еще бывает утром снег,а вечером уже лед,а еще просто местами лед,а еще лед под снегом - это самый каааайф

[TARiKBMW]

Да я половину прошлой зимы на обычной резине прокатался. Хемля еще не остыла. Рано для шипов.

[SPIRITUS 2X2]

А вы успеете отследить момент когда снег превратится в лед и быстренько переобуться ?
А еще бывает утром снег,а вечером уже лед,а еще просто местами лед,а еще лед под снегом - это самый каааайф

Да тут как бы варианта 3 глобальных
1 ты отслеживаешь небольшие скользкие участки пока земля не промерзла. Зато потом, когда шипы реально нужны они не изношены и ехать по льду можно довольно шустро. При этом шипы почти не изнашиваются.
2 ставишь шипы заранее и тошнишь много и часто по асфальту пока другие рассекают еще на летней. При этом можешь не обращать внимание на кусочки льда. Но когда льдом покроется все, придется еще сильнее снижать скорость ибо шипы уже хуже будут держать.
3 все тоже что и по п2, только привинтивно меняешь покрыхи как только шипы подстерлись на чистом асфальте были бы у меня старые шиповки, поставил бы на первые заморозки именно их. А с установлением постоянного снежного и ледяного покрова уже новую шиповку.

---------- Добавлено в 20:45 ---------- Предыдущее сообщение было в 20:40 ----------

На фото лёд, а по снегу шипы без надобности.

Ну как сказать.... Шипы и безо льда цепляются хорошо за мерзлый грунт например. При езде в заснеженную горку разница между шип/нешип есть...

[ilyitsh]

А вы успеете отследить момент когда снег превратится в лед и быстренько переобуться ?
А еще бывает утром снег,а вечером уже лед,а еще просто местами лед,а еще лед под снегом - это самый каааайф

А ещё бывает прогноз на снег-лёд, а по факту - нету.
И ошибиться можно по-разному. Можно недобдеть и вечером попасть на лёд после утреннего чистого асфальта. А можно переобуться на неделю раньше, чем это реально понадобилось, и целую неделю тошнить на шиповке там, где можно было летать (в хорошем смысле) на сликах.
И правильный ответ - во что же обуваться? - рождается с учётом риторического вопроса - "что вам дороже - жизнь или сэкономленные минуты?"
Или даже так - какова цена опоздания. У меня нынче цена невысока, поэтому я переобуваться не буду! А случится лёд, так слезу и пройду пешком (и я в этот момент, когда пишу, даже сам себе верю...), или кусок маршрута подскочу на МЦК.
Шутки шутками, но уже подмечено, что отдельные подлые подлянки рождаются на съездах с эстакад, когда поздно пить боржоми, то есть - не спешишься.