Фэт на Пинионе, личный опыт. - Страница 6
+ Ответить
Страница 6 из 8 ПерваяПервая ... 45678 ПоследняяПоследняя
Показано с 51 по 60 из 77

Тема: Фэт на Пинионе, личный опыт.

  1. #51

    По умолчанию

    Что сказать слил залил.масло слегка мутное, но светлое. Сливать проблемно, пришлось трясти байк в горизонтальном положение. Дома этот процесс лучше не делать) или снимать коробку. Заливать проблем нет!

    ---------- Добавлено в 09:07 ---------- Предыдущее сообщение было в 09:02 ----------

    Да оригинальное масло имеет иной запах чем обычная транссмисионка. Те кто пользует транссмисионку перед отправкой на ТО советую промыть индустриальным маслом,и полностью слить (без промытия керосина,бензина)

  2. #52
    Веломаньяк Аватар для Евгений43
    Байк
    Один банановый на выбор фэт/29±.
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    1,133

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Rebzza Посмотреть сообщение
    Буквально сегодня запелил раму одному товарищу https://www.instagram.com/p/CHab-NCF...=11a5o4b2m8gbb
    Закрытый аккаунт. Зачем давать ссылку, если она только для избранных?
    КМК - квазигармоническое микросейсмическое колебание. Как мне кажется.

  3. #53

  4. #54
    Веломаньяк Аватар для Товарищ Сухов
    Байк
    SPECIALIZED FATBOY COMP CARBON, SPECIALIZED EPIC S-WORKS, STRIDA, MITECH PINION-FAT CUSTOM, SURLY ICE CREAM TRUCK
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    10,940

    По умолчанию

    Прикольно, молодцы!

    А шатуны не захотели до конца надеться на свои валы?
    Или это, пока что, просто такое временное решение "на примерку"? Или чего?!
    NEXTIE

  5. #55
    Веломаньяк Аватар для Евгений43
    Байк
    Один банановый на выбор фэт/29±.
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    1,133

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Rebzza Посмотреть сообщение
    Поправил
    Спасибо)
    А кронштейн, ввариваемый в раму, где берётся?)
    Последний раз редактировалось Евгений43; 11.11.2020 в 15:59.
    КМК - квазигармоническое микросейсмическое колебание. Как мне кажется.

  6. #56

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Товарищ Сухов Посмотреть сообщение
    Прикольно, молодцы!

    А шатуны не захотели до конца надеться на свои валы?
    Или это, пока что, просто такое временное решение "на примерку"? Или чего?!
    Там удлинённые валы

    См. фотку раньше.
    Последний раз редактировалось Αλέξανδρος; 11.11.2020 в 20:04.

  7. #57
    Веломаньяк Аватар для Товарищ Сухов
    Байк
    SPECIALIZED FATBOY COMP CARBON, SPECIALIZED EPIC S-WORKS, STRIDA, MITECH PINION-FAT CUSTOM, SURLY ICE CREAM TRUCK
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    10,940

    По умолчанию

    Ого! Вот это "оригинальное решение"...!
    Прикольно.
    Последний раз редактировалось Товарищ Сухов; 11.11.2020 в 21:11.
    NEXTIE

  8. #58

    По умолчанию

    Да вал удлиннили. Сделали упорную резьбу и стабилизатор уходящий вглубь на 8мм. Болт внутри полый уменьшение веса. Монировал на лактайт в месте где резьба а стабилизатор на эпонсидку. Ну и затянивал в патроне токарного станка, шлицы вручную дремелем. Расширил на 12мм с каждой стороны. Ну и ширина шлицов на шатуне около 16мм точно сейчас не помню тоесть садится в нахлест на родной вал. Открутится не должно. А кронштейн идет с пиньеном

    ---------- Добавлено в 22:56 ---------- Предыдущее сообщение было в 22:47 ----------

    Ну и КУ провославный 172мм внутренней плоскости шатунов
    Последний раз редактировалось Rebzza; 11.11.2020 в 23:12.

  9. #59
    Веломаньяк Аватар для Товарищ Сухов
    Байк
    SPECIALIZED FATBOY COMP CARBON, SPECIALIZED EPIC S-WORKS, STRIDA, MITECH PINION-FAT CUSTOM, SURLY ICE CREAM TRUCK
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    10,940

    По умолчанию

    Да, интересно, как это быстро сломается долго будет жить...
    NEXTIE

  10. #60
    Веломаньяк Аватар для Nr_Doo
    Байк
    ФЭТ Рапид Титан PINION 5.05, ФЭТ Рапид титан 5.0, Кастом Nukeproof Mega TR 2014, Sarma FOKA, Sarma VORTEX.
    Адрес
    Камчатка
    Сообщений
    260

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Rebzza Посмотреть сообщение
    Дома этот процесс лучше не делать) или снимать коробку
    Да как бе дома раму перевернул зафиксировал на табурете, все стекло что можно.


    Цитата Сообщение от Rebzza Посмотреть сообщение
    Да вал удлиннили.
    Прикольно, но это же какие лишние нагрузки на подшипники и на сам вал?

    Цитата Сообщение от Rebzza Посмотреть сообщение
    КУ провославный 172мм внутренней плоскости шатунов
    Какие цели преследовали?

+ Ответить

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Ответов: 5
    Последнее сообщение: 02.03.2017, 07:49
  2. Ставим две фляжки на двухподвес. Личный опыт доработки.
    от Smertnik в разделе Технические вопросы
    Ответов: 24
    Последнее сообщение: 19.08.2015, 08:51
  3. Выбор сликов, полусликов. Интересен личный опыт.
    от denis-gbl в разделе Технические вопросы
    Ответов: 9
    Последнее сообщение: 16.04.2013, 11:28
  4. У кого есть опыт пользования Mavic X317 (XC717) ?
    от Dimitrius в разделе Технические вопросы
    Ответов: 3
    Последнее сообщение: 03.03.2006, 13:18