Поищу в своём мешке, что-то было такое.
|
|
|
|
|
Поищу в своём мешке, что-то было такое.
Продам: крепкое пер колесо 26", обод 26", передние втулки 15х100 и 20х110 мм Maxxis Minion DHF 27.5x2.50 DH б/у Мой байк:Мегатрон
Измерь свой Рич (Reach)
От Хабаровска до Бреста диктатуре нету места!
-----
Последний раз редактировалось ilyamaksimov; 18.09.2020 в 18:10.
вырезать из банки от селедки.Сообщение от AlexxxStark
Защита спиц - нужна или нет?
Последний раз редактировалось iG0Lka; 18.09.2020 в 09:44.
Лучше быть острым чем тупым...
Ремонтирую мышки, двойной клик и етс.
Привет пацанва !
Вопрос :
Двухподвес. Если при агрессивном педалировании ( стоя в гору ) заблочить задний амморт и вилку ( рок шок монарх3 и рок шок рейс ) - будет ли аховый износ этих деталей, призванных смягчать и пружинить ?
То есть - блокировка амортизаторов/вилок - опция, которой надо пользоваться минимально...
Или же нифига страшного в этом нет и конструктивно они на это запросто рассчитаны
?
Спасибо.
Думаю повышенный износ будет не только у амортов но и у рамы, которая не рассчитана на неамортизированные удары.
Хотя в короткосрочной перспективе конечно ничего не сломается.
Ударов там нет никаких. Это же езда в гору. Весьма на печальных скоростях. 11-13 кмч
А вот объясните плиз - как происходит блокирование хода аморта вилки ?
Что там затыкается, что не даёт пружинить ?
Какое то я так понимаю отверстие , куда масло-воздух переходит во время работы ?
Просто в заблокированном состоянии старайтесь не ездить по колдобинам.
Конечно нет тк вгорный асфальтоукладчик перед тобой едет
Масло затыкается. При включенном локауте, масло перестает перетекать из камеры в камеру и происходит блокировка.
Масло в демпфере, которое гасит раскачку проходя через узкую щель. При блокировке щель затыкается совсем.
Эту тему просматривают: 19 (пользователей: 1 , гостей: 18)
Ответить с цитированием
