Gravel Bike

[SunJonny]

У меня есть китайкарбон и у него тоже тросы гремели, это не большая проблема есть способы их закрепить. Колёса у многих великов в стоке проблемные, а на втулках так вообще все производители экономят.


Подумай сам и не задавай глупых вопросов. Почему алюминиевые обода лучше стальных ? Почему алюминиевый руль лучше стального ?

Я с Вами не спорил и «глупостями» не бросался, а поинтересовался Вашим опытом задав конкретный вопрос - опыт сравнения с одинаковой навеской и колёсами есть?
Вы же вместо нормального ответа решили показать, что Ваше мнение единственно верное потому, что "нипочему".
У меня он есть, и в плане комфорта езды не в пользу алюминия.
При этом далеко не все стальные рамы неподъемный чугун, некоторые вполне сходны по весу с алюминием.

[Алекsei]

опыт сравнения с одинаковой навеской и колёсами есть?

Нет возможности протестировать два одинаковых велика. Да я уверен что и у тебя её нету, просто выдумываешь из головы.

Это должны быть одинаковые колёса, одинаковые покрышки на одном давлении, одинаковая посадка, плюс испытуемый не должен знать где какая рама чтобы исключить эффект плацебо, а эффект плацебо это научно доказанный факт, плюс на алюминиевый велик нужно подвесить груз, чтобы вес велосипедов был одинаковый.

---------- Добавлено в 13:02 ---------- Предыдущее сообщение было в 12:59 ----------

У меня он есть, и в плане комфорта езды не в пользу алюминия.

Любую раму можно сделать жёсткой или мягкой это не зависит от материала рамы, а зависит от её конструкции. Конечно если брать трубы одинакового сечения, то сталь будет жёстче чем алюминий, для этого в алюминии и применят гидроформинг

[SunJonny]

Нет возможности протестировать два одинаковых велика. Да я уверен что и у тебя её нету, просто выдумываешь из головы.

Это должны быть одинаковые колёса, одинаковые покрышки на одном давлении, одинаковая посадка, плюс испытуемый не должен знать где какая рама чтобы исключить эффект плацебо, а эффект плацебо это научно доказанный факт, плюс на алюминиевый велик нужно подвесить груз, чтобы вес велосипедов был одинаковый.

У Вас установка как у dr.House? Все врут?
Естественно два абсолютно одинаковых протестить скорее невозможно, но какой то опыт у меня все же есть https://forum.velomania.ru/showthread.php?t=442484
И да, мой "индикатор" к сожалению, мне не врет и от плацебо его нет необходимости отличать.

[Arthyrs]

Конечно если брать трубы одинакового сечения, то сталь будет жёстче чем алюминий, для этого в алюминии и применят гидроформинг

Зависит от обработки материала. Современные алюминиевые рамы куда жестче, чем сырые стальные. Лучше сравнивать сплавы, а не металлы. Металлы в чистом виде не применяются для создания велорам.

[Алекsei]

Современные алюминиевые рамы куда жестче, чем сырые стальные.

Не путай тёплое с мягким, жёсткость не зависит от материала рамы, а зависит от её конструкции

[gilead]

от материала рамы

от материала зависит модуль упругости

стальной сплав гасит вибрации лучше чем алю сплав

п. с.

а конструкция велосипедной рамы это два треугольника в большинстве случаев

[Arthyrs]

Не путай тёплое с мягким, жёсткость не зависит от материала рамы, а зависит от её конструкции

Зачем тогда используют разные материалы (сталь, алюминий, карбон)? В таком случае можно сделать раму из ваты - она будет легкой и жесткой.

[Алекsei]

Зачем тогда используют разные материалы (сталь, алюминий, карбон)?

Потому что прогресс не стоит на месте, в 19 веке делали из стали, в 20м перешли на алюминий, а сейчас в 21м всё это заменяется карбоном потому что он во всём лучше

[SunJonny]

Не путай тёплое с мягким, жёсткость не зависит от материала рамы, а зависит от её конструкции

Если бы это было так, то с Марракеш с его геометрией должен был из меня душу вытрясти, а Сайлекс, Дивердж и Тачроад наоборот показались бы комфортными.

[ЮркЫй]

жёсткость не зависит от материала рамы, а зависит от её конструкции

Зависит. Достаточно посмотреть формулы рассчёта жесткости поперечного сечения. Там и материал есть, и геометрия