Выбор универсального велосипеда до 100 тыс. руб.

[SML2020]

Да тс наверное в ужасе свалил уже с темы...
Каденсы 120, скорости 60-99...

Да нет, не свалил ещё) Но ездить 99 км/ч на велосипеде, действительно не пробовал. Обычно на 45 км/ч пропадало желание крутить педали, а на 50 км/ч руки сами тянулись к тормозным рукояткам. Хотя максималку спидометр всякую запоминал и 200 км/ч бывало и 300. Спидометр простой, без GPS, но он тоже такие приколы выдавать умеет.

А по поводу высшей передачи - передаточное число 0,3…0,33 (звёзды 12/40…13/40) я написал как раз для того чтобы поддерживать 35...40 км/ч на пологом спуске или при попутном ветре. Если в такой ситуации передача слишком тихоходная, ехать очень неприятно - подкрутил педали, потом накатом едешь пока скорость не упадёт и так далее. Какой у меня каденс, понятия не имею, скорее всего 70...90 в зависимости от ситуации.

[M_HORNET]

Да нет, не свалил ещё) Но ездить 99 км/ч на велосипеде, действительно не пробовал. Обычно на 45 км/ч пропадало желание крутить педали, а на 50 км/ч руки сами тянулись к тормозным рукояткам. Хотя максималку спидометр всякую запоминал и 200 км/ч бывало и 300. Спидометр простой, без GPS, но он тоже такие приколы выдавать умеет.

А по поводу высшей передачи - передаточное число 0,3…0,33 (звёзды 12/40…13/40) я написал как раз для того чтобы поддерживать 35...40 км/ч на пологом спуске или при попутном ветре. Если в такой ситуации передача слишком тихоходная, ехать очень неприятно - подкрутил педали, потом накатом едешь пока скорость не упадёт и так далее. Какой у меня каденс, понятия не имею, скорее всего 70...90 в зависимости от ситуации.

Я ведь и не писал что постоянно крутил педали)) просто горка крутая и достаточно длинная и фишка в том чтобы успеть разогнаться как следует до того как гравитация заставит тебя этого не делать, а сосредоточиться на управлении...
Рекорд езды с горки, я напомню - 234 км/ч кажется или около того, просто горка в Альпах, каденс ноль

[Дмитрий1985]

234 это тот чел что красный барон?))

[Vasily75]

А по поводу высшей передачи - передаточное число 0,3…0,33 (звёзды 12/40…13/40)

Вообще-то передача считается иначе: это отношение числа зубьев звезды системы к числу зубьев звезды кассеты. А у тебя с точностью до наоборот. Поэтому передач 12/40 и 13/40 на велосипедах не бывает. Изучай матчасть.

[Were1325]

Ну вообще-то это не матчасть а просто условность. В авто вот передача считается как понижающий коэфициент например (потому что там больше половины передач понижающие). Но конечно лучше когда терминология у всех совпадает.

[Jurij105]

чтобы поддерживать 35...40 км/ч на пологом спуске или при попутном ветре.

мне хватает 34 передней звезды + 10 скоросном деоре, можно ускорятся 40км+, не понятно зачем выше переднюю звезду.

в течении недели придёт новый байк с 12 скоростями, посмотрю изменения.

[Vasily75]

Ну вообще-то это не матчасть а просто условность.

Да как сказать. В каждой отрасли есть свои условности, и незнание их - это незнание матчасти. На велосипедах тоже встречаются понижающие передачи, однако принято считать передачи именно так, как я написал.

[myxo]

За рубежом фикс передача вообще в дюймах считается.
Считаю, что это более правильный расчет, так как он завязан на наружный диаметр колеса.
А у нас путаница.
Например, один говорит, что у меня передача 40Т/20t=2.
И второй говорит, что у меня передача 40Т/20t=2.
А про колесики-то забыли!
У одного 26", а у другого 28"!
То есть передачки то РАЗНЫЕ!

Вот моя передача на Polo&Bike в дюймах:
(48T/17t)x28"=79"
Вполне объективненько.

[Vasily75]

Передача в дюймах - одно, передаточное отношение - другое. Выше речь шла о втором. Это величина безразмерная и его никак нельзя измерять в дюймах.

(48T/17t)x28"=79"

Вот если бы было 48*pi*28/17, то так называемая "передача" была бы равна "укладке" - расстоянию, которое проедет велосипед за 1 оборот педалей. А без множителя pi - ни то, ни сё.

[Were1325]

Может у него специальный укладочный дюйм 7.98см