Прикрепил датчик скорости на колесо. Вчера без него было лучше, по-моему, т.к. Брайтон в итоге накосорезил в тоннелях, пилу сделал
http://joxi.ru/BA0a9JXsMxbwpr
но более ровно записал какие-то моменты, где телефон по пьянству дал синуса.
http://joxi.ru/EA4aQGysol6ZGr
Но я решил-таки оставить снова трек с телефона, там набор точнее (контролировал Сигмой), а Брайтон снизил набор. Не смотря на то, что где-то аж в тройку заехал на полном круге Садовки (почему-то Страва app так зачла, видимо сегмент кривой, мало популярный),
Блин может датчик каденса ему тоже очень важен, чтобы не лажать? Но в нём батарейка села за 3 месяца, прожорливый гадёныш.
Приложуха "Ваху апп" точно также видит пульс и скорость с тех же датчиков.
---------- Добавлено в 03:38 ---------- Предыдущее сообщение было в 03:35 ----------
В общем, прихожу к выводу, что приложение Ваху с датчиками каденса, пульса и скорости - более дельное, чем Брайтон, и тем более приложение Стравы (из которой 1+ назад выпилили поддержку датчиков). Телефон в кармане, на спине, и два gps-приложения с музякой и т.д. батарейку почти не сажают, 5-10% за пару часов, от силы (интернет выключен).
https://www.strava.com/activities/4287174452
Последний раз редактировалось Катайус кругаме; 05.11.2020 в 03:56.
Такая сила есть во мне, не выйди она вся в нечеловечий запах ног, убийцей стал бы я!
И всяк сторонится меня, когда бы знать он мог — бежал б мне ноги целовать, что не перерезал я здесь всех!
© Д.А. Пригов
Небольшой отзыв про Bryton 310. Покупал на Али с родными датчиками каденса и пульса. Вышло достаточно недорого.
Свои функции выполнял хорошо. Получались нормальные треки с данными от датчиков. В ходе многодневных туристических поездок батареи хватало на два дня записи с утра до вечера с запасом. Обычно на третий день подзаряжал с утра. Думаю на три дня хватало бы. Для поездок по выходным вообще проблем не было, даже если забывал подзарядить. Заряжается быстро от сети.
Из минусов было то что синхронизация по блютуз была долгой и иногда капризной. Пару треков за два дня поездки по Горному Алтаю потерялись бесследно. Там были пара перевалов и было интересно посмотреть свои данные, но ничего не осталось. Возможно это произошло из-за того что пытался синхронизировать с телефоном при плохом интернете. В ущелье тогда интернет еле ловил. Потом при нормальном интернете в брайтоне оказались пустые треки за те два дня. Wi-Fi нету в этой модели, это минус серьезный.
Дальше о том как потерял 310. В ходе летней поездки ездил до полуночи и лег спать у трассы под открытым небом. Перед сном поставил на зарядку от пауэрбанка Xiaomi 2C 20 000 и уснул. Лежало в шлеме вместе с остальной мелочью. Было сухо и утром сырости не было. Когда проснулся на заре потрогал 310 и он был горячим. Сразу отсоединил кабель и потом при сборах перед рассветом попробовал включить. 310 включался и гас обратно сразу. Если подключить к пауэрбанку он включался полностью, но сразу становился горячим и при отключении кабеля сразу отключался.
Видимо моя ошибка была в том что поставил на зарядку на ночь под открытым небом и утром роса могла попасть в разъем. Думаю если подзарядил бы с утра как обычно, то проблем бы не было.
Думал сдать в мастерские где делают телефоны, но некогда было. Думаю шансов на восстановление мало. Пока заменил недорогим телефоном к которому приклеил адаптер под брайтон и ставлю на руль на родное крепление от брайтона. Датчики от брайтона тоже нормально видит телефон и в приложении Wahoo все данные записываются с датчиков. Гораздо удобнее стало, но минус в отсутствии влагозащиты. В дождь приходилось убирать с руля телефон. По несколько дней записывать трек на одной зарядке уже не выйдет.
Последний раз редактировалось lubsan81; 05.11.2020 в 06:26.
Меня зовут Лубсан, живу в Бурятии. Фотки с поездок https://www.instagram.com/lubsan81/
Список снаряжения https://lighterpack.com/r/zib535
Сайт https://lubsanchagdurov.wfolio.pro/
vittools, это не я придумал. Сын где то нашел такой способ заткнуть гнездо usb type C чтобы в него грязь не набивалась)))
В таких случаях можно подключить по usb к ПК и вручную скопировать треки. Это не потеря данных, а лишь небольшое неудобство.
Вряд ли этого его убило бы. Скорее отказал контроллер заряда по неизвестной причине, и аккумулятор перезарядился, что его убило.
---------- Добавлено в 09:47 ---------- Предыдущее сообщение было в 09:45 ----------
Отличный вариант, надо будет протестировать. Ненужный магнитный кабель даже валяется где-то дома.
lubsan81, акку помер...обсуждали вроде и видео есть как разобрать 310 и 330. С али покупается и меняется. Бюджет рублей 400-600)))
Последний раз редактировалось alexbravo97; 05.11.2020 в 10:43.
Не обязательно на али - в любом месте, где барыжат радиодеталями.
Мало того - места в корпусе, по крайней мере в 310, 330, 530, хватит на больший акум, чем штатный. То есть надо разобрать, померять акум и прикинуть на сколько в каждую сторону можно увеличить. Акумы то есть абсолютно разных размеров.
Последний раз редактировалось tifo; 05.11.2020 в 11:54.
Не должно влиять, это скорее фичка для анализа упарывания (калории, вода)
С датчиком скорости еще бонус есть - если влетаешь в электричку и забываешь поставить паузу/выключить, то пока датчик не заснул комп не будет трек писать (вроде на брайтоне так и было, сейчас на гармине точно так). А страва будет фигачить 60кмч в трек.
Считать км не будет, а вот писать трек дальше будет продолжать.
Дурнуватая система.
Последний раз редактировалось tifo; 05.11.2020 в 12:21.
Эту тему просматривают: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)