Да там много странного в этом велошенгене...
Переть 60-80 км на веле, который тут позиционируется как для " подскока до метро"- это более, чем странно...
Ну и сами организаторы....видео смотрели? бе ме ну чо нормально- какие планы?- едем бе ме
|
|
|
|
Да там много странного в этом велошенгене...
Переть 60-80 км на веле, который тут позиционируется как для " подскока до метро"- это более, чем странно...
Ну и сами организаторы....видео смотрели? бе ме ну чо нормально- какие планы?- едем бе ме
Последний раз редактировалось 1gen; 23.10.2020 в 14:51.
Хе-хе... Местное позиционирование оно такое, местное... я вот знаю людей которые автомобили как средство подскока до метро используют (Такое даже властями поощряется, перехватывающие парковки, запарковался и получил две бесплатные поездки на метро). Вы чутахи путаете цели... У них нет задачи "проехать 60-80-100 км", там не спорт и не тренажерка. У них задача проехать по красивым интересным для них местам, спокойно на них посмотреть, потусить на месте и покатить к новым местам. Для этого нужен вел который не утомляет и не обременяет лишними телодвижениями (например при хранении, посещении едален, музеев, магазинов и пр). . На стриде расстояние , в целом, огрничивается тем сколько времени человек может позволить себе крутить педали. Может час, проедет 15 км, может четыре часа - проедет 60. Причем это не время постоянного кручения. Как бы элементарно разбивается на участки. Поскольку они едят не по говнам и лесам и буеракам по асфальтовой инфраструктуре, зачастую дружелюбной к велосипедистам то стрида там себя хорошо чувствует.Сообщение от 1gen
Как бы велошенген начался достаточно давно, (с 2014 с однодневных поездок в Эстонию и Финляндию) чтобы понять что это является востребованным по формам и форматам. Сейчас и географии расширенные и по времени и по дистанциям. Эволюция, она такая, не работает - помрет. И как бы пр выборе любого вела большинство там на стридах. И это, повторюсь не просто так...
Вы видео посмотрите...
Там они до какого-то замка ыигачили км 60, приехали поздно, не успели посмотреть , итд....
Потом еле живые ехали в гостишку.
Это они всё сами рассказывают!
У меня нет никакого желания ишачить по 60 км,- лучше доехать на ОТ и далее по окрестностям, наслаждаться видами итд..
Поэтому я подобные колхозы и не люблю...вел- индивидуальный тр-т,- хочешь- потупил на воду/горы часок,- хочешь- едешь. Все имхо
ЗЫ. Чем обусловлен выбор именно стриды- для меня загадка...
Рискнул предположить, что это всё-таки задумка организаторов,- ну как например в магазине продают не то, что нужно нам,- а то, что выгодно ИМ
Последний раз редактировалось 1gen; 23.10.2020 в 16:24.
Горно-мостовая https://vk.com/wall-32258596_7207426
Непонятно, зачем в городе, снабженном отличным общественным транспортом, ехать на велосипеде далеко и долго
---------- Добавлено в 18:44 ---------- Предыдущее сообщение было в 18:39 ----------
Там у них доставка до границы на микроавтобусе - обычные складники не влезают.
чем ниже центр тяжести, тем выше устойчивость. я стараюсь такие вещи на багажнике возить. проблем с балансом нет, минус только при качении в сложенном виде
у меня каяки 18'', на мокрой плитке держат как присоски, однако, вот когда с мылом дороги моют (или чем там стали часто мыть в связи с коронавирусом), то полный пипец! скользко, приходится чуть не крадучись ползти и только прямо. не знаю, что там с резиной будет потом
ха! у меня есть целый список причин.
вот за город я на ней не поехал бы. есть фикс, есть мтб, есть "собаки"... бромптон и похожие складни?... ну такое. их ведь в сложенном виде в руках тащить надо? а если вдруг дождь в пути застал или стемнело, я в метро спустился и качу ее рядом. очень удобно
you're never too old to ride if you're too young to die
где это вы там на ленинградке "приятные виды" углядели...
---------- Добавлено в 19:31 ---------- Предыдущее сообщение было в 19:28 ----------
а ещё лучше на кликфикс прямо на задюю трубу и под седло.
я так до 30 кг из магазина возил, регулярно вожу 10-20.
Ну, например, чтобы с согражданами не толкаться в метро. Банально неохота. Хорошо когда есть выбор разных вариантов.
театр Ромэн, стадион Динамо, бульвары, бутики, офис.центры... всяко лучше метро. простор, ляпота! да и участок этот короткий - только от Белорусского. а до него Садовое, Бульварное или мимо ГУМа по настроению
Последний раз редактировалось guildenstern; 23.10.2020 в 20:14.
you're never too old to ride if you're too young to die
Ехать можно на любом веле, своем или прокатном, складном или нескладном, на больших или маленьких колесах.
---------- Добавлено в 20:18 ---------- Предыдущее сообщение было в 20:17 ----------
Ну да, там есть за что глазу зацепиться. Дороги вот только забитые.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием
