Gravel Bike

[polarpolaroid]

Поправьте меня если я неправильно понял.
1) контакты это плюс 10% к эффективности и минус столько же от безопасности.
2) контакты помогают беречь колени при правильной установке, а при не правильной, что делают с коленями?
3) чтобы добиться максимальной эффективности контактов тренер должен поставить технику педалирования.
Это нужно любителям?



Падать на колено и беречь колени, противоречит одно другому.

[ЮркЫй]

[DonTiguan]

Поправьте меня если я неправильно понял.
1) контакты это плюс 10% к эффективности и минус столько же от безопасности.
2) контакты помогают беречь колени при правильной установке, а при не правильной, что делают с коленями?
3) чтобы добиться максимальной эффективности контактов тренер должен поставить технику педалирования.
Это нужно любителям?

https://www.youtube.com/watch?v=JFuA...ature=youtu.be

Падать на колено и беречь колени, противоречит одно другому.

Все ИМХО:
1.Ну насчёт безопасности - может быть, до выработки навыка выстегивания. Процентное соотношение эффективности не считал, но с контактами появидось ощущение как надо педалировать правильно.
2. При неправильной просто некомфортно будет педалировать. Можно просто выставить правильно и ездить. Или превозмогая неудобство мучать колени
3. Да не нужен никакой тренер, сам с опытом поймёшь.

[Dusty]

Ну даешь. Столько времени катаешь и только педалями обзавелся...

И то чисто случайно, прикинь
И еще не факт, что я на них останусь.

По сравнению с туклипспами

Не, ну по сравнению с туклипсами - это да, не вопрос. Но я на них не катал никогда, мне это что-то даже в голову не пришло. Самое интересное - до сих пор иногда вижу граждан с туклипсами. Но это как правило либо пенсионеры на старых велах, либо хипстеры на фиксах.

[gilead]

1) контакты это плюс 10% к эффективности и минус столько же от безопасности

на контактах безопаснее, шансов убраться серьезно гораздо меньше /имхо/

2) контакты помогают беречь колени при правильной установке, а при не правильной, что делают с коленями?

да колени берегут /особенно на долгих поездках/

из личного опыта при неправильной установке будет дискомфорт не только в коленках, а начиная от ступней и заканчивая тазобедренным

я их /шипы на ботинке/ крутил около двух недель пока подобрал

3) чтобы добиться максимальной эффективности контактов тренер должен поставить технику педалирования.

наверное, но и без тренера на контактах быстрее, особенно в подъем

[dummy elk]

я их /шипы на ботинке/ крутил около двух недель пока подобрал

На таймах в отл. от шимы крутить шипы не надо, только вперед-назад выставить, по остальным степеням свободы нога на ходу подстраивается. Не говоря про автоочистку и неподверженность примерзанию.

[Dusty]

Вот кстати, раз пошла такая пьянка - дайте что ли какой-нть толковый мануал по тому, как шипы настраивать. А то я некоторое неудобие чувствую, когда в них кручу. А вот куда именно подвинуть их, чтоб стало удобнее - не догоняю.
И летом в пешем походе впервые за 45 лет начали коленки страдать, не было такого раньше. Не пойму, с чем это связано - то ли с карантином и упавшей активностью, то ли с неудобно выставленными шипами и последствиями от этого, то ли еще с чем...

[Matrosskin]

Мне при чтении некоторых аргументов контактофобов, особенно в сфере "безопасность" почему-то сразу пещерный человек представляется. Которому вместо его любимого заострённого камня топор дали. И вот он смотрит на него, может даже щупает. Но пользоваться не хочет. Ведь понятно что пальцы им обрубить явно проще. И из руки может вылететь. и рука устаёт непревычно. А главное - ведь учится нужно обращению. Поэтому - не, не нужно обычному троглодиту сие бесовство. Верните камень !

[iG0Lka]

а чо нет разве отдельной темы где обсуждаются и сравниваются педали?

[ЮркЫй]

iG0Lka, была. Но это другое